ŠKODA FABIA COMBI

  • 2002
  • ŠEDÁ
  • BIO NM
  • 1896 cm³
  • 74 kW ≈ 101 k

VINTMBHS26Y433668246

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 17:09 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBHS26Y433668246

ŠKODA FABIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 1. 8. 2014. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
FABIA COMBI
Typ
/ 6Y
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
11. 10. 2002
Datum 1. registrace v ČR
5. 8. 2014
Barva
ŠEDÁ
Palivo
BIO NM
Zdvihový objem
1896 cm³
Výkon
74 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 16. 9. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
352 718 km
při prohlídce 16. 9. 2026

Obvyklé u modelu ve stáří 24 let: 182–292 tis. km (medián 228 962 km, 1 295 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
AUTONOVEX Transport s.r.o.
od 10. 7. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
11. 10. 2002 První registrace Registr silničních vozidel
1. 8. 2014 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
5. 8. 2014 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
10. 7. 2026 Nový vlastník a provozovatel AUTONOVEX Transport s.r.o. (IČO 29095018) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000400 000 201520172019202120232025 30. 7. 2014: 159 161 km30. 7. 2014: 159 161 km4. 8. 2014: 159 216 km14. 4. 2016: 189 597 km16. 4. 2018: 240 764 km16. 4. 2018: 240 773 km7. 5. 2018: 242 076 km25. 8. 2020: 295 319 km3. 9. 2020: 295 712 km5. 9. 2022: 329 610 km6. 9. 2022: 329 621 km4. 9. 2024: 343 939 km5. 9. 2024: 343 948 km16. 9. 2026: 352 717 km16. 9. 2026: 352 718 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 9. 2026 Pravidelná STK Karlovy Vary (č. 3420) 352 718 km způsobilé
2 lehké
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
 16. 9. 2028
16. 9. 2026 Měření emisí Karlovy Vary (č. 440324) 352 717 km způsobilé bez závad 16. 9. 2028
5. 9. 2024 Pravidelná STK Spořice (č. 3521) 343 948 km způsobilé bez závad 5. 9. 2026
4. 9. 2024 Měření emisí Málkov (č. 550310) 343 939 km způsobilé bez závad 4. 9. 2026
6. 9. 2022 Pravidelná STK Spořice (č. 3521) 329 621 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 6. 9. 2024
5. 9. 2022 Měření emisí Málkov (č. 550310) 329 610 km způsobilé bez závad 5. 9. 2024
3. 9. 2020 Pravidelná STK Klášterec nad Ohří (č. 3509) 295 712 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 3. 9. 2022
25. 8. 2020 Měření emisí Málkov (č. 450309) 295 319 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 25. 8. 2022
7. 5. 2018 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3521) 242 076 km způsobilé
4 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 16. 4. 2020
16. 4. 2018 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3521) 240 773 km dočasně způsobilé
4 lehké, 5 vážných
  • 4.1.5.2.2 Korekce sklonu světlometů není plně funkční. vážná
  • 4.2.3.1.6 Obrysová svítilna, není-li stanoveno jinak, vyzařuje směrem dopředu světlo jiné barvy než bílé, směrem dozadu světlo jiné barvy než červené a směrem do stran světlo jiné barvy než oranžové, nebo sada obrysových svítilen (společný pár) zjevně nesplňuje stejné fotometrické vlastnosti. vážná
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.1.1 V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. vážná
  • 6.1.4.2.1 U zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, chybí bezpečné zakončení ostrých nebo náběžných hran (krytky) nebo zařízení je deformované, prasklé, neúplné nebo je poškozené natolik, že může způsobit zachycení osob (nebezpečné hrany). vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.3 Vozidlo, není-li stanoveno jinak, je vybaveno výbavou vozidla (autodoplňky), jejíž technická způsobilost není schválena (chybí povinné označení např. schvalovací značkou ATEST 8SDXXXX). vážná
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 16. 5. 2018
16. 4. 2018 Měření emisí Málkov (č. 450309) 240 764 km – bez závad 16. 4. 2020
14. 4. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3510) 189 597 km způsobilé
1 lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
 14. 4. 2018
4. 8. 2014 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3510) 159 216 km způsobilé bez závad
30. 7. 2014 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3510) 159 161 km způsobilé bez závad
30. 7. 2014 Před schvál. tech. způsob. vozidla Ústecký kraj (č. 3510) 159 161 km způsobilé
1 lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
 30. 7. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OBCHODNÍ ZÓNA 252, 43111, OTVICE
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OBCHODNÍ ZÓNA 252, 43111, OTVICE
  3. Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OBCHODNÍ ZÓNA 252, 43111, OTVICE
  5. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 8. 2016
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 4. 2018 · stanice: OBCHODNÍ ZÓNA 252, 43111, OTVICE
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2018 · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice · protokol CZ-3521-18-04-0720
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 4. 2020 · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice · protokol CZ-3521-18-05-0245
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 9. 2022 · stanice: PRŮMYSLOVÁ ZÓNA VERNE IP 12, 43151, KLÁŠTEREC NAD OHŘÍ · protokol CZ-3509-20-09-0091
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 9. 2024 · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice · protokol CZ-3521-22-09-0145
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 9. 2026 · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice · protokol CZ-3521-24-09-0101
  12. Nový vlastník a provozovatel AUTONOVEX Transport s.r.o. (IČO 29095018)
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 9. 2028 · stanice: HROZNĚTÍNSKÁ 402/4, 36004, KARLOVY VARY - BOHATICE · protokol CZ-3420-26-09-0651
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (ŠKODA FABIA COMBI 2002 v ČR obvykle 3,2, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 13,7 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 61,4 %

