ŠKODA FABIA COMBI

  • 2003
  • ŠEDÁ-METAL
  • motorová nafta (NM I NM BIO 48)
  • 1896 cm³
  • 47 kW ≈ 64 k

VINTMBJF46Y733711477

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 14:14 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBJF46Y733711477

ŠKODA FABIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Červenáz registru Poslední pravidelná STK nedopadla dobřeProhlídka ze dne 5. 5. 2021 skončila výsledkem „nezpůsobilé k provozu“ a v registru po ní není záznam o opakované prohlídce se způsobilým výsledkem.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 6 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,3 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 87 dnů (14. 11. 2017 až 9. 2. 2018). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
FABIA COMBI
Typ
ŠKODA FABIA SEASYX01FM5 MTX 9-05 / MTX9-05
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
5. 2. 2003
Datum 1. registrace v ČR
5. 2. 2003
Barva
ŠEDÁ-METAL
Palivo
motorová nafta (NM I NM BIO 48)
Zdvihový objem
1896 cm³
Výkon
47 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 5. 5. 2021
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
439 868 km
při prohlídce 5. 5. 2021

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2003 při prohlídce v roce 2021: 155–255 tis. km (medián 200 953 km, 12 499 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

6
Vlastníků v registru
Farma Lukavice Písečná a.s.
od 7. 1. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
5. 2. 2003 První registrace Polytechnika, spol. s r.o. (IČO 65276396) Registr silničních vozidel
5. 2. 2003 Nový vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492) Registr silničních vozidel
14. 11. 2017 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
9. 2. 2018 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
26. 6. 2019 Nový vlastník a provozovatel Letohradská zemědělská společnost a.s. (IČO 25253981) Registr silničních vozidel
7. 1. 2021 Nový vlastník a provozovatel Farma Lukavice Písečná a.s. (IČO 25254006) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

200 000300 000400 000500 000 201020122014201620182020 9. 2. 2009: 261 998 km30. 4. 2009: 262 098 km25. 1. 2011: 288 733 km18. 1. 2013: 317 300 km14. 1. 2015: 352 800 km10. 1. 2017: 390 474 km13. 11. 2017: 399 361 km9. 2. 2018: 400 847 km20. 3. 2019: 412 653 km21. 3. 2019: 412 653 km24. 6. 2019: 413 628 km28. 4. 2021: 439 829 km5. 5. 2021: 439 868 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
5. 5. 2021 Pravidelná STK Rychnov nad Kněžnou (č. 3631) 439 868 km nezpůsobilé
6 lehkých, 5 vážných, 5 nebezpečných
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 3.4.3.1 Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká
  • 1.1.12.2.2 Brzdová hadice zkroucená, popraskaná nebo odřená tak, že je zasažena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. vážná
  • 4.1.2.1.1 Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 4.1.2.1.2 Stranové seřízení rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). vážná
  • 1.6.1 Vadná funkce výstražné signalizace systému ABS. vážná
  • 2.1.3.1.3 Vícenásobný počet větších vůlí (větší než montážní) v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení v konečném důsledku bezprostředně ohrožuje bezpečnost jízdy vozidla. nebezpečná
  • 5.1.2.3.2 U rejdového čepu je natolik velká axiální vůle, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. nebezpečná
  • 1.4.2.1.2 Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. nebezpečná
  • 1.2.1.3.2 Vadná odstupňovatelnost brzd ovlivňuje jízdní vlastnosti vozidla natolik, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. nebezpečná
  • 5.1.2.2.2 U rejdového čepu je natolik velká radiální vůle, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. nebezpečná
28. 4. 2021 Měření emisí Lukavice (č. 561102) 439 829 km způsobilé bez závad 28. 4. 2023
24. 6. 2019 Evidenční kontrola Jablonné nad Orlicí (č. 3628) 413 628 km způsobilé bez závad
21. 3. 2019 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) 412 653 km způsobilé
14 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.8.2.1 Vnější poškození izolace elektrického ovládacího vedení (el. kabel) systému ABS/EBS/ESC, které nemá vliv na jeho funkci či spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.4.3.1 Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká
  • 3.5.1.1 Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 21. 3. 2021
20. 3. 2019 Měření emisí Holice (č. 560617) 412 653 km způsobilé bez závad 20. 3. 2021
9. 2. 2018 Evidenční kontrola Brno (č. 3757) 400 847 km způsobilé bez závad
13. 11. 2017 Evidenční kontrola Pohořelice (č. 3747) 399 361 km způsobilé bez závad
10. 1. 2017 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3754) 390 474 km způsobilé
3 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
 10. 1. 2019
14. 1. 2015 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3761) 352 800 km způsobilé
2 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
 14. 1. 2017
18. 1. 2013 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3747) 317 300 km způsobilé bez závad 18. 1. 2015
25. 1. 2011 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3762) 288 733 km způsobilé
2 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6233 Některé zpětné světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 25. 1. 2013
30. 4. 2009 Opakovaná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 262 098 km způsobilé
2 lehké
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 9. 2. 2011
9. 2. 2009 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 261 998 km nezpůsobilé
3 lehké, 1 vážná, 3 nebezpečné
  • 2081 Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4081 Na nejvíce ojetém místě běhounu pneumatiky je hloubka drážek nebo zářezů menší než předepsaná (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6051 Sklon světla neodpovídá předepsanému a je: větší než povoluje tolerance (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6211 Nesvítí jedno nebo obě brzdová světla, popřípadě světla nemají předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Polytechnika, spol. s r.o. (IČO 65276396)
    Nový vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)
  2. Konec: vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-09-02-0407
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2011 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-09-04-2109
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 1. 2013 · stanice: BRNĚNSKÁ 404, 664 42, MODŘICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 1. 2013 · stanice: BRNĚNSKÁ 404, 664 42, MODŘICE · protokol CZ-3762-11-01-0539
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 1. 2015 · stanice: BRNĚNSKÁ 1019, 691 23, POHOŘELICE · protokol CZ-3747-13-01-0406
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 1. 2015 · stanice: BRNĚNSKÁ 1019, 691 23, POHOŘELICE
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 1. 2017 · stanice: K TERMINÁLU 700/1, 619 00, BRNO - HORNÍ HERŠPICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 1. 2017 · stanice: K TERMINÁLU 700/1, 619 00, BRNO - HORNÍ HERŠPICE · protokol CZ-3761-15-01-0580
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 1. 2019 · stanice: VÍDEŇSKÁ 267/106D, 619 00, BRNO · protokol CZ-3754-17-01-0358
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BRNĚNSKÁ 1019, 691 23, POHOŘELICE · protokol CZ-3747-17-11-0320
  10. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  11. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-18-02-0414
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2021 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-19-03-1363
  13. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U Koupaliště 180, 561 64, Jablonné nad Orlicí · protokol CZ-3628-19-06-0694
  14. Nový vlastník a provozovatel Letohradská zemědělská společnost a.s. (IČO 25253981)
  15. Nový vlastník a provozovatel Farma Lukavice Písečná a.s. (IČO 25254006)
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: SOLNICE - JEŠTĚTICE 110, 516 01, RYCHNOV NAD KNĚŽNOU · protokol CZ-3631-21-05-0052
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 6 (ŠKODA FABIA COMBI 2003 v ČR v průměru 3,3, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 10,7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 65,2 %

