ŠKODA FABIA

  • 2001
  • ŠEDÁ-METAL
  • BA 95 B
  • 1390 cm³
  • 55 kW ≈ 75 k

VINTMBHC46Y223344624

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 7:44 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBHC46Y223344624

ŠKODA FABIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 7 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,0 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 144 dnů (4. 12. 2014 až 27. 4. 2015). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
FABIA
Typ
ŠKODA FABIA SEAUAX01FM5 / SEAUAX01FM5
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
16. 8. 2001
Datum 1. registrace v ČR
16. 8. 2001
Barva
ŠEDÁ-METAL
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem
1390 cm³
Výkon
55 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

  • Vlastník: PDN s.r.o. (IČO 28069838) od 3. 5. 2022
  • Provozovatel: PDN s.r.o. (IČO 28069838) od 3. 5. 2022
Stav tachometru
287 061 km
při prohlídce 3. 5. 2022
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 21 let: 155–250 tis. km (medián 200 091 km, 18 451 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

7
Vlastníků v registru
PDN s.r.o.
od 3. 5. 2022

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
16. 8. 2001 První registrace TPA Tax s.r.o. (IČO 26126851) Registr silničních vozidel
15. 12. 2005 Nový provozovatel JINDRICH TRUPL BRÁFOVA 2031 ROZTOKY U PRAHY, CERNOŠICE Registr silničních vozidel
19. 12. 2005 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
21. 10. 2009 Nový provozovatel JAN RYZEC KOURIMSKÁ 2367/18 PRAHA 3 Registr silničních vozidel
22. 10. 2009 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
4. 12. 2014 Nový vlastník a provozovatel AutoESA a.s. (IČO 25627538) Registr silničních vozidel
27. 4. 2015 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
31. 8. 2016 Nový vlastník a provozovatel AutoESA a.s. (IČO 25627538) Registr silničních vozidel
4. 10. 2016 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
13. 3. 2019 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
3. 5. 2022 Nový vlastník a provozovatel PDN s.r.o. (IČO 28069838) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

150 000200 000250 000300 000 2010201220142016201820202022 21. 10. 2009: 163 722 km7. 12. 2009: 165 871 km29. 11. 2011: 196 630 km26. 11. 2013: 224 342 km27. 4. 2015: 241 565 km27. 10. 2015: 262 216 km24. 8. 2016: 251 521 km14. 9. 2016: 251 695 km25. 10. 2017: 256 648 km13. 3. 2019: 260 328 km8. 10. 2019: 262 793 km25. 10. 2019: 263 566 km24. 11. 2021: 286 873 km24. 11. 2021: 286 874 km3. 5. 2022: 287 061 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
3. 5. 2022 Evidenční kontrola Jindřichův Hradec (č. 3308) 287 061 km způsobilé bez závad
24. 11. 2021 Pravidelná STK Jindřichův Hradec (č. 3308) 286 874 km způsobilé bez závad 24. 11. 2023
24. 11. 2021 Měření emisí Jindřichův Hradec (č. 430304) 286 873 km způsobilé bez závad 24. 11. 2023
25. 10. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Jindřichův Hradec (č. 3308) 263 566 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
25. 10. 2021
8. 10. 2019 Na žádost zákazníka Jindřichův Hradec (č. 3308) 262 793 km způsobilé bez závad
13. 3. 2019 Evidenční kontrola Jindřichův Hradec (č. 3308) 260 328 km způsobilé bez závad
25. 10. 2017 Pravidelná STK Pelhřimov (č. 3311) 256 648 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
25. 10. 2019
14. 9. 2016 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3311) 251 695 km způsobilé bez závad
24. 8. 2016 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3112) 251 521 km nižší než dříve způsobilé bez závad
27. 10. 2015 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3116) 262 216 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.7.1.1.2 Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
27. 10. 2017
27. 4. 2015 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3115) 241 565 km způsobilé bez závad
26. 11. 2013 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3105) 224 342 km způsobilé
6 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
26. 11. 2015
29. 11. 2011 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3105) 196 630 km způsobilé
5 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7081 Spojka není správně seřízena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
29. 11. 2013
7. 12. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3231) 165 871 km způsobilé
2 lehké
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
7. 12. 2011
21. 10. 2009 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3114) 163 722 km způsobilé bez závad 21. 10. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel TPA Tax s.r.o. (IČO 26126851)
    Vybavení zapsané v registru: AIRBAG
  2. Nový provozovatel JINDRICH TRUPL BRÁFOVA 2031 ROZTOKY U PRAHY, CERNOŠICE
  3. Nový provozovatel fyzická osoba
  4. Nový provozovatel JAN RYZEC KOURIMSKÁ 2367/18 PRAHA 3
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 10100, PRAHA 10
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 10100, PRAHA 10 · protokol CZ-3114-09-10-2280
  5. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 12. 2011 · stanice: PŘÍLEPSKÁ 1909, 252 63, ROZTOKY U PRAHY · protokol CZ-3231-09-12-0215
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 11. 2013 · stanice: PRŮBĚŽNÁ 76, 10031, PRAHA 10 · protokol CZ-3105-11-11-1101
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 11. 2015 · stanice: PRŮBĚŽNÁ 76, 10031, PRAHA 10 · protokol CZ-3105-13-11-1009
  9. Nový vlastník a provozovatel AutoESA a.s. (IČO 25627538)
  10. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NA VÝBĚŽKU 1023/7A, 19000, PRAHA 9
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NA VÝBĚŽKU 1023/7A, 19000, PRAHA 9 · protokol CZ-3115-15-04-1143
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 10. 2017 · stanice: BEŠŤÁKOVA 567/3, 18200, PRAHA 8 · protokol CZ-3116-15-10-1007
  12. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-16-08-2779
  13. Nový vlastník a provozovatel AutoESA a.s. (IČO 25627538)
  14. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-16-09-0545
  15. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 10. 2019 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-17-10-1014
  17. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 37701, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3308-19-03-0580
  18. Vyřazení z provozu JINDŘICHŮV HRADEC
  19. Konec vyřazení z provozu JINDŘICHŮV HRADEC
  20. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 37701, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3308-19-10-0320
  21. Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 10. 2021 · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 37701, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3308-19-10-1135
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 11. 2023 · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 37701, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3308-21-11-1131
  24. Nový vlastník a provozovatel PDN s.r.o. (IČO 28069838)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 37701, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3308-22-05-0089
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 7 (ŠKODA FABIA 2001 v ČR obvykle 3,0, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 10,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 44,5 %

