ŠKODA OCTAVIA

  • 2006
  • ŠEDÁ-METAL
  • motorová nafta (NM)
  • 1896 cm³
  • 77 kW ≈ 105 k

VINTMBGS21Z072013914

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 1:34 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBGS21Z072013914

ŠKODA OCTAVIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
OCTAVIA
Typ
ŠKODA OCTAVIA 1Z ACBXEX01 FD6 / 1Z
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
19. 6. 2006
Datum 1. registrace v ČR
19. 6. 2006
Barva
ŠEDÁ-METAL
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1896 cm³
Výkon
77 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 1. 10. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
216 601 km
při prohlídce 1. 10. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2006 při prohlídce v roce 2026: 239–358 tis. km (medián 297 342 km, 15 264 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
František Vašulín
od 19. 6. 2006

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
19. 6. 2006 První registrace František Vašulín (IČO 62881744) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

50 000100 000150 000200 000250 000 201120142017202020232026 17. 6. 2010: 71 973 km17. 7. 2012: 103 285 km21. 8. 2014: 130 812 km13. 9. 2016: 149 094 km19. 9. 2018: 165 189 km12. 10. 2020: 183 186 km12. 10. 2020: 183 187 km6. 10. 2022: 197 173 km3. 10. 2024: 208 696 km4. 10. 2024: 208 733 km4. 10. 2024: 208 734 km1. 10. 2026: 216 601 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
1. 10. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3757) 216 601 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
1. 10. 2028
4. 10. 2024 Pravidelná STK Brno (č. 3757) 208 734 km způsobilé
1 lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
4. 10. 2026
4. 10. 2024 Měření emisí Brno (č. 570220) 208 733 km způsobilé bez závad 4. 10. 2026
3. 10. 2024 Měření emisí Brno (č. 570220) 208 696 km nezpůsobilé
2 vážné
  • 8.2.2.1.1 Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m⁻¹. vážná
  • 8.2.2.2.1.1 Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. vážná
6. 10. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3757) 197 173 km způsobilé bez závad 6. 10. 2024
12. 10. 2020 Pravidelná STK Brno (č. 3757) 183 187 km způsobilé bez závad 12. 10. 2022
12. 10. 2020 Měření emisí Brno (č. 570220) 183 186 km způsobilé bez závad 12. 10. 2022
19. 9. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3757) 165 189 km způsobilé
1 lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
19. 9. 2020
13. 9. 2016 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 149 094 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
13. 9. 2018
21. 8. 2014 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 130 812 km způsobilé bez závad 21. 8. 2016
17. 7. 2012 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 103 285 km způsobilé bez závad 17. 7. 2014
17. 6. 2010 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 71 973 km způsobilé bez závad 17. 6. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel František Vašulín (IČO 62881744)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2012 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2014 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 8. 2016 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 9. 2018 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
  6. Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 9. 2020 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-18-09-0885
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 10. 2022 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-20-10-0693
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 10. 2024 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-22-10-0422
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 10. 2026 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-24-10-0329
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 10. 2028 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-26-10-0089
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (ŠKODA OCTAVIA 2006 v ČR v průměru 3,4, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 32,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 56,4 %

Srovnáváme s 32 088 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA OCTAVIA

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (68)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
OCTAVIA
Typ
ŠKODA OCTAVIA 1Z ACBXEX01 FD6 / 1Z
Varianta
ACBXEX01
Verze
FD6
Typ kód
1Z
VIN
TMBGS21Z072013914
PČV
11969577
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
19. 6. 2006
Datum 1. registrace v ČR
19. 6. 2006
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Typ motoru
BXE
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
77 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1896
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
189

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
219 / 138 / 167
Spotřeba předpis
ES2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8,1 / 5,1 / 6,2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
79/ 3000
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4572/ 1769/ 1522
Rozvor [mm]
2575
Provozní hmotnost
1440
Hmotnosti provozní Do
1630
Hmotnosti zatížení SZ
75
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2025/ 2025
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1100/ 1100
1150/ 1150
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1400/ 1400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
650/ 650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3425/ 3425
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R15 91 H / 6J X 15 H2 ET 47
195/65 R15 91 H / 6J X 15 H2 ET 47
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
TMBGS21Z072013914
Barva
ŠEDÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2+3 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5580-072-00
Číslo TP
UB480106
Číslo ORV
UAS744798
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
*19: 03.07.2017 Zápis spojovacího zařízení, typ H14A.
CO2: 219/138/167 g/km
Dostavba musí být schváleného typu nebo jednotlivě schválena.
Variabilní provedení vozidla:
*29: 4 669 - při vybavení tažným zařízením,
*31: 1 455 - při sportovní výšce pérování,
*44-45: 6.5J x 15 H2 ET50; 195/65 R15 91H
6.5J x 15 H2 ET50; 205/60 R15 91H, nelze se sněhovými řetězy
6J x 16 H2 ET50; 205/55 R16 91H
6.5J x 16 H2 ET50; 205/55 R16 91H, nelze se sněhovými řetězy
7J x 17 H2 ET54; 225/45 R17 91W, nelze se sněhovými řetězy
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
vozidlo je vybaveno posuvnou přepážkou, boční okna v prostoru pro náklad jsou chráněna proti poškození. případná demontáž této vybavy se považuje za přestavbu. 16.06.2006

Další ověření (externí odkazy)