ŠKODA FABIA

  • 2002
  • BÍLÁ
  • benzin (BA)
  • 1397 cm³
  • 50 kW ≈ 68 k

VINTMBJB16Y223424007

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 20:40 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBJB16Y223424007

ŠKODA FABIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
FABIA
Typ
ŠKODA FABIA SEAQWXO1FM5 / SEAQWX01FM5
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
11. 1. 2002
Datum 1. registrace v ČR
11. 1. 2002
Barva
BÍLÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1397 cm³
Výkon
50 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 13. 7. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
152 193 km
při prohlídce 13. 7. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2002 při prohlídce v roce 2026: 136–236 tis. km (medián 183 134 km, 16 110 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
Obec Hošťálkovy
od 26. 5. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
11. 1. 2002 První registrace Správa služeb hlavního města Prahy Registr silničních vozidel
6. 11. 2009 Nový vlastník a provozovatel HLAVNÍ MĚSTO PRAHA (IČO 00064581) Registr silničních vozidel
26. 5. 2020 Nový vlastník a provozovatel Obec Hošťálkovy (IČO 00296031) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

80 000100 000120 000140 000160 000 201020132016201920222025 16. 7. 2009: 99 500 km11. 1. 2010: 104 700 km24. 1. 2012: 112 600 km30. 1. 2014: 128 079 km29. 1. 2016: 141 314 km31. 1. 2018: 147 425 km1. 2. 2018: 147 433 km26. 5. 2020: 151 202 km26. 5. 2020: 151 220 km13. 7. 2026: 152 193 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
13. 7. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Bruntál (č. 3809) 152 193 km způsobilé bez závad 13. 7. 2028
26. 5. 2020 Pravidelná STK Praha (č. 3102) 151 220 km způsobilé
6 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 3.4.3.1 Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
26. 5. 2022
26. 5. 2020 Měření emisí Praha (č. 410527) 151 202 km způsobilé bez závad 26. 5. 2022
1. 2. 2018 Pravidelná STK Praha (č. 3120) 147 433 km způsobilé
2 lehké
  • 3.4.3.1 Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
1. 2. 2020
31. 1. 2018 Měření emisí Praha (č. 410906) 147 425 km – bez závad 31. 1. 2020
29. 1. 2016 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3120) 141 314 km způsobilé bez závad 29. 1. 2018
30. 1. 2014 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3120) 128 079 km způsobilé bez závad 30. 1. 2016
24. 1. 2012 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3102) 112 600 km způsobilé
1 lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
24. 1. 2014
11. 1. 2010 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3102) 104 700 km způsobilé
1 lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
11. 1. 2012
16. 7. 2009 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3110) 99 500 km způsobilé bez závad 16. 7. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Správa služeb hlavního města Prahy
    Vybavení zapsané v registru: AIRBAG
    Vybavení zapsané v registru: KATALYZÁTOR
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3110-09-07-0953
  3. Nový vlastník a provozovatel HLAVNÍ MĚSTO PRAHA (IČO 00064581)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 1. 2012 · stanice: SPOJOVACÍ 41, 190 00, PRAHA 9 · protokol CZ-3102-10-01-0237
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 1. 2014 · stanice: SPOJOVACÍ 41, 190 00, PRAHA 9
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 1. 2014 · stanice: SPOJOVACÍ 41, 190 00, PRAHA 9 · protokol CZ-3102-12-01-0715
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 1. 2016 · stanice: SKORKOVSKÁ 1537, 198 00, PRAHA 14 - ČERNÝ MOST
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 1. 2016 · stanice: SKORKOVSKÁ 1537, 198 00, PRAHA 14 - ČERNÝ MOST · protokol CZ-3120-14-01-1534
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 1. 2018 · stanice: SKORKOVSKÁ 1537, 198 00, PRAHA 14 - ČERNÝ MOST · protokol CZ-3120-16-01-1707
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 1. 2018 · stanice: SKORKOVSKÁ 1537, 198 00, PRAHA 14 - ČERNÝ MOST
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 2. 2020 · stanice: SKORKOVSKÁ 1537, 198 00, PRAHA 14 - ČERNÝ MOST · protokol CZ-3120-18-02-0091
  9. Nový vlastník a provozovatel Obec Hošťálkovy (IČO 00296031)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2022 · stanice: SPOJOVACÍ 41, 190 00, PRAHA 9 · protokol CZ-3102-20-05-1214
  10. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2028 · stanice: OPAVSKÁ 1436/10, 792 01, BRUNTÁL · protokol CZ-3809-26-07-0356
  12. Konec vyřazení z provozu KRNOV
  13. Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (ŠKODA FABIA 2002 v ČR v průměru 3,2, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 7,8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 61,3 %

