ŠKODA FABIA COMBI 1.4I 16V

  • 2002
  • ŠEDÁ
  • BA 95 B
  • 1390 cm³
  • 55 kW ≈ 75 k

VINTMBJC26Y423547729

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 17:45 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBJC26Y423547729

Semafor rizik: oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 8. 2. 2016. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 91 dnů (2. 9. 2020 až 2. 12. 2020). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
FABIA COMBI 1.4I 16V
Typ
/ 6Y
Datum 1. registrace
25. 9. 2002
Datum 1. registrace v ČR
8. 2. 2016
Barva
ŠEDÁ
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem
1390 cm³
Výkon
55 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Podle výbavy start-stop; motorizace vozu přesně neodpovídá žádné evidované variantě; pro ročník vozu nemáme přesné údaje.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Škoda Fabia Combi 1.4i 16V ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 12. 2015 · stanice: VLČNOV 30, 53701, CHRUDIM
    Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 12. 2015 · stanice: VLČNOV 30, 53701, CHRUDIM · protokol CZ-3605-15-12-0012
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽDÁRSKÁ 311, 59214, NOVÉ VESELÍ · protokol CZ-3733-16-02-0228
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 2. 2016 · stanice: ŽDÁRSKÁ 311, 59214, NOVÉ VESELÍ
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 2. 2016 · stanice: ŽDÁRSKÁ 311, 59214, NOVÉ VESELÍ
  4. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 2. 2018 · stanice: VLČNOV 30, 53701, CHRUDIM
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 2. 2020 · stanice: POLIČSKÁ 1365, 53901, HLINSKO · protokol CZ-3632-18-02-0191
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 2. 2022 · stanice: POLIČSKÁ 1365, 53901, HLINSKO · protokol CZ-3632-20-02-0024
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VLČNOV 30, 53701, CHRUDIM · protokol CZ-3605-20-08-0454
  8. Nový vlastník a provozovatel AUTO ŽĎÁR s.r.o. (IČO 29218217)
  9. Nový vlastník a provozovatel Družstvo Vysočina (IČO 47903082)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ZNOJEMSKÁ 2380/82, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3709-20-12-0065
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 3. 2024 · stanice: ZNOJEMSKÁ 2380/82, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3709-22-03-0095
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2026 · stanice: MLÝNSKÁ 60, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3765-24-02-0566
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 2. 2028 · stanice: MLÝNSKÁ 60, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3765-26-02-0359
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
FABIA COMBI 1.4I 16V
Typ
/ 6Y
Typ kód
6Y
VIN
TMBJC26Y423547729
PČV
13870241
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Datum 1. registrace
25. 9. 2002
Datum 1. registrace v ČR
8. 2. 2016
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Typ motoru
BBY
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
55 / 5000
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]
1390
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
170

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 1999/102B
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
EU 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8.9 / 5.3 / 6.5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
75/ 3750
Za jízdy
70

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4325/ 1646/ 1495
Rozvor [mm]
2462
Rozchod [mm]
1419/ 1408/ /
Provozní hmotnost
1170
Hmotnosti provozní Do
1260
Hmotnosti zatížení SZ
50
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1610/ 1610
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
900/ 900
840/ 840
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
800/ 800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
450/ 450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2410/ 2410
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R 14 81 T / 5J X 14 ET 35
165/70 R 14 81 T / 5J X 14 ET 35
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
4166-085-00
ES/EU
e11*98/14*0123*18
Číslo TP
UG548278
Číslo ORV
UAZ332895
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
DATUM PRVNÍ REGISTRACE DLE ORV SRN DÍL I. Č. ZBI133240792 A DÍL II. Č. WD453896 DNE 25.09.2002.
REGISTRAČNÍ ZNAČKA SRN: ESE3006.
ROZCHOD: 1 419/1 408 mm.
ALTERNATIVNĚ:
*12: 4 222 - 4 325 mm,
*14: 1 452 - 1 495 mm,
lze použít pneumatiky 185/60 R 14 82 T na ráfcích 6J x 14ET 43 nebo 6J x 14 ET 38,
195/50 R 15 82 T na ráfcích 6J x 15 ET 43.
Ráfky mohou být z lehké slitiny.
Sněhové řetězy nelze použít v kombinaci s ráfkem 6J x 14 ET 38 nebo pneu 195/50 R 15.
Vozidlo plní ustanovení zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.