ŠKODA OCTAVIA

  • 2006
  • ŠEDÁ-METAL
  • motorová nafta (NM)
  • 1896 cm³
  • 77 kW ≈ 105 k

VINTMBGS21ZX72021096

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 1:45 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBGS21ZX72021096

ŠKODA OCTAVIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: BRNO.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,4 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 25 dnů (30. 9. 2021 až 25. 10. 2021). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
OCTAVIA
Typ
ŠKODA OCTAVIA 1Z / 1Z
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
24. 7. 2006
Datum 1. registrace v ČR
24. 7. 2006
Barva
ŠEDÁ-METAL
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1896 cm³
Výkon
77 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 28. 8. 2024
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
499 336 km
při prohlídce 28. 8. 2023
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2006 při prohlídce v roce 2023: 224–330 tis. km (medián 273 808 km, 16 866 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

5
Vlastníků v registru
Fišerdrive, s.r.o.
od 14. 3. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
24. 7. 2006 První registrace PLUS - DISCOUNT spol. s r.o. (IČO 41328116) Registr silničních vozidel
26. 6. 2009 Nový provozovatel Penny Market s.r.o. (IČO 64945880) Registr silničních vozidel
24. 3. 2011 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
31. 3. 2011 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
30. 9. 2021 Nový vlastník a provozovatel AutoESA a.s. (IČO 25627538) Registr silničních vozidel
25. 10. 2021 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
13. 4. 2022 Nový vlastník a provozovatel Petr Fabio Fišer (IČO 14331039) Registr silničních vozidel
14. 3. 2024 Nový vlastník a provozovatel Fišerdrive, s.r.o. (IČO 21308268) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000600 000 2010201220142016201820202022 24. 6. 2009: 166 062 km20. 7. 2010: 239 860 km29. 3. 2011: 210 132 km6. 6. 2012: 223 511 km13. 6. 2012: 224 293 km28. 4. 2014: 281 010 km27. 4. 2016: 328 959 km25. 4. 2018: 365 399 km25. 4. 2018: 365 400 km16. 4. 2020: 405 248 km16. 4. 2020: 405 257 km31. 8. 2021: 434 171 km25. 10. 2021: 437 259 km13. 4. 2022: 457 218 km2. 5. 2022: 457 631 km28. 8. 2023: 499 336 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
28. 8. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3761) 499 336 km způsobilé
6 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
28. 8. 2024
2. 5. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3761) 457 631 km způsobilé
4 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 4.7.1.1.2 Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. lehká
2. 5. 2023
13. 4. 2022 Evidenční kontrola Brno (č. 3754) 457 218 km způsobilé bez závad
25. 10. 2021 Evidenční kontrola Brno (č. 3754) 437 259 km způsobilé bez závad
31. 8. 2021 Evidenční kontrola Praha (č. 3120) 434 171 km způsobilé bez závad
16. 4. 2020 Pravidelná STK Praha (č. 3130) 405 257 km způsobilé
5 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
16. 4. 2022
16. 4. 2020 Měření emisí Praha (č. 410910) 405 248 km způsobilé bez závad 16. 4. 2022
25. 4. 2018 Pravidelná STK Praha (č. 3124) 365 400 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
25. 4. 2020
25. 4. 2018 Měření emisí Praha (č. 510806) 365 399 km – bez závad 25. 4. 2020
27. 4. 2016 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3124) 328 959 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.2.3.3.1 Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí lehká
27. 4. 2018
28. 4. 2014 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3124) 281 010 km způsobilé
6 lehkých
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.3.3.1 Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí lehká
28. 4. 2016
13. 6. 2012 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3228) 224 293 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
6. 6. 2014
6. 6. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3228) 223 511 km dočasně způsobilé
1 lehká, 2 vážné
  • 0.2.2.1.2 Vozidlo uvedené do provozu v ČR od 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem. vážná
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.1.2.1 Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob. vážná
6. 7. 2012
29. 3. 2011 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3109) 210 132 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 1041 Vozidlo bylo změněno tak, že neodpovídá údajům uvedeným v technickém průkazu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
29. 3. 2011
20. 7. 2010 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3109) 239 860 km způsobilé bez závad 20. 7. 2012
24. 6. 2009 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3105) 166 062 km způsobilé bez závad 24. 6. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel PLUS - DISCOUNT spol. s r.o. (IČO 41328116)
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮBĚŽNÁ 76, 100 31, PRAHA 10 · protokol CZ-3105-09-06-1141
  3. Nový provozovatel Penny Market s.r.o. (IČO 64945880)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 7. 2012 · stanice: CHLUMECKÁ 765/6, 198 19, PRAHA 9 · protokol CZ-3109-10-07-0471
  5. Nový provozovatel fyzická osoba
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: CHLUMECKÁ 765/6, 198 19, PRAHA 9
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: CHLUMECKÁ 765/6, 198 19, PRAHA 9 · protokol CZ-3109-11-03-0960
  7. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 6. 7. 2012 · stanice: POD HÁJEM 372, 267 01, KRÁLŮV DVŮR · protokol CZ-3228-12-06-0235
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 6. 2014 · stanice: POD HÁJEM 372, 267 01, KRÁLŮV DVŮR
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 6. 2014 · stanice: POD HÁJEM 372, 267 01, KRÁLŮV DVŮR · protokol CZ-3228-12-06-0548
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 4. 2016 · stanice: DOPRAVÁKŮ 723/1, 184 00, PRAHA 8
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 4. 2016 · stanice: DOPRAVÁKŮ 723/1, 184 00, PRAHA 8 · protokol CZ-3124-14-04-0682
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 4. 2018 · stanice: DOPRAVÁKŮ 723/1, 184 00, PRAHA 8 · protokol CZ-3124-16-04-1379
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 4. 2018 · stanice: DOPRAVÁKŮ 723/1, 184 00, PRAHA 8
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 4. 2020 · stanice: DOPRAVÁKŮ 723/1, 184 00, PRAHA 8 · protokol CZ-3124-18-04-1345
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 4. 2022 · stanice: Osiková 2, 130 00, Praha 3 · protokol CZ-3130-20-04-0415
  14. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SKORKOVSKÁ 1537, 198 00, PRAHA 14 - ČERNÝ MOST · protokol CZ-3120-21-08-2161
  15. Nový vlastník a provozovatel AutoESA a.s. (IČO 25627538)
  16. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VÍDEŇSKÁ 267/106D, 619 00, BRNO · protokol CZ-3754-21-10-2692
  17. Nový vlastník a provozovatel Petr Fabio Fišer (IČO 14331039)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VÍDEŇSKÁ 267/106D, 619 00, BRNO · protokol CZ-3754-22-04-1273
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 5. 2023 · stanice: K TERMINÁLU 700/1, 619 00, BRNO - HORNÍ HERŠPICE · protokol CZ-3761-22-05-0039
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 8. 2024 · stanice: K TERMINÁLU 700/1, 619 00, BRNO - HORNÍ HERŠPICE · protokol CZ-3761-23-08-1124
  20. Vyřazení z provozu BRNO
  21. Nový vlastník a provozovatel Fišerdrive, s.r.o. (IČO 21308268)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 5 (ŠKODA OCTAVIA 2006 v ČR v průměru 3,4, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 32,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 56,4 %

