ŠKODA FABIA

  • 2000
  • MODROZEL-TMAVÁ
  • benzin (BA)
  • 1397 cm³
  • 50 kW ≈ 68 k

VINTMBHB46Y213167347

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 9:18 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBHB46Y213167347

STK končí 12. 12. 2026. Pošleme vám e-mail 30 a 7 dní předem.
Hlídat toto vozidlo
ŠKODA FABIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,9 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 44 dnů (26. 6. 2013 až 9. 8. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
FABIA
Typ
ŠKODA FABIA SEAMEX01FM5 / SEAMEX01FM5
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
27. 12. 2000
Datum 1. registrace v ČR
27. 12. 2000
Barva
MODROZEL-TMAVÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1397 cm³
Výkon
50 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK končí za 31 dnů
platnost do 12. 12. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
235 931 km
při prohlídce 12. 12. 2024

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2000 při prohlídce v roce 2024: 145–239 tis. km (medián 189 586 km, 11 942 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

4
Vlastníci v registru
Zemědělské družstvo Biskupice
od 9. 8. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
27. 12. 2000 První registrace Mikrobiologický ústav AV ČR, v. v. i. (IČO 61388971) Registr silničních vozidel
16. 8. 2002 Nový vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369) Registr silničních vozidel
26. 6. 2013 Nový vlastník a provozovatel JOSEF JAHODA (IČO 18538215) Registr silničních vozidel
9. 8. 2013 Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo Biskupice (IČO 00140198) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000150 000200 000250 000 200920122015201820212024 9. 12. 2008: 107 042 km1. 12. 2010: 113 208 km21. 11. 2012: 123 921 km7. 8. 2013: 127 579 km19. 11. 2014: 142 501 km16. 11. 2016: 164 370 km14. 11. 2018: 181 943 km13. 11. 2020: 200 035 km15. 11. 2022: 218 134 km12. 12. 2024: 235 931 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
12. 12. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Lipník (č. 3746) 235 931 km způsobilé bez závad 12. 12. 2026
15. 11. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Moravské Budějovice (č. 3730) 218 134 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 15. 11. 2024
13. 11. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Moravské Budějovice (č. 3730) 200 035 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 13. 11. 2022
14. 11. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Moravské Budějovice (č. 3730) 181 943 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 14. 11. 2020
16. 11. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3746) 164 370 km způsobilé
4 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 16. 11. 2018
19. 11. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3746) 142 501 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 19. 11. 2016
7. 8. 2013 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3746) 127 579 km způsobilé bez závad
21. 11. 2012 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3123) 123 921 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 21. 11. 2014
1. 12. 2010 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3114) 113 208 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 1. 12. 2012
9. 12. 2008 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3608) 107 042 km způsobilé
1 lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 9. 12. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Mikrobiologický ústav AV ČR, v. v. i. (IČO 61388971)
  2. Nový vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
  3. Konec: vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 12. 2012 · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 101 00, PRAHA 10
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2014 · stanice: DOBRONICKÁ 1216, 148 00, PRAHA 4
  6. Nový vlastník a provozovatel JOSEF JAHODA (IČO 18538215)
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DOLNÍ VILÉMOVICE 148, 675 52, LIPNÍK U HROTOVIC
  8. Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo Biskupice (IČO 00140198)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 11. 2016 · stanice: DOLNÍ VILÉMOVICE 148, 675 52, LIPNÍK U HROTOVIC
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 11. 2018 · stanice: DOLNÍ VILÉMOVICE 148, 675 52, LIPNÍK U HROTOVIC · protokol CZ-3746-16-11-0510
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 11. 2020 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-18-11-0455
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 11. 2022 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-20-11-0435
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 11. 2024 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-22-11-0557
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 12. 2026 · stanice: DOLNÍ VILÉMOVICE 148, 675 52, LIPNÍK U HROTOVIC · protokol CZ-3746-24-12-0232
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (ŠKODA FABIA 2000 v ČR v průměru 2,9, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 9,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 33,2 %

Srovnáváme s 29 662 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA FABIA

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 28. 10. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba do 31. 12. 2015) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • AIRBAG
  • KATALYZÁTOR
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
FABIA
Typ
ŠKODA FABIA SEAMEX01FM5 / SEAMEX01FM5
Typ kód
SEAMEX01FM5
VIN
TMBHB46Y213167347
PČV
10775654
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
27. 12. 2000
Datum 1. registrace v ČR
27. 12. 2000
Druh (typ)
KOMBI 5DV.
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
AME
Číslo motoru
025215
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
50 / 5000
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1397
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
164

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
83.04B / 96/69
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 2
Spotřeba předpis
EU 93/116
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9,6 / 5,6 / 7,1
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 0
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4222/ 1646/ 1452
Rozvor [mm]
2462
Provozní hmotnost
1175
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1615/ 1615
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
900/ 900
840/ 840
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
800/ 800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
450/ 450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2415/ 2415
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R 14 81 T/ 5J X 14 ET 35
165/70 R 14 81 T/ 5J X 14 ET 35
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Barva
MODROZEL-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
ASR
ano
Airbag
1/6
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
4166-042-00
Číslo TP
AP111315
Číslo ORV
UAL880632
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
9.8.2013 - euro poplatek 3000,- uhrazen
Další záznamy
Alternativně lze použít pneumatiky 185/60 R 14 82 T na ráfcích 6J x 14
ET 43 nebo 6J x 14 ET 38, 195/50 R 15 82 T na ráfcích 6J x 15 ET 43.
Ráfky mohou být z lehké slitiny. Sněhové řetězy nelze použít v
kombinaci s ráfkem 6J x 14 ET 38 nebo pneu 195/50 R 15.
Při použití podvozku pro špatné cesty je změna celkové výšky vozidla
až o +13 mm.
Podle rozsahu mimořádných výbav se zvyšuje pohotovostní a snižuje
užitečná hmotnost až o 90 kg.
Při tažení přívěsu je užitečná hmotnost nákladu vozidla 405-375 kg.
Statické zatížení od přívěsu na kouli max. 500N.
Vozidlo je homologováno a v provedení podle směrnice EU č.
e11*98/14*0123. Vozidlo nemusí splňovat (§/odst.):
33/8 - na sdruženém sdělovači poruchy brzdového systému a parkovací
brzdy chybí symbol pro parkovací brzdu,
34/4 - vnější zpětná zrcátka nemusí být seřizovatelná zevnitř
karoserie bez otvírání bočních stěn dveří,
36/1 - lapače nečistot nemusí být montovány,
43/7 - zadní hlavové opěrky nemusí být montovány,
47/4 - uzamykatelné víčko palivové nádrže nemusí být montováno,
55/2 - zásuvka pro přenosnou svítilnu nemusí být montována.
Vozidlo plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění pozdějších
změn a doplňků.

Další ověření (externí odkazy)