ŠKODA OCTAVIA

2002
ŠEDÁ
motorová nafta (NM)
1896 cm³
81 kW ≈ 110 k

VINTMBHP21UX32733760

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 4:21 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBHP21UX32733760

ŠKODA OCTAVIA – ilustrační foto modelu — Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠKODA
Model: OCTAVIA
Typ: ŠKODA OCTAVIA 1.9 TDI TMBGP41U / 1U
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 7. 12. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 4. 9. 2006
Barva: ŠEDÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 1896 cm³
Výkon: 81 kW
Kategorie: M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Martin Novák (IČO 74111272) od 21. 5. 2024
Provozovatel: Martin Novák (IČO 74111272) od 21. 5. 2024

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 17. 6. 2028

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

338 290 km

při prohlídce 17. 6. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2002 při prohlídce v roce 2026: 254–373 tis. km (medián 311 193 km, 9 899 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

Martin Novák

od 21. 5. 2024

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
7. 12. 2002	První registrace		Registr silničních vozidel
4. 9. 2006	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
4. 9. 2006	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
11. 9. 2017	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
21. 5. 2024	Nový vlastník a provozovatel	Martin Novák (IČO 74111272)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
17. 6. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Jenišov (č. 3434)	338 290 km	způsobilé	bez závad	17. 6. 2028
20. 5. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Jenišov (č. 3434)	312 021 km	způsobilé	2 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká	20. 5. 2026
27. 9. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Kostelec nad Černými lesy (č. 3219)	302 254 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	27. 9. 2024
26. 9. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Kostelec nad Černými lesy (č. 3219)	296 456 km	způsobilé	4 lehké `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	26. 9. 2022
8. 9. 2018	Pravidelná STK	Kostelec nad Černými lesy (č. 3219)	274 561 km	způsobilé	5 lehkých `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	8. 9. 2020
8. 9. 2018	Měření emisí	Kostelec nad Černými lesy (č. 520403)	279 561 km	–	bez závad	8. 9. 2020
28. 12. 2017	Na žádost zákazníka	Středočeský kraj (č. 3219)	269 003 km	způsobilé	bez závad
11. 9. 2017	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3219)	265 665 km	způsobilé	bez závad
9. 9. 2016	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	257 904 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	9. 9. 2018
1. 9. 2014	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	239 540 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.1.7.7.1` Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká	1. 9. 2016
6. 9. 2012	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	217 000 km	způsobilé	1 lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	6. 9. 2014
6. 9. 2010	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	193 585 km	způsobilé	2 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 9. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

7. 12. 2002

První registrace ve světě
4. 9. 2006

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
6. 9. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 9. 2012 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-10-09-0631

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 9. 2012 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
6. 9. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 9. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-12-09-0724

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 9. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
1. 9. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 9. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-14-09-0148

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 9. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
9. 9. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 9. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-16-09-1809

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 9. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
11. 9. 2017

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 281 63, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY · protokol CZ-3219-17-09-0411
2. 1. 2018

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
8. 9. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 9. 2020 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 281 63, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY · protokol CZ-3219-18-09-0353
26. 9. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2022 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 281 63, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY · protokol CZ-3219-20-09-1120
27. 9. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 9. 2024 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 281 63, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY · protokol CZ-3219-22-09-1126
20. 5. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2026 · stanice: Daimlerova 271, 362 11, Jenišov · protokol CZ-3434-24-05-1666
21. 5. 2024

Nový vlastník a provozovatel Martin Novák (IČO 74111272)
17. 6. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2028 · stanice: Daimlerova 271, 362 11, Jenišov · protokol CZ-3434-26-06-1387

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (ŠKODA OCTAVIA 2002 v ČR v průměru 2,9, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 25,7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 50,7 %

Srovnáváme s 29 381 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA OCTAVIA

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka: ŠKODA
Obchodní označení: OCTAVIA
Typ: ŠKODA OCTAVIA 1.9 TDI TMBGP41U / 1U
Typ kód: 1U
VIN: TMBHP21UX32733760
PČV: 4440596
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: AC KOMBI
Kategorie vozidla: M1
Výrobce vozidla: ŠKODA AUTO
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 7. 12. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 4. 9. 2006
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: VOLKSWAGEN
Typ motoru: ASV
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 81 / 4000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1896
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 191

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 1999/102A
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO 3
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,9
Spotřeba předpis: EU 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 6,6 / 4,1 / 5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 77/ 3100
Za jízdy: 72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4513/ 1731/ 1457
Rozvor [mm]: 2500
Provozní hmotnost: 1365
Hmotnosti provozní Do: 1510
Hmotnosti zatížení SZ: 60
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1880/ 1880
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1000/ 1000
1000/ 1000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 1300/ 1300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 500/ 500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 3180/ 3180
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 195/65 R 15 91 H / 6J X 15 H2 ET 38
195/65 R 15 91 H / 6J X 15 H2 ET 38
/
/

Karoserie a výbava

Barva: ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A50-X
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ES/EU: e11*95/54*0066
Číslo ORV: UBI868000
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Další záznamy: VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*31: TAXI + 180 MM
*44-45: 6.5J X 15 H2 ET 43; 205/60 R 15 91 H
6.5J X 16 H2 ET 42; 205/55 R 16 91 H
5.5J X 16 H2 ET 36; 205/55 R 16 91 W
PRO ZIMNÍ PROVOZ JE MOŽNO POUŽÍT ZIMNÍ PNEU S NIŽŠÍ RYCHLOSTNÍ KATEGO-
RIÍ ZA PODMÍNKY NEPŘEKROČENÍ MAX.POVOLENÉ RYCHLOSTI DANÉ TOUTO PNEU.
PŘI TAŽENÍ PŘÍVĚSU JE UŽITEČNÁ HMOTNOST NÁKLADU VOZIDLA 455-310 KG.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
DOVOZ SRN
DNE 02.01.2018 ZÁPIS TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ TŘÍDY A50-X.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMBHP21UX32733760
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.