ŠKODA OCTAVIA

  • 2011
  • ŠEDÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1598 cm³
  • 77 kW ≈ 105 k

VINTMBHT21Z0C2017361

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 18:40 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBHT21Z0C2017361

ŠKODA OCTAVIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Belgické království). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 28 dnů (14. 9. 2018 až 12. 10. 2018). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
OCTAVIA
Typ
1Z
Datum 1. registrace
1. 7. 2011
Datum 1. registrace v ČR
14. 9. 2018
Barva
ŠEDÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1598 cm³
Výkon
77 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 17. 8. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
310 012 km
při prohlídce 17. 8. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2011 při prohlídce v roce 2026: 191–308 tis. km (medián 246 383 km, 8 313 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
STAVUM, spol. s r.o.
od 12. 10. 2018

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 7. 2011 První registrace Registr silničních vozidel
14. 9. 2018 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
14. 9. 2018 Nový vlastník a provozovatel AURES Holdings a.s. (IČO 01759299) Registr silničních vozidel
12. 10. 2018 Nový vlastník a provozovatel STAVUM, spol. s r.o. (IČO 40230473) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000400 000 2019202120232025 11. 9. 2018: 77 599 km11. 10. 2018: 79 559 km17. 8. 2020: 133 902 km15. 8. 2022: 193 097 km14. 8. 2024: 267 348 km17. 8. 2026: 310 012 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 8. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Louny (č. 3508) 310 012 km způsobilé
1 lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
17. 8. 2028
14. 8. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Louny (č. 3508) 267 348 km způsobilé bez závad 14. 8. 2026
15. 8. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Louny (č. 3508) 193 097 km způsobilé bez závad 15. 8. 2024
17. 8. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Louny (č. 3508) 133 902 km způsobilé bez závad 17. 8. 2022
11. 10. 2018 Evidenční kontrola Most (č. 3506) 79 559 km způsobilé bez závad
11. 9. 2018 Před registrací + měření emisí Varnsdorf (č. 3533) 77 599 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
11. 9. 2018

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Strakonická 3242, 407 47, Varnsdorf · protokol CZ-3533-18-09-0272
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel AURES Holdings a.s. (IČO 01759299)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 9. 2020 · stanice: Strakonická 3242, 407 47, Varnsdorf
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BUDOVATELŮ 624, 434 01, MOST · protokol CZ-3506-18-10-0590
  5. Nový vlastník a provozovatel STAVUM, spol. s r.o. (IČO 40230473)
  6. Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 8. 2022 · stanice: RYBALKOVA 2765, 440 01, LOUNY · protokol CZ-3508-20-08-0478
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 8. 2024 · stanice: RYBALKOVA 2765, 440 01, LOUNY · protokol CZ-3508-22-08-0425
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 8. 2026 · stanice: RYBALKOVA 2765, 440 01, LOUNY · protokol CZ-3508-24-08-0332
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 8. 2028 · stanice: RYBALKOVA 2765, 440 01, LOUNY · protokol CZ-3508-26-08-0330
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Belgické království (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
OCTAVIA
Typ
1Z
Varianta
ACCAYCX01
Verze
NFM5FM5A40517
Typ kód
1Z
VIN
TMBHT21Z0C2017361
PČV
15394991
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO
Datum 1. registrace
1. 7. 2011
Datum 1. registrace v ČR
14. 9. 2018
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN
Typ motoru
CAY
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
77 / 4400
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1598
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PRVNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
191

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
692/2008A; EURO 5
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,6
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
133 / 95 / 109
Spotřeba předpis
692/2008A
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
5,1 / 3,6 / 4,2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
69/ 2500
Za jízdy
69

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4569/ 1769/ 1455
Rozvor [mm]
2 575
Rozchod [mm]
1541/ 1514
Provozní hmotnost
1375
Hmotnosti zatížení SZ
75
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1975/ 1975
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1 020/ 1 020
1 000/ 1 000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1400/ 1400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
650/ 650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3375/ 3375
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R15 91 H / 6J X 15 ET 47
195/65 R15 91 H / 6J X 15 ET 47
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5580-282-01
ES/EU
e11*2001/116*0230*41
Číslo TP
UI733252
Číslo ORV
UAV240634
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
14.09.2018 DOVOZ-B
Další záznamy
Dovoz-B; 1.registrace dle TP-B; doklady původu: TP: 364978385, RZ: 1BMG246.
ROZCHOD: 1 541/1 514 mm
*12: 4 666
*14: 1 500
*N.2: +52 KG
*20-21: 6,5J x 15 ET50; 195/65 R15 91H
6.5J x 16 ET50; 205/55 R16 91H.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
ZAPSÁNO TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.
Rozchod: 1524+1514
 Vozidlo je vybaveno tažným zařízením THULE s homologací e11*00-5455
 CO2: 133/95/109 g/km
 *V9b:692/2008A (EURO 5A)
 Variabilní provedení vozidla:
 #12: 4 666 - při vybavení tažným zařízením,
 #14: 1 455 - bez střešního nosiče,
 #20-21: 6J x 15 ET47; 195/65 R15 91H
 6.5J x 16 ET50; 205/55 R16 91H.
 
 Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
 
 M: 2575

Další ověření (externí odkazy)