ŠKODA OCTAVIA COMBI

  • 2000
  • ŠEDÁ
  • BIO NM
  • 1896 cm³
  • 81 kW ≈ 110 k

VINTMBGP41U9Y2333736

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 5:43 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBGP41U9Y2333736

STK propadla 11. 9. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo
ŠKODA OCTAVIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 11. 9. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 2. 11. 2016. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
OCTAVIA COMBI
Typ
/ 1U
Datum 1. registrace
14. 3. 2000
Datum 1. registrace v ČR
2. 11. 2016
Barva
ŠEDÁ
Palivo
BIO NM
Zdvihový objem
1896 cm³
Výkon
81 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 11. 9. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
298 603 km
při prohlídce 8. 10. 2026

Obvyklé u modelu ve stáří 26 let: 285–391 tis. km (medián 334 802 km, 2 318 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
Roman Melechovský
od 13. 7. 2022

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
14. 3. 2000 První registrace Registr silničních vozidel
2. 11. 2016 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
2. 11. 2016 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
13. 7. 2022 Nový vlastník a provozovatel Roman Melechovský (IČO 67849849) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

150 000200 000250 000300 000 20172019202120232025 24. 10. 2016: 159 913 km17. 10. 2018: 199 523 km17. 10. 2018: 199 524 km5. 11. 2018: 200 537 km5. 11. 2018: 200 509 km14. 10. 2020: 215 897 km15. 10. 2020: 215 944 km12. 7. 2022: 241 634 km27. 9. 2022: 247 043 km27. 9. 2022: 247 050 km11. 9. 2024: 272 130 km8. 10. 2026: 298 603 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
8. 10. 2026 Pravidelná STK Dubí (č. 3511) 298 603 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
8. 10. 2028
11. 9. 2024 Pravidelná STK Dubí (č. 3511) 272 130 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
11. 9. 2026
27. 9. 2022 Pravidelná STK Teplice (č. 3531) 247 050 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
27. 9. 2024
27. 9. 2022 Měření emisí Dubí (č. 450922) 247 043 km způsobilé bez závad 27. 9. 2024
12. 7. 2022 Evidenční kontrola Teplice (č. 3531) 241 634 km způsobilé bez závad
15. 10. 2020 Pravidelná STK Ústí nad Labem (č. 3516) 215 944 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
15. 10. 2022
14. 10. 2020 Měření emisí Děčín (č. 450226) 215 897 km způsobilé bez závad 14. 10. 2022
5. 11. 2018 Opakovaná STK Krásná Lípa (č. 3501) 200 509 km nezpůsobilé
3 lehké, 1 vážná
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
5. 11. 2018 Opakovaná STK Krásná Lípa (č. 3501) 200 537 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
17. 10. 2020
17. 10. 2018 Pravidelná STK Krásná Lípa (č. 3501) 199 524 km dočasně způsobilé
3 lehké, 4 vážné
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.2 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. vážná
  • 1.1.15.1.1 Brzdové lano poškozené, popraskané, zkorodované nebo zauzlované. vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.3.1.1.1 V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
16. 11. 2018
17. 10. 2018 Měření emisí Krásná Lípa (č. 450218) 199 523 km způsobilé bez závad 17. 10. 2020
24. 10. 2016 Před registrací Plzeňský kraj (č. 3413) 159 913 km způsobilé
1 lehká
  • 8.2.2.1.2.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému lehká
24. 10. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 11. 2018 · stanice: nám. E. Beneše 470, 40747, Varnsdorf
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 16. 11. 2018 · stanice: ALŠOVA 1075/7, 40746, KRÁSNÁ LÍPA · protokol CZ-3501-18-10-0462
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: ALŠOVA 1075/7, 40746, KRÁSNÁ LÍPA · protokol CZ-3501-18-11-0065
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2020 · stanice: ALŠOVA 1075/7, 40746, KRÁSNÁ LÍPA · protokol CZ-3501-18-11-0090
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2022 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC · protokol CZ-3516-20-10-1574
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: V LIPÁCH 3275, 41501, TEPLICE - PROSETICE · protokol CZ-3531-22-07-0390
  8. Nový vlastník a provozovatel Roman Melechovský (IČO 67849849)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 9. 2024 · stanice: V LIPÁCH 3275, 41501, TEPLICE - PROSETICE · protokol CZ-3531-22-09-1344
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 9. 2026 · stanice: K EMANCE 291, 41703, DUBÍ - MSTIŠOV · protokol CZ-3511-24-09-0373
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (68)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
OCTAVIA COMBI
Typ
/ 1U
Typ kód
1U
VIN
TMBGP41U9Y2333736
PČV
14296054
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO A.S. , MLADÁ BOLESLAV, ČR
Datum 1. registrace
14. 3. 2000
Datum 1. registrace v ČR
2. 11. 2016
Druh (typ)
KOMBI 5DV.SAMONOSNÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Typ motoru
AHF
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
81 / 4150
Palivo
BIO NM
Zdvihový objem [cm³]
1896
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
191

