ŠKODA OCTAVIA

  • 2011
  • ŠEDÁ-METAL
  • motorová nafta (NM)
  • 1598 cm³
  • 77 kW ≈ 105 k

VINTMBHT61ZXC2016807

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 9:23 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBHT61ZXC2016807

ŠKODA OCTAVIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
OCTAVIA
Typ
/ 1Z
Datum 1. registrace
29. 6. 2011
Datum 1. registrace v ČR
15. 10. 2014
Barva
ŠEDÁ-METAL
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1598 cm³
Výkon
77 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 30. 1. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
245 547 km
při prohlídce 30. 1. 2025

Obvyklé u modelu ve stáří 14 let: 172–295 tis. km (medián 231 629 km, 19 849 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

3
Vlastníci v registru
Jiří Štěpánek
od 13. 1. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
29. 6. 2011 První registrace Registr silničních vozidel
15. 10. 2014 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
15. 10. 2014 Nový vlastník a provozovatel Jiří Štěpánek (IČO 40799972) Registr silničních vozidel
11. 9. 2019 Nový vlastník a provozovatel Jiří Lang (IČO 68362242) Registr silničních vozidel
13. 1. 2021 Nový vlastník a provozovatel Jiří Štěpánek (IČO 40799972) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

150 000200 000250 000 201520172019202120232025 15. 10. 2014: 162 542 km11. 10. 2016: 182 964 km5. 10. 2018: 200 265 km11. 9. 2019: 208 830 km8. 12. 2020: 229 395 km10. 12. 2020: 229 433 km11. 1. 2021: 230 028 km1. 2. 2023: 234 197 km30. 1. 2025: 245 547 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
30. 1. 2025 Pravidelná STK Praha (č. 3125) 245 547 km způsobilé bez závad 30. 1. 2027
1. 2. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3125) 234 197 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
1. 2. 2025
11. 1. 2021 Evidenční kontrola Praha (č. 3125) 230 028 km způsobilé
1 lehká
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
10. 12. 2020 Pravidelná STK Praha (č. 3112) 229 433 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
10. 12. 2022
8. 12. 2020 Měření emisí Hrusice (č. 520912) 229 395 km způsobilé bez závad 8. 12. 2022
11. 9. 2019 Evidenční kontrola Praha (č. 3125) 208 830 km způsobilé
1 lehká
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
5. 10. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3125) 200 265 km způsobilé
2 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
5. 10. 2020
11. 10. 2016 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3125) 182 964 km způsobilé
1 lehká
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
11. 10. 2018
15. 10. 2014 Před schvál. tech. způsob. vozidla Středočeský kraj (č. 3219) 162 542 km způsobilé bez závad 15. 10. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Jiří Štěpánek (IČO 40799972)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2016 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 28163, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY
    Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 28163, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY
    Vybavení zapsané v registru: ABS
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 10. 2018 · stanice: PODLESKÁ 1545/1, 10400, PRAHA 10, UHŘÍNĚVES
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 10. 2020 · stanice: PODLESKÁ 1545/1, 10400, PRAHA 10, UHŘÍNĚVES · protokol CZ-3125-18-10-0152
  5. Nový vlastník a provozovatel Jiří Lang (IČO 68362242)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PODLESKÁ 1545/1, 10400, PRAHA 10, UHŘÍNĚVES · protokol CZ-3125-19-09-0278
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2022 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-20-12-0543
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PODLESKÁ 1545/1, 10400, PRAHA 10, UHŘÍNĚVES · protokol CZ-3125-21-01-0210
  8. Nový vlastník a provozovatel Jiří Štěpánek (IČO 40799972)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 2. 2025 · stanice: PODLESKÁ 1545/1, 10400, PRAHA 10, UHŘÍNĚVES · protokol CZ-3125-23-02-0011
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 1. 2027 · stanice: PODLESKÁ 1545/1, 10400, PRAHA 10, UHŘÍNĚVES · protokol CZ-3125-25-01-0730
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
OCTAVIA
Typ
/ 1Z
Varianta
ACCAYCX01
Verze
NFD7FD7AM0140
Typ kód
1Z
VIN
TMBHT61ZXC2016807
PČV
13242922
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Datum 1. registrace
29. 6. 2011
Datum 1. registrace v ČR
15. 10. 2014
Druh (typ)
OSOBNÍ KOMBI
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Typ motoru
CAYC
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
77 / 4400
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1598
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
190

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 692/2008A
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.6
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
147 / 111 / 123
Spotřeba předpis
692/2008A
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
5.6 / 4.2 / 4.7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
69/ 2500
Za jízdy
68

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4569/ 1769/ 1522
Rozvor [mm]
2575
Provozní hmotnost
1390
Hmotnosti zatížení SZ
75
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1990/ 1990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1040/ 1040
1000/ 1000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1400/ 1400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
650/ 650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3390/ 3390
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R15 91 H / 6J X 15 ET 47
195/65 R15 91 H / 6J X 15 ET 47
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5580-152-03
ES/EU
e11*2001/116*0230*41
Číslo TP
UF894895
Číslo ORV
UBA699597
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
MHMP-1472289/2014 DSC
Další záznamy
[Alternativní provedení vozidla:
#19: TŘÍDA A50-X; TMB PS 016]
Variabilní provedení vozidla:
#12: 4 666 - při vybavení tažným zařízením,
#14: 1 455 - při sportovní výšce pérování,
#20-21: 6.5J x 15 ET50; 195/65 R15 91H,
6.5J x 15 ET50; 205/60 R15 91H,
6J x 16 ET50; 205/55 R16 91H,
6.5J x 16 ET50; 205/55 R16 91H,
7J x 17 ET54; 225/45 R17 91W,
6J x 17 ET45; 205/50 R17 93H M+S.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.
Rozchod: 1400+1400
 [Alternativní provedení vozidla:
 #19: TŘÍDA A50-X; TMB PS 016]
 
 CO2: 147/111/123 g/km
 
 Variabilní provedení vozidla:
 #12: 4 666 - při vybavení tažným zařízením,
 #14: 1 455 - při sportovní výšce pérování,
 #20-21: 6.5J x 15 ET50; 195/65 R15 91H,
 6.5J x 15 ET50; 205/60 R15 91H,
 6J x 16 ET50; 205/55 R16 91H,
 6.5J x 16 ET50; 205/55 R16 91H,
 7J x 17 ET54; 225/45 R17 91W,
 6J x 17 ET45; 205/50 R17 93H M+S.
 
 Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
 
 
 
 M: 2575
 N: 1 040/1 040; 1 000/1 000

Další ověření (externí odkazy)