ŠKODA SUPERB
- 2015
- ČERNÁ
- motorová nafta (NM)
- 1968 cm³
- 110 kW ≈ 150 k
VINTMBJH7NP8G7035575
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 17:25 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBJH7NP8G7035575
Semafor rizik: oranžová
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.
Základní údaje
- Značka
- ŠKODA
- Model
- SUPERB
- Typ
- / 3T
- Datum 1. registrace
- 17. 12. 2015
- Datum 1. registrace v ČR
- 28. 2. 2019
- Barva
- ČERNÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 1968 cm³
- Výkon
- 110 kW
- Kategorie
- M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Sedláček s.r.o. (IČO 25123297) od 28. 2. 2019
- Provozovatel: Sedláček s.r.o. (IČO 25123297) od 28. 2. 2019
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Údržba: startovací baterie
Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.-
Zobrazit vhodnou baterii
Baterie Čepek Endurance+ 12V 77Ah 780A
- Kapacita
- 77 Ah
- Startovací proud
- 780 A
- Technologie
- klasická (SLI)
- Záruka
- 48 měsíců
-
Zobrazit vhodnou baterii
Baterie Čepek AGM 70Ah 760A 12V
- Kapacita
- 70 Ah
- Startovací proud
- 760 A
- Technologie
- AGM
- Záruka
- 36 měsíců
-
Zobrazit vhodnou baterii
Baterie Čepek Endurance 12V 77Ah 730A
- Kapacita
- 77 Ah
- Startovací proud
- 730 A
- Technologie
- klasická (SLI)
- Záruka
- 36 měsíců
Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.
Podle výbavy start-stop.
Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světěAdministrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 12. 2019
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2019 · stanice: BRODSKÁ 633, 26101, PŘÍBRAM V - ZDABOŘ · protokol CZ-3241-19-02-1221
-
První registrace v ČRNový vlastník a provozovatel Sedláček s.r.o. (IČO 25123297)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2021 · stanice: BRODSKÁ 633, 26101, PŘÍBRAM V - ZDABOŘ · protokol CZ-3241-19-12-0368
-
Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 10. 2024 · stanice: BRODSKÁ 633, 26101, PŘÍBRAM V - ZDABOŘ · protokol CZ-3241-22-10-0755
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2026 · stanice: BRODSKÁ 633, 26101, PŘÍBRAM V - ZDABOŘ · protokol CZ-3241-24-10-0684
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Záznamy bez uvedeného data
- Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)
Výbava zapsaná v registru
- TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (65)
Identifikace
- Tovární značka
- ŠKODA
- Obchodní označení
- SUPERB
- Typ
- / 3T
- Varianta
- ACCRLBX01
- Verze
- NFD6FD6D9
- Typ kód
- 3T
- VIN
- TMBJH7NP8G7035575
- PČV
- 15625013
- Druh vozidla
- OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- AC KOMBI
- Kategorie vozidla
- M1
- Výrobce vozidla
- ŠKODA AUTO
- Datum 1. registrace
- 17. 12. 2015
- Datum 1. registrace v ČR
- 28. 2. 2019
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- VOLKSWAGEN
- Typ motoru
- CRL
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 110 / 4000
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 1968
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 1 PŘEDNÍ
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 216
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 136/2014W
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0.5
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- 141 / 110 / 121
- Spotřeba předpis
- 136/2014W
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 5.4 / 4.2 / 4.6
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 69/ 2375
- Za jízdy
- 69
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4856/ 1864/ 1467
- Rozvor [mm]
- 2836
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 1520
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 2085/ 2085
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1070/ 1070
1040/ 1040
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 2000/ 2000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 4110/ 4110
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 215/55 R17 94W / 7JX17 ET40
215/55 R17 94W / 7JX17 ET40
/
/
Karoserie a výbava
- Barva
- ČERNÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 5 / 5 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA A50-X
- ABS
- ano
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 6828-706-36
- ES/EU
- e11*2001/116*0326*36
- Číslo TP
- UJ144279
- Číslo ORV
- UAZ641488
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Další záznamy
- ROZCHOD: 1 578/1 566
#D.2: 3T; ACCRLBX01; NFD6FD6D9002ST617
#V.9b: 136/2014W; EURO 6
Variabilní provedení vozidla:
#F.1/F.2: s přívěsem:+25 kg
#N: s přívěsem náprava 2:+59 kg
#ROZCHOD: Náprava 2: max.1574 mm
Náprava 1: max.1586 mm
#20-21: 215/55 R17 94W 6,5Jx17 ET41;
215/60 R16 95V 6,5Jx16 ET41;
#12: max 4959
#14: max 1496
Vozidlo dovezeno z Německa.Doklady ze země původu:EP944541 a ZBI171791511.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Alternativní provedení vozidla:
*20-21: 8X18 5X112 ET45; 235/45 R18. (8J X 18 H2 TYP ELENA 8018)
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.
Rozchod: 1578+1566
 
 #D.2: 3T; ACCRLBX01; NFD6FD6D9002S1627
 #V.9b: 136/2014W; EURO 6
 
 Variabilní provedení vozidla:
 #F.1/F.2: s přívěsem:+25 kg
 #N: s přívěsem náprava 2:+59 kg
 #ROZCHOD: Náprava 2: max.1574 mm
 Náprava 1: max.1586 mm
 *N1-N2:
 215/55 R17 94W 6,5Jx17 ET41;
 215/60 R16 95V 6,5Jx16 ET41;
 235/40 R19 96W 8Jx19 ET44;
 235/45 R18 94W 8Jx18 ET44;
 215/55 R17 94V M+S 6,5Jx17 ET41
 #12: max 4959
 #14: max 1511
 
 Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
 
 
 M: 2836
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – web si VIN nenechá předvyplnit: TMBJH7NP8G7035575
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.