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
83-03 C / 96/69
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 2
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ / 0
Spotřeba předpis
EU 93/116
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
6.7 / 4.2 / 5.2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
77/ 3113
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4511/ 1731/ 1448
Rozvor [mm]
2517
Rozchod [mm]
1513/ 1494/ /
Provozní hmotnost
1390
Hmotnosti provozní Do
1504
Hmotnosti zatížení SZ
60
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1864/ 1864
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
960/ 960
1000/ 1000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1300/ 1300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
500/ 500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3164/ 3164
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R 15 91 H / 6J X 15 ET 38
195/65 R 15 91 H / 6J X 15 ET 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3460-173-01
ES/EU
e11*95/54*0066
Číslo TP
UG144197
Číslo ORV
UBD550854
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
ALTERNATIVNĚ MOŽNO POUŽÍT PNEU 205/60 R 15 91 H NA RÁFCÍCH 6.5J X 15
ET 43, 205/55 R 16 91 H NA RÁFCÍCH 6.5J X 16 ET 42.
RÁFKY MOHOU BÝT Z LEHKÉ SLITINY.
PŘI TAŽENÍ PŘÍVĚSU JE UŽITEČNÁ HMOTNOST VOZIDLA DLE MIMOŘÁDNÝCH
VÝBAV V ROZSAHU 481 - 367 KG.
STATICKÉ ZATÍŽENÍ OD PŘÍVĚSU NA KOULI ISO 50 MAX. 600N.
PŘI POUŽITÍ TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ PEKA SE SNIŽUJE CELKOVÁ HMOTNOST
BRZDĚNÉHO PŘÍVĚSU A JÍZDNÍ SOUPRAVY O 100 KG.
VOZIDLO JE HOMOLOGOVÁNO A V PROVEDENÍ PODLE SMĚRNICE EU Č.
E11*95/54*0066. VOZIDLO NEMUSÍ SPLŇOVAT (§/ODST.):
33/8 - NA SDRUŽENÉM SDĚLOVAČI PORUCHY BRZDOVÉHO SYSTÉMU A PARKOVACÍ
BRZDY CHYBÍ SYMBOL PRO PARKOVACÍ BRZDU,
36/1 - LAPAČE NEČISTOT NEMUSÍ BÝT MONTOVÁNY,
43/7 - ZADNÍ HLAVOVÉ OPĚRKY NEMUSÍ BÝT MONTOVÁNY,
47/4 - UZAMYKATELNÉ VÍČKO PALIVOVÉ NÁDRŽE NEMUSÍ BÝT MONTOVÁNO.
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ VYHLÁŠKY MD Č. 102/95 SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH
ZMĚN A DOPLŇKŮ.
ROK VÝROBY DLE 1. REGISTRACE TP SRN 14.03.2000.
ROZCHOD : 1 448-1 502

Další ověření (externí odkazy)