ŠKODA OCTAVIA

  • 2003
  • MODRÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1896 cm³
  • 81 kW ≈ 110 k

VINTMBHP41UX42859159

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 18:00 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBHP41UX42859159

STK končí 18. 11. 2026. Upozornění vám pošleme brzy po zapnutí hlídání.
Hlídat toto vozidlo
ŠKODA OCTAVIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 41 dnů (26. 2. 2015 až 8. 4. 2015). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
OCTAVIA
Typ
1U
Datum 1. registrace
11. 12. 2003
Datum 1. registrace v ČR
26. 2. 2015
Barva
MODRÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1896 cm³
Výkon
81 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK končí za 7 dnů
platnost do 18. 11. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
270 483 km
při prohlídce 18. 11. 2024
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2003 při prohlídce v roce 2024: 245–355 tis. km (medián 298 542 km, 12 034 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

3
Vlastníci v registru
ZZ Trans s.r.o.
od 20. 11. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
11. 12. 2003 První registrace Registr silničních vozidel
26. 2. 2015 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
26. 2. 2015 Nový vlastník a provozovatel AutoESA a.s. (IČO 25627538) Registr silničních vozidel
8. 4. 2015 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
20. 11. 2024 Nový vlastník a provozovatel ZZ Trans s.r.o. (IČO 02822512) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

150 000200 000250 000300 000 20162018202020222024 23. 1. 2015: 193 500 km5. 2. 2015: 193 571 km8. 4. 2015: 193 564 km15. 2. 2017: 220 270 km18. 2. 2019: 232 530 km9. 2. 2021: 243 402 km21. 2. 2023: 260 367 km18. 11. 2024: 270 483 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
18. 11. 2024 Pravidelná STK Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 3247) 270 483 km způsobilé
2 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
18. 11. 2026
21. 2. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3131) 260 367 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
21. 2. 2025
9. 2. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 3213) 243 402 km způsobilé
2 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
9. 2. 2023
18. 2. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 3213) 232 530 km způsobilé
3 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
18. 2. 2021
15. 2. 2017 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3125) 220 270 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
15. 2. 2019
8. 4. 2015 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3110) 193 564 km nižší než dříve způsobilé bez závad
5. 2. 2015 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3505) 193 571 km způsobilé bez závad
23. 1. 2015 Před registrací Ústecký kraj (č. 3505) 193 500 km způsobilé
1 lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
23. 1. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 412 01, LITOMĚŘICE
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel AutoESA a.s. (IČO 25627538)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 2. 2017 · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 412 01, LITOMĚŘICE
  4. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 2. 2019 · stanice: PODLESKÁ 1545/1, 104 00, PRAHA 10, UHŘÍNĚVES · protokol CZ-3125-17-02-0244
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 2. 2021 · stanice: ZÁPSKÁ 2257, 250 01, BRANDÝS NAD LABEM · protokol CZ-3213-19-02-0666
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2023 · stanice: ZÁPSKÁ 2257, 250 01, BRANDÝS NAD LABEM · protokol CZ-3213-21-02-0396
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2025 · stanice: POZEMEK P.Č. 756/49, 756/50, 199 00, PRAHA 9 - LETŇANY · protokol CZ-3131-23-02-0791
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 11. 2026 · stanice: KARLA LÍPY 1678, 250 01, BRANDÝS NAD LABEM · protokol CZ-3247-24-11-0492
  10. Nový vlastník a provozovatel ZZ Trans s.r.o. (IČO 02822512)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
OCTAVIA
Typ
1U
Varianta
SEASVX01
Verze
FM5
Typ kód
1U
VIN
TMBHP41UX42859159
PČV
13388491
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO
Datum 1. registrace
11. 12. 2003
Datum 1. registrace v ČR
26. 2. 2015
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN
Typ motoru
ASV
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
81 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1896
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
191

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2002/80A
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 3
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,9
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
186 / 119 / 143
Spotřeba předpis
ES 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
6,9 / 4,4 / 5,3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
79/ 3100
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4513/ 1731/ 1448
Rozvor [mm]
2500
Rozchod [mm]
1516/ 1492
Provozní hmotnost
1419
Hmotnosti zatížení SZ
60
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1880/ 1880
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1000/ 1000
1000/ 1000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1300/ 1300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
500/ 500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3180/ 3180
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R15 91 H / 6J X 15 H2 ET 38
195/65 R15 91 H / 6J X 15 H2 ET 38
/
/

Karoserie a výbava

Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3460-446-02
Číslo ORV
UBJ899705
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
IDV -SR N
Další záznamy
IDV - SRN: RZ: KLE-X411; TP Č. TW974261.
ROZCHOD: 1 516/1 492
Variabilní provedení vozidla:
*20-21: 6.5J x 15 H2 ET43; 205/60 R15 91H
6.5J x 16 H2 ET42; 205/55 R16 91H
5.5J x 16 H2 ET36; 205/55 R16 91W
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)