ŠKODA OCTAVIA

  • 2013
  • ŠEDÁ-METAL
  • motorová nafta (NM)
  • 1598 cm³
  • 77 kW ≈ 105 k

VINTMBHT21Z0D2109197

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 20:14 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBHT21Z0D2109197

ŠKODA OCTAVIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: AIMHO'S REBELLION 8490s, zdroj, CC BY-SA 4.0

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
OCTAVIA
Typ
1Z
Datum 1. registrace
10. 1. 2013
Datum 1. registrace v ČR
2. 10. 2013
Barva
ŠEDÁ-METAL
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1598 cm³
Výkon
77 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 30. 7. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
330 370 km
při prohlídce 30. 7. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2013 při prohlídce v roce 2025: 172–279 tis. km (medián 222 639 km, 16 457 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
GT-Progres, s.r.o.
od 24. 10. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
10. 1. 2013 První registrace Registr silničních vozidel
2. 10. 2013 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
24. 10. 2013 Nový vlastník a provozovatel GT-Progres, s.r.o. (IČO 48360171) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000 201420162018202020222024 27. 8. 2013: 14 813 km23. 10. 2013: 14 861 km26. 8. 2015: 46 158 km21. 8. 2017: 106 397 km12. 8. 2019: 150 088 km12. 8. 2019: 150 098 km9. 8. 2021: 216 489 km9. 8. 2021: 216 498 km31. 7. 2023: 263 384 km31. 7. 2023: 263 395 km29. 7. 2025: 330 329 km30. 7. 2025: 330 370 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
30. 7. 2025 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) 330 370 km způsobilé bez závad 30. 7. 2027
29. 7. 2025 Měření emisí Týnec nad Labem (č. 520404) 330 329 km způsobilé bez závad 29. 7. 2027
31. 7. 2023 Pravidelná STK Klášterec nad Ohří (č. 3509) 263 395 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
31. 7. 2025
31. 7. 2023 Měření emisí Málkov (č. 550310) 263 384 km způsobilé bez závad 31. 7. 2025
9. 8. 2021 Pravidelná STK Klášterec nad Ohří (č. 3509) 216 498 km způsobilé
2 lehké
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
9. 8. 2023
9. 8. 2021 Měření emisí Málkov (č. 550310) 216 489 km způsobilé bez závad 9. 8. 2023
12. 8. 2019 Pravidelná STK Klášterec nad Ohří (č. 3509) 150 098 km způsobilé bez závad 12. 8. 2021
12. 8. 2019 Měření emisí Málkov (č. 550310) 150 088 km způsobilé bez závad 12. 8. 2021
21. 8. 2017 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3509) 106 397 km způsobilé bez závad 21. 8. 2019
26. 8. 2015 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3509) 46 158 km způsobilé bez závad 26. 8. 2017
23. 10. 2013 Evidenční kontrola Královéhradecký kraj (č. 3640) 14 861 km způsobilé bez závad
27. 8. 2013 Před schvál. tech. způsob. vozidla Pardubický kraj (č. 3642) 14 813 km způsobilé bez závad 27. 8. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 8. 2015 · stanice: VRAČOVICE 1, 566 01, VRAČOVICE - ORLOV
  3. První registrace v ČR
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HORSKÁ 932, 541 01, TRUTNOV - STŘEDNÍ PŘEDMĚSTÍ
  5. Nový vlastník a provozovatel GT-Progres, s.r.o. (IČO 48360171)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 8. 2017 · stanice: PRŮMYSLOVÁ ZÓNA VERNE IP 12, 431 51, KLÁŠTEREC NAD OHŘÍ
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 8. 2019 · stanice: PRŮMYSLOVÁ ZÓNA VERNE IP 12, 431 51, KLÁŠTEREC NAD OHŘÍ · protokol CZ-3509-17-08-0556
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 8. 2021 · stanice: PRŮMYSLOVÁ ZÓNA VERNE IP 12, 431 51, KLÁŠTEREC NAD OHŘÍ · protokol CZ-3509-19-08-0279
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 8. 2023 · stanice: PRŮMYSLOVÁ ZÓNA VERNE IP 12, 431 51, KLÁŠTEREC NAD OHŘÍ · protokol CZ-3509-21-08-0255
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 7. 2025 · stanice: PRŮMYSLOVÁ ZÓNA VERNE IP 12, 431 51, KLÁŠTEREC NAD OHŘÍ · protokol CZ-3509-23-07-0612
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 7. 2027 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-25-07-1777
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
OCTAVIA
Typ
1Z
Varianta
ACCAYCX01
Verze
NFM5FM5A40517
Typ kód
1Z
VIN
TMBHT21Z0D2109197
PČV
12775154
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
OSOBNÍ KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Datum 1. registrace
10. 1. 2013
Datum 1. registrace v ČR
2. 10. 2013
Druh (typ)
OSOBNÍ KOMBI
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Typ motoru
CAYC
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
77 / 4400
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1598
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
191

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
566/2011F
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,6
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
133 / 95 / 109
Spotřeba předpis
566/2011F
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
5,1 / 3,6 / 4,2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
69/ 2500
Za jízdy
69

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4569/ 1769/ 1500
Rozvor [mm]
2575
Provozní hmotnost
1375
Hmotnosti zatížení SZ
75
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1975/ 1975
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1020/ 1020
1000/ 1000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1400/ 1400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
670/ 670
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3375/ 3375
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R15 91 H / 6.5J X 15 ET 50
195/65 R15 91 H / 6.5J X 15 ET 50
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5580-282-03
ES/EU
e11*2001/116*0230*47
Číslo TP
UF152935
Číslo ORV
UAY231809
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
Variabilní provedení vozidla:
#12: 4 666 - při vybavení tažným zařízením,
#14: 1 455 - bez střešního nosiče,
#20-21: 6J x 15 ET47; 195/65 R15 91H
6.5J x 16 ET50; 205/55 R16 91H.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
1. REGISTRACE VOZIDLA DNE 10.01.2013 - BELGIE.

Další ověření (externí odkazy)