Srovnáváme s 49 778 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA FABIA

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 28. 10. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba do 31. 12. 2015) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • AIRBAG
  • KATALYZÁTOR
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
FABIA
Typ
ŠKODA FABIA SEAQWXO1FM5 / SEAQWX01FM5
Typ kód
SEAQWX01FM5
VIN
TMBJB16Y223424007
PČV
7244287
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
11. 1. 2002
Datum 1. registrace v ČR
11. 1. 2002
Druh (typ)
KOMBI 5DV.SAMONOSNÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
ŠKODA
Typ motoru
AQW
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
50 / 5000
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1397
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
164

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
1999/102B
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Spotřeba předpis
EU 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9,8 / 5,6 / 7,2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4222/ 1646/ 1452
Rozvor [mm]
2462
Provozní hmotnost
1175
Hmotnosti zatížení SZ
50
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1615/ 1615
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
900/ 900
840/ 840
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
800/ 800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
450/ 450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2415/ 2415
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R 14 81 T / 5J X 14 ET 35
165/70 R 14 81 T / 5J X 14 ET 35
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ŠKODA AUTO
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ne
ASR
ne
Airbag
1
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
4166-069
Číslo ORV
UBN633795
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
**
Další záznamy
Alternativně lze použít pneumatiky 185/60 R14 82T na ráfcích 6J x 14
ET43 nebo 6J x 14 ET38, 195/50 R15 82T na ráfcích 6J x 15 ET43. Ráfky
mohou být z lehké slitiny. Sněhové řetězy nelze použít v kombinaci
s ráfkem 6J x 14 ET38 nebo pneu 195/50 R15. Pro zimní provoz je možno
použít zimní pneu s nižší rychlostní kategorií za podmínky
nepřekročení max. povolené rychlosti dané touto pneu.
Zápis uvedený v závorce se do TP od 1.7.2001 nezapisuje.
Při použití podvozku pro špatné cesty je změna celkové výšky vozidla
až o +13 mm.
Podle rozsahu mimořádných výbav se zvyšuje pohotovostní a snižuje
užitečná hmotnost až o 90 kg.
Při tažení přívěsu je užitečná hmotnost nákladu vozidla 405-375 kg.
Statické zatížení od přívěsu na kouli max. 500 N.
Vozidlo je homologováno a v provedení podle směrnice EU č.
e11*98/14*0123.
[Vozidlo nemusí splňovat (§/odst.):
33/8 - na sdruženém sdělovači poruchy brzdového systému a parkovací
brzdy chybí symbol pro parkovací brzdu,
34/4 - vnější zpětná zrcátka nemusí být seřizovatelná zevnitř
karoserie bez otvírání bočních oken dveří,
36/1 - lapače nečistot nemusí být montovány,
43/7 - zadní hlavové opěrky nemusí být montovány,
47/4 - uzamykatelné víčko palivové nádrže nemusí být montováno,
55/2 - zásuvka pro přenosnou svítilnu nemusí být montována.]
Vozidlo plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění pozdějších
změn a doplňků.

Další ověření (externí odkazy)