ŠKODA OCTAVIA

2007
MODRÁ-METAL
motorová nafta (NM)
1896 cm³
77 kW ≈ 105 k

VINTMBGS61Z372151289

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 22:42 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBGS61Z372151289

STK propadla 30. 8. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

ŠKODA OCTAVIA – ilustrační foto modelu — Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 30. 8. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,4 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠKODA
Model: OCTAVIA
Typ: ŠKODA OCTAVIA 1Z / 1Z
Rok výroby: 2007
Datum 1. registrace: 10. 5. 2007
Datum 1. registrace v ČR: 6. 6. 2012
Barva: MODRÁ-METAL
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 1896 cm³
Výkon: 77 kW
Kategorie: M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: REALITNÍ A DOPRAVNÍ, spol. s r.o. (IČO 28204271) od 6. 9. 2024
Provozovatel: REALITNÍ A DOPRAVNÍ, spol. s r.o. (IČO 28204271) od 6. 9. 2024

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 30. 8. 2026

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

429 594 km

při prohlídce 30. 8. 2024

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2007 při prohlídce v roce 2024: 228–337 tis. km (medián 280 850 km, 16 186 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

REALITNÍ A DOPRAVNÍ, spol. s r.o.

od 6. 9. 2024

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 2001	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
10. 5. 2007	První registrace		Registr silničních vozidel
6. 6. 2012	Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR)		Registr silničních vozidel
6. 6. 2012	Nový vlastník a provozovatel	Ing. Luboš Bočák (IČO 10240586)	Registr silničních vozidel
12. 4. 2021	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
6. 9. 2024	Nový vlastník a provozovatel	REALITNÍ A DOPRAVNÍ, spol. s r.o. (IČO 28204271)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
30. 8. 2024	Pravidelná STK	Zásmuky (č. 3249)	429 594 km	způsobilé	2 lehké `3.4.2.1` Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká	30. 8. 2026
16. 9. 2022	Opakovaná STK	Praha (č. 3116)	414 610 km	způsobilé	3 lehké `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	31. 8. 2024
31. 8. 2022	Pravidelná STK	Praha (č. 3116)	414 175 km	dočasně způsobilé	3 lehké, 2 vážné `4.1.1.2.2` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. vážná `4.3.1.1.2` Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. vážná `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	30. 9. 2022
31. 8. 2022	Měření emisí	Praha (č. 410801)	414 173 km	způsobilé	bez závad	31. 8. 2024
29. 3. 2021	Evidenční kontrola	Praha (č. 3116)	398 387 km	způsobilé	bez závad
22. 7. 2020	Pravidelná STK	Praha (č. 3116)	392 234 km	způsobilé	2 lehké `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.2.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká	22. 7. 2022
21. 7. 2020	Měření emisí	Praha (č. 410907)	392 220 km	způsobilé	bez závad	21. 7. 2022
25. 4. 2018	Pravidelná STK	Praha (č. 3117)	350 504 km	způsobilé	1 lehká `4.3.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká	25. 4. 2020
23. 4. 2018	Měření emisí	Praha (č. 410907)	350 494 km	–	bez závad	23. 4. 2020
11. 5. 2016	Opakovaná STK	Hlavní město Praha (č. 3117)	319 251 km	způsobilé	bez závad	11. 5. 2018
11. 5. 2016	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3117)	319 250 km	dočasně způsobilé	2 vážné `4.1.1.1.3` Nesvítí některý povinný světlomet. vážná `4.1.2.1.1` Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná	10. 6. 2016
16. 5. 2014	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3117)	282 844 km	způsobilé	1 lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká	16. 5. 2016
6. 6. 2012	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3216)	240 536 km	způsobilé	bez závad	6. 6. 2012
24. 10. 2011	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Středočeský kraj (č. 3210)	239 000 km	způsobilé	1 lehká `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 10. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 2001

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
10. 5. 2007

První registrace ve světě
24. 10. 2011

Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OVČÁRECKÁ 509, 280 02, KOLÍN - SENDRAŽICE · protokol CZ-3210-11-10-0970
6. 6. 2012

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel Ing. Luboš Bočák (IČO 10240586)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 6. 2014