Srovnáváme s 5 366 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA FABIA COMBI

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
FABIA COMBI
Typ
/ 6Y
Varianta
SEATDX01
Verze
FM5
Typ kód
6Y
VIN
TMBHS26Y433668246
PČV
13156437
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
11. 10. 2002
Datum 1. registrace v ČR
5. 8. 2014
Druh (typ)
OSOBNÍ KOMBI 5DV., SAMONOSNÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN, AG, SRN
Typ motoru
ATD
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
74 / 4000
Palivo
BIO NM
Zdvihový objem [cm³]
1896
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
187

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
83-05A / 1999/102A
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 3
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.6
Spotřeba předpis
EU 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
6.4 / 4 / 4.9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 3000
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4222/ 1646/ 1452
Rozvor [mm]
2462
Rozchod [mm]
0/ / /
Provozní hmotnost
1255
Hmotnosti zatížení SZ
50
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1695/ 1695
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
900/ 900
840/ 840
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1000/ 1000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
450/ 450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2695/ 2695
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
185/60 R14 82H / 6J X 14 ET43
185/60 R14 82H / 6J X 14 ET43
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ŠKODA AUTO A.S., MLADÁ BOLESLAV
Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ES/EU
e11*98/14*0123
Číslo ORV
UBN336531
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
STZ MOST
Další záznamy
Dovoz SRN, první registrace vozidla dle TP v roce 11.10.2002
Alternativní provedení vozidla:
*16: Třída A50-X
Variabilní provedení vozidla:
*N.1-N.2:
6J x 14 ET38; 185/60 R14 82H - nelze se sněhovými řetězy
6J x 15 ET43; 195/50 R15 82H - nelze se sněhovými řetězy
6J x 15 ET43; 185/55 R15 81H
Pro zimní provoz je možno použít zimní pneumatiky s nižší rychlostní kategorií za
podmínky nepřekročení max. povolené rychlosti dané touto pneumatikou.
Dle výrobního štítku plní typovou homologaci ES: č. e11*98/14*0123.
Vozidlo dle TP SRN plní normu EURO 3.
Vozidlo vyhovuje technickým požadavkům zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)