ŠKODA FABIA

  • 2002
  • MODRÁ-METAL
  • benzin (BA)
  • 1390 cm³
  • 74 kW ≈ 101 k

VINTMBHD46Y623559629

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 22:00 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBHD46Y623559629

ŠKODA FABIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,2 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
FABIA
Typ
ŠKODA FABIA 6Y SEBBZX01FM5 TMB / SEBBZX01FM5
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
17. 6. 2002
Datum 1. registrace v ČR
17. 6. 2002
Barva
MODRÁ-METAL
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1390 cm³
Výkon
74 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 10. 6. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
269 967 km
při prohlídce 10. 6. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2002 při prohlídce v roce 2025: 148–250 tis. km (medián 195 148 km, 12 173 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

4
Vlastníci v registru
ZD Myslejovice, družstvo
od 7. 4. 2014

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
17. 6. 2002 První registrace ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369) Registr silničních vozidel
17. 6. 2002 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
14. 8. 2006 Nový provozovatel ALEŠ TRÁVNÍK Registr silničních vozidel
15. 8. 2006 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
14. 8. 2013 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
7. 4. 2014 Nový vlastník a provozovatel ZD Myslejovice, družstvo (IČO 00488682) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

150 000200 000250 000300 000 20112013201520172019202120232025 28. 6. 2010: 153 960 km25. 6. 2012: 203 972 km28. 3. 2014: 213 789 km28. 3. 2014: 213 789 km22. 3. 2016: 228 806 km24. 3. 2016: 228 836 km20. 3. 2018: 243 370 km20. 3. 2018: 243 395 km9. 3. 2020: 253 427 km13. 3. 2020: 253 454 km11. 3. 2022: 260 163 km11. 3. 2022: 260 166 km10. 6. 2025: 269 964 km10. 6. 2025: 269 967 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
10. 6. 2025 Pravidelná STK Prostějov (č. 3702) 269 967 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 3.2.5.1 Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít. lehká
  • 3.4.3.1 Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.2.3.5.1 Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě zajistit v otevřené poloze. lehká
10. 6. 2027
10. 6. 2025 Měření emisí Prostějov (č. 570908) 269 964 km způsobilé bez závad 10. 6. 2027
11. 3. 2022 Pravidelná STK Prostějov (č. 3702) 260 166 km způsobilé
5 lehkých
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
11. 3. 2024
11. 3. 2022 Měření emisí Prostějov (č. 570908) 260 163 km způsobilé bez závad 11. 3. 2024
13. 3. 2020 Pravidelná STK Prostějov (č. 3702) 253 454 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
13. 3. 2022
9. 3. 2020 Měření emisí Prostějov (č. 570908) 253 427 km způsobilé bez závad 9. 3. 2022
20. 3. 2018 Pravidelná STK Prostějov (č. 3702) 243 395 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
20. 3. 2020
20. 3. 2018 Měření emisí Prostějov (č. 570908) 243 370 km – bez závad 20. 3. 2020
24. 3. 2016 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3702) 228 836 km způsobilé
4 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
22. 3. 2018
22. 3. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3702) 228 806 km dočasně způsobilé
4 lehké, 2 vážné
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 4.1.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká
21. 4. 2016
28. 3. 2014 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3804) 213 789 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
28. 3. 2016
28. 3. 2014 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3804) 213 789 km způsobilé bez závad
25. 6. 2012 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3725) 203 972 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
25. 6. 2014
28. 6. 2010 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3725) 153 960 km způsobilé bez závad 28. 6. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
    Nový provozovatel fyzická osoba
  2. Konec: vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
  3. Nový provozovatel ALEŠ TRÁVNÍK
  4. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 684 01, SLAVKOV U BRNA
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2014 · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 684 01, SLAVKOV U BRNA
  6. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAZECKÁ 552, 779 00, OLOMOUC - LAZCE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 3. 2016 · stanice: LAZECKÁ 552, 779 00, OLOMOUC - LAZCE
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAZECKÁ 552, 779 00, OLOMOUC - LAZCE
  8. Nový vlastník a provozovatel ZD Myslejovice, družstvo (IČO 00488682)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 21. 4. 2016 · stanice: LETECKÁ 3753/2, 796 01, PROSTĚJOV
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 3. 2018 · stanice: LETECKÁ 3753/2, 796 01, PROSTĚJOV
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2020 · stanice: LETECKÁ 3753/2, 796 01, PROSTĚJOV · protokol CZ-3702-18-03-1024
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2022 · stanice: LETECKÁ 3753/2, 796 01, PROSTĚJOV · protokol CZ-3702-20-03-0800
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2024 · stanice: LETECKÁ 3753/2, 796 01, PROSTĚJOV · protokol CZ-3702-22-03-0659
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 6. 2027 · stanice: LETECKÁ 3753/2, 796 01, PROSTĚJOV · protokol CZ-3702-25-06-0644
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (ŠKODA FABIA 2002 v ČR v průměru 3,2, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 7,8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 61,3 %

Srovnáváme s 49 778 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA FABIA

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 28. 10. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba do 31. 12. 2015) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • AIRBAG
  • ASR
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
FABIA
Typ
ŠKODA FABIA 6Y SEBBZX01FM5 TMB / SEBBZX01FM5
Typ kód
SEBBZX01FM5
VIN
TMBHD46Y623559629
PČV
10359683
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
17. 6. 2002
Datum 1. registrace v ČR
17. 6. 2002
Druh (typ)
OSOBNÍ KOMBI
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Typ motoru
BBZ
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
74 / 6000
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1390
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
186

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
1999/102B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
EU 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9 / 5,4 / 6,7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 4500
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4222/ 1646/ 1452
Rozvor [mm]
2462
Provozní hmotnost
1250
Hmotnosti provozní Do
1340
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1615/ 1615
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
900/ 900
840/ 840
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
850/ 850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
450/ 450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2465/ 2465
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
185/60 R 14 82 H / 6J X 14 ET 43
185/60 R 14 82 H / 6J X 14 ET 43
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
TMBHD46Y623559629
Barva
MODRÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
A 50-X
ABS
ano
ASR
ne
Airbag
2
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
4166-088-00
Číslo TP
AP554594
Číslo ORV
UAM756694
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
Číslo homologace typu ES: e11*98/14*0123*18
*29: 4222-4325
*31: 1452-1495
*35: 1175-1265
*36: 1615/1615
*37: 900/900; 840/840
*39: 850/850
*40: 450/450
*41: 2465/2465
*57: MAN
[Alternativní provedení vozidla:
*42: TŘÍDA A50-X
*55: ANO, NE]
Variabilní provedení vozidla:
*44-45: 6J x 14 ET 38; 185/60 R 14 82 H, nelze se sněhovými řetězy
6J x 15 ET 43; 195/50 R 15 82 H, nelze se sněhovými řetězy
6J x 15 ET 43; 185/55 R 15 81 H
Pro zimní provoz je možno použít zimní pneu s nižší rychlostní katego-
rií za podmínky nepřekročení max.povolené rychlosti dané touto pneu.
Při tažení přívěsu je užitečná hmotnost nákladu vozidla 340-300 kg.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)