Srovnáváme s 32 088 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA OCTAVIA

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
OCTAVIA
Typ
ŠKODA OCTAVIA 1Z / 1Z
Varianta
ACBXEX01
Verze
FM5
Typ kód
1Z
VIN
TMBGS21ZX72021096
PČV
5317221
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
24. 7. 2006
Datum 1. registrace v ČR
24. 7. 2006
Druh (typ)
OSOBNÍ KOMBI
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Typ motoru
BXE
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
77 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1896
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
191

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
186 / 119 / 143
Spotřeba předpis
ES2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
6,9 / 4,4 / 5,3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
79/ 3000
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4572/ 1769/ 1522
Rozvor [mm]
2575
Provozní hmotnost
1400
Hmotnosti zatížení SZ
75
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1985/ 1985
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1050/ 1050
1150/ 1150
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1400/ 1400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
650/ 650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3385/ 3385
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R15 91 H/ 6J X 15 H2 ET 47
195/65 R15 91 H/ 6J X 15 H2 ET 47
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
TMBGS21ZX72021096
Barva
ŠEDÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
5580-073
ES/EU
e11*2001/116*0230*14
Číslo ORV
UBI671577
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
ehs 2003/76b 14.03.2024 TP VRÁCEN ŽADATELI - ZE ZÁKONA 14.03.2024 ZMĚNA ÚČELU UŽITÍ Z TAXI NA BĚŽNÝ NA PROVOZ
Další záznamy
[ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*42: TŘÍDA A50-X
*55: ANO; NE]
* ČÍSLO HOMOLOGACE TYPU ES E11*2001/116*0230*14
*23: 5
*35: 1 400 - 1 590
*36: 1 985/1 985
*37: 1 050/1 050; 1 150/1 150
*39: 1 400/1 400
*40: 650/650
*41: 3 385/3 385
*57: MAN
CO2: 186/119/143 G/KM
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*29: 4 669 - PŘI VYBAVENÍ TAŽNÝM ZAŘÍZENÍM,
*31: 1 455 - PŘI SPORTOVNÍ VÝŠCE PÉROVÁNÍ,
*44-45: 6.5J X 15 H2 ET50; 195/65 R15 91H
6.5J X 15 H2 ET50; 205/60 R15 91H, NELZE SE SNĚHOVÝMI ŘETĚZY
6J X 16 H2 ET50; 205/55 R16 91H
6.5J X 16 H2 ET50; 205/55 R16 91H, NELZE SE SNĚHOVÝMI ŘETĚZY
7J X 17 H2 ET54; 225/45 R17 91W, NELZE SE SNĚHOVÝMI ŘETĚZY
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
14.03.2024 ZMĚNA ÚČELU Z TAXI NA BĚŽNÝ PROVOZ

Další ověření (externí odkazy)