Srovnáváme s 19 178 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA FABIA COMBI

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 28. 10. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba do 31. 12. 2015) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
FABIA COMBI
Typ
ŠKODA FABIA SEASYX01FM5 MTX 9-05 / MTX9-05
Varianta
SEASYX01
Verze
FM5
Typ kód
MTX9-05
VIN
TMBJF46Y733711477
PČV
6614307
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SPECIÁLNÍ
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
MTX 9 - 05
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
5. 2. 2003
Datum 1. registrace v ČR
5. 2. 2003
Druh (typ)
MONTÁŽNÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN, AG, SRN
Typ motoru
ASY
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
47 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM I NM BIO 48)
Zdvihový objem [cm³]
1896
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
162

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
1999/102A
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,8
Spotřeba předpis
ES 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
6,3 / 4 / 4,8
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
78/ 3000
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4222/ 1646/ 1495
Rozvor [mm]
2462
Provozní hmotnost
1322
Hmotnosti provozní Do
1412
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1675/ 1675
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
900/ 900
840/ 840
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
800/ 800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
450/ 450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2475/ 2475
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R 14 81 T / 5J X 14 ET 35
165/70 R 14 81 T / 5J X 14 ET 35
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MTX RS , S.R.O., PRAHA
Výrobní číslo karoserie
TMBJF46Y733711477
Barva
ŠEDÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Airbag
2
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
4166-114-00
Číslo TP
UL368656
Číslo ORV
UBB203313
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
RM zániku
ŽAMBERK
Doplňkový text na TP
kooperativa 6971612891 nálepka RZ vylepena, DIRECT9019426276
Další záznamy
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*N.1 - N.2: 6J X 14 ET43; 185/60 R 14 82T
6J X 14 ET38; 185/60 R 14 82T, NELZE SE SNĚHOVÝMI ŘETĚZY
6J X 15 ET43; 195/50 R 15 82T, NELZE SE SNĚHOVÝMI ŘETĚZY
6J X 15 ET43; 185/55 R 15 81T
PRO ZIMNÍ PROVOZ JE MOŽNO POUŽÍT ZIMNÍ PNEU S NIŽŠÍ RYCHLOSTNÍ
KATEGORII ZA PODMÍNKY NAPŘEKROČENÍ MAX. POVOLENÉ RYCHLOSTI DANÉ
TOUTO PNEU.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
24.01.2003 PROVEDENA MONTÁŽ PEVNÉ SERVISNÍ VESTAVBY (SPECIÁLNÍ POSUVNÁ PŘEPÁŽKA, ÚCHYTY PRO SPECIÁLNÍ VÝBAVU A VYBAVENÍ BOČNÍCH OKEN V PROSTORU PRO NÁKLAD BEZPEČNOSTNÍ FÓLIÍ PROTI POŠKOZENÍ) TYPU MTX 9-05 SCHVÁLENÉ MDS POD Č. TYPU C-1009 ZE DNE 17.10.2001.
DEMONTÁŽ PEVNÉ SERVISNÍ VESTAVBY SE POVAŽUJE ZA PŘESTAVBU.
VOZIDLO S VESTAVĚNOU PEVNOU SERVISNÍ VESTAVBOU PLNÍ USTANOVENÍ ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
05.02.2003 DOPLNĚNY KOLONKY.

Další ověření (externí odkazy)