Srovnáváme s 48 121 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA FABIA

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • AIRBAG
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
FABIA
Typ
ŠKODA FABIA SEAUAX01FM5 / SEAUAX01FM5
Typ kód
SEAUAX01FM5
VIN
TMBHC46Y223344624
PČV
7032621
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
16. 8. 2001
Datum 1. registrace v ČR
16. 8. 2001
Druh (typ)
SAMONOSNÁ-5DVÉŘOVÁ-KOMBI
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN, AG, SRN
Typ motoru
AUA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
55 / 5000
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]
1390
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
170

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 1999/102 B
Spotřeba předpis
EU 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9.3 / 5.3 / 6.7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4222/ 1646/ 1452
Rozvor [mm]
2462
Provozní hmotnost
1170
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1610/ 1610
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
900/ 900
840/ 840
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
800/ 800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
450/ 450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2410/ 2410
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R 14 81 T/ 5J X 14 ET 35
165/70 R 14 81 T/ 5J X 14 ET 35
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV
Barva
ŠEDÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ne
ASR
ne
Airbag
2
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
4166-70
ES/EU
e11*98/14*0123
Číslo TP
UH308872
Číslo ORV
UBC469953
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
RM zániku
JINDŘICHŮV HRADEC
Další záznamy
Alternativně lze použít pneumatiky 185/60 R14 82T na ráfcích 6J x 14
ET43 nebo 6J x 14 ET38, 195/50 R15 82T na ráfcích 6J x 15 ET43. Ráfky
mohou být z lehké slitiny. Sněhové řetězy nelze použít v kombinaci
s ráfkem 6J x 14 ET38 nebo pneu 195/50 R15. Pro zimní provoz je možno
použít zimní pneu s nižší rychlostní kategorií za podmínky
nepřekročení max. povolené rychlosti dané touto pneu.
Při použití podvozku pro špatné cesty je změna celkové výšky vozidla
až o +13 mm.
Podle rozsahu mimořádných výbav se zvyšuje pohotovostní a snižuje
užitečná hmotnost až o 90 kg.
Při tažení přívěsu je užitečná hmotnost nákladu vozidla 405-375 kg.
Statické zatížení od přívěsu na kouli max. 500 N.
Vozidlo je homologováno a v provedení podle směrnice EU č.
e11*98/14*0123.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)