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 284 45, KUTNÁ HORA

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 284 45, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-12-06-0174
16. 5. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2016 · stanice: PROSECKÁ 817, 190 00, PRAHA 9 · protokol CZ-3117-14-05-0472
11. 5. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 10. 6. 2016 · stanice: PROSECKÁ 817, 190 00, PRAHA 9 · protokol CZ-3117-16-05-0458

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 5. 2018 · stanice: PROSECKÁ 817, 190 00, PRAHA 9 · protokol CZ-3117-16-05-0470
25. 4. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 4. 2020 · stanice: PROSECKÁ 817, 190 00, PRAHA 9 · protokol CZ-3117-18-04-1105
1. 11. 2018

Konec: provozovatel Ing. Luboš Bočák (IČO 10240586)
22. 7. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2022 · stanice: BEŠŤÁKOVA 567/3, 182 00, PRAHA 8 · protokol CZ-3116-20-07-0477
29. 3. 2021

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BEŠŤÁKOVA 567/3, 182 00, PRAHA 8 · protokol CZ-3116-21-03-0635
12. 4. 2021

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
31. 8. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 30. 9. 2022 · stanice: BEŠŤÁKOVA 567/3, 182 00, PRAHA 8 · protokol CZ-3116-22-08-1480
16. 9. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 8. 2024 · stanice: BEŠŤÁKOVA 567/3, 182 00, PRAHA 8 · protokol CZ-3116-22-09-0696
30. 8. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 8. 2026 · stanice: NA PILE 611, 281 44, ZÁSMUKY · protokol CZ-3249-24-08-0872
6. 9. 2024

Nový vlastník a provozovatel REALITNÍ A DOPRAVNÍ, spol. s r.o. (IČO 28204271)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 4 (ŠKODA OCTAVIA 2007 v ČR v průměru 3,4, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 29,2 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 59,8 %

Srovnáváme s 31 896 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA OCTAVIA

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka: ŠKODA
Obchodní označení: OCTAVIA
Typ: ŠKODA OCTAVIA 1Z / 1Z
Varianta: ACBLSX01
Verze: NFM5
Typ kód: 1Z
VIN: TMBGS61Z372151289
PČV: 10920473
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: AC KOMBI
Kategorie vozidla: M1
Výrobce vozidla: ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby: 2007
Datum 1. registrace: 10. 5. 2007
Datum 1. registrace v ČR: 6. 6. 2012
Druh (typ): OSOBNÍ KOMBI
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Typ motoru: BLS
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 77 / 4000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1896
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 191

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,6
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: 174 / 122 / 140
Spotřeba předpis: ES 2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 6,6 / 4,6 / 5,3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 78/ 3000
Za jízdy: 73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4572/ 1769/ 1522
Rozvor [mm]: 2575
Provozní hmotnost: 1400
Hmotnosti zatížení SZ: 75
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1985/ 1985
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1050/ 1050
1150/ 1150
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 1400/ 1400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 650/ 650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 3385/ 3385
Zatížení střechy: 75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 195/65 R15 91 H/ 6J X 15 H2 ET 47
195/65 R15 91 H/ 6J X 15 H2 ET 47
/
/

Karoserie a výbava

Barva: MODRÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 5580-084-02
ES/EU: e11*2001/116*0230*22
Číslo ORV: UBJ342864
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: 3.1.2018 RZ 2SF 6615 ŠROT 2 X DLE Č.J. S-MHMP 2035163/2018
Další záznamy: CO2: 174/122/140 G/KM
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#12: 4 669 - PŘI VYBAVENÍ TAŽNÝM ZAŘÍZENÍM,
#14: 1 455 - PŘI SPORTOVNÍ VÝŠCE PÉROVÁNÍ,
#20-21: 6.5J X 15 H2 ET50; 195/65 R15 91H,
6.5J X 15 H2 ET50; 205/60 R15 91H, NELZE SE SNĚHOVÝMI ŘETĚZY,
6J X 16 H2 ET50; 205/55 R16 91H,
6.5J X 16 H2 ET50; 205/55 R16 91H, NELZE SE SNĚHOVÝMI ŘETĚZY,
7J X 17 H2 ET54; 225/45 R17 91W, NELZE SE SNĚHOVÝMI ŘETĚZY.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
DOVOZ SRN

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMBGS61Z372151289
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.