ŠKODA FABIA COMBI

2006
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
1896 cm³
74 kW ≈ 101 k

VINTMBGS46Y064605246

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 19:14 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBGS46Y064605246

ŠKODA FABIA – ilustrační foto modelu — Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Nizozemské království). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠKODA
Model: FABIA COMBI
Typ: ŠKODA FABIA COMBI 6Y / 6Y
Rok výroby: 2006
Datum 1. registrace: 29. 5. 2006
Datum 1. registrace v ČR: 14. 2. 2011
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 1896 cm³
Výkon: 74 kW
Kategorie: M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: SANACE PO s.r.o. (IČO 27334589) od 21. 7. 2025
Provozovatel: SANACE PO s.r.o. (IČO 27334589) od 21. 7. 2025

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 23. 6. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

322 713 km

při prohlídce 23. 6. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2006 při prohlídce v roce 2025: 165–264 tis. km (medián 210 788 km, 4 815 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

SANACE PO s.r.o.

od 21. 7. 2025

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
29. 5. 2006	První registrace		Registr silničních vozidel
14. 2. 2011	Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR)		Registr silničních vozidel
14. 2. 2011	Nový vlastník a provozovatel	MIBRA, s.r.o. (IČO 27424341)	Registr silničních vozidel
3. 8. 2016	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
21. 7. 2025	Nový vlastník a provozovatel	SANACE PO s.r.o. (IČO 27334589)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
23. 6. 2025	Pravidelná STK	Dolní Břežany (č. 3243)	322 713 km	dočasně způsobilé	1 lehká, 1 vážná `3.1.1.1` Překážka v poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°, která narušuje jeho výhled dopředu či do stran nebo sledování zařízení pro nepřímý výhled. vážná `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	23. 7. 2025
23. 6. 2025	Opakovaná STK + měření emisí	Dolní Břežany (č. 3243)	322 713 km	způsobilé	1 lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	23. 6. 2027
23. 2. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Králův Dvůr (č. 3228)	262 341 km	způsobilé	4 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	23. 2. 2025
23. 2. 2023	Měření emisí	Králův Dvůr (č. 420219)	262 315 km	nezpůsobilé	2 vážné `8.2.2.2.1.1` Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. vážná `8.2.2.2.1.8` Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. vážná
25. 2. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Králův Dvůr (č. 3228)	209 745 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	25. 2. 2023
19. 2. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Beroun (č. 3228)	163 839 km	způsobilé	4 lehké `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	19. 2. 2021
2. 1. 2017	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3228)	127 236 km	způsobilé	4 lehké `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	2. 1. 2019
25. 7. 2016	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3228)	118 095 km	způsobilé	bez závad
23. 12. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3210)	105 600 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	23. 12. 2016
5. 2. 2013	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3238)	91 200 km	způsobilé	1 lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	5. 2. 2015
14. 2. 2011	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3210)	70 000 km	způsobilé	bez závad	14. 2. 2011
12. 1. 2011	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Středočeský kraj (č. 3210)	70 000 km	způsobilé	3 lehké `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	12. 1. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

29. 5. 2006

První registrace ve světě
12. 1. 2011

Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OVČÁRECKÁ 509, 280 02, KOLÍN - SENDRAŽICE · protokol CZ-3210-11-01-0311
14. 2. 2011

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel MIBRA, s.r.o. (IČO 27424341)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OVČÁRECKÁ 509, 280 02, KOLÍN - SENDRAŽICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 2. 2013 · stanice: OVČÁRECKÁ 509, 280 02, KOLÍN - SENDRAŽICE

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OVČÁRECKÁ 509, 280 02, KOLÍN - SENDRAŽICE · protokol CZ-3210-11-02-0418

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
5. 2. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 2. 2015 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM · protokol CZ-3238-13-02-0141
23. 12. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 12. 2016 · stanice: OVČÁRECKÁ 509, 280 02, KOLÍN - SENDRAŽICE · protokol CZ-3210-14-12-0832
25. 7. 2016

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: POD HÁJEM 372, 267 01, KRÁLŮV DVŮR · protokol CZ-3228-16-07-0932
3. 8. 2016

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
2. 1. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 1. 2019 · stanice: POD HÁJEM 372, 267 01, KRÁLŮV DVŮR · protokol CZ-3228-17-01-0032
19. 2. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2021 · stanice: POD HÁJEM 372, 267 01, KRÁLŮV DVŮR · protokol CZ-3228-19-02-0638
25. 2. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 2. 2023 · stanice: POD HÁJEM 372, 267 01, KRÁLŮV DVŮR · protokol CZ-3228-21-02-1001
23. 2. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 2. 2025 · stanice: POD HÁJEM 372, 267 01, KRÁLŮV DVŮR · protokol CZ-3228-23-02-0937
23. 6. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 23. 7. 2025 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 252 41, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-25-06-2223

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2027 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 252 41, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-25-06-2255
21. 7. 2025

Nový vlastník a provozovatel SANACE PO s.r.o. (IČO 27334589)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

Dovoz ze zahraničí – Nizozemské království (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (ŠKODA FABIA COMBI 2006 v ČR v průměru 3,0, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 10,4 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 55,7 %

Srovnáváme s 14 928 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA FABIA COMBI

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

28. 10. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba do 31. 12. 2015) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (69)

Identifikace

Tovární značka: ŠKODA
Obchodní označení: FABIA COMBI
Typ: ŠKODA FABIA COMBI 6Y / 6Y
Varianta: SEAXRX01
Verze: NFM5
Typ kód: 6Y
VIN: TMBGS46Y064605246
PČV: 10273004
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: M1
Výrobce vozidla: ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby: 2006
Datum 1. registrace: 29. 5. 2006
Datum 1. registrace v ČR: 14. 2. 2011
Druh (typ): OSOBNÍ KOMBI
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Typ motoru: AXR
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 74 / 4000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1896
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 187

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO 4
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,8
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: 135
Spotřeba předpis: ES2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 6,5 / 4,1 / 5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 77/ 3000
Za jízdy: 74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4232/ 1646/ 1495
Rozvor [mm]: 2462
Provozní hmotnost: 1255
Hmotnosti provozní Do: 1345
Hmotnosti zatížení SZ: 50
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1695/ 1695
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 900/ 900
840/ 840
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 1000/ 1000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 450/ 450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 2695/ 2695
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 185/60 R14 82 H/ 6J X 14 H2 ET 43
185/60 R14 82 H/ 6J X 14 H2 ET 43
/
/

Karoserie a výbava

Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 4166-160-00
ES/EU: e11*98/14*0123
Číslo ORV: UBM195044
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: DOVOZ NL, A50-X
Další záznamy: [Alternativní provedení vozidla:
*42: TŘÍDA A50-X
*55: ANO; NE]
* Číslo homologace typu ES e11*98/14*0123*36
*23: 5
*35: 1 255 - 1 345
*36: 1 695/1 695
*37: 900/900; 840/840
*39: 1 000/1 000
*40: 450/450
*41: 2 695/2 695
*57: MAN
CO2: 176/111/135 g/km
Variabilní provedení vozidla:
*29: 4 335 - při vybavení tažným zařízením,
*31: 1 452 - při standardní výšce pérování,
*44-45: 6J x 14 H2 ET38; 185/60 R14 82H, nelze se sněhovými řetězy
6J x 15 H2 ET43; 195/50 R15 82H, nelze se sněhovými řetězy
6.5J x 16 H2 ET42; 205/45 R16 83V, nelze se sněhovými řetězy
6J x 15 H2 ET43; 185/55 R15 81H
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMBGS46Y064605246
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.