ŠKODA FABIA

  • 2015
  • MODRÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1422 cm³
  • 66 kW ≈ 90 k

VINTMBJJ6NJXGZ084792

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 16:05 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBJJ6NJXGZ084792

Semafor rizik: zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
FABIA
Typ
ŠKODA FABIA 5J / 5J
Datum 1. registrace
29. 10. 2015
Datum 1. registrace v ČR
29. 10. 2015
Barva
MODRÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1422 cm³
Výkon
66 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Pro palivo tohoto vozu nemáme v tabulce odpovídající variantu.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Škoda Fabia ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
    Nový provozovatel Zemědělské družstvo Vlčák Černošín (IČO 46885234)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 10. 2019
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2021 · stanice: Třída 5. května 1579, 34901, Stříbro · protokol CZ-3433-19-10-0312
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 10. 2023 · stanice: Třída 5. května 1579, 34901, Stříbro · protokol CZ-3433-21-10-0269
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 10. 2025 · stanice: Třída 5. května 1579, 34901, Stříbro · protokol CZ-3433-23-10-0166
  5. Nový vlastník Zemědělské družstvo Vlčák Černošín (IČO 46885234)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 10. 2027 · stanice: Třída 5. května 1579, 34901, Stříbro · protokol CZ-3433-25-10-0107
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
FABIA
Typ
ŠKODA FABIA 5J / 5J
Varianta
ACCUSBX01
Verze
NFM5FM5A4*
Typ kód
5J
VIN
TMBJJ6NJXGZ084792
PČV
13735998
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Datum 1. registrace
29. 10. 2015
Datum 1. registrace v ČR
29. 10. 2015
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN, AG
Typ motoru
CUS
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
66 / 3250
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1422
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
184

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 136/2014W
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.5
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
107 / 87 / 94
Spotřeba předpis
136/2014W
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
4.2 / 3.4 / 3.6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
74/ 2440
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4257/ 1732/ 1452
Rozvor [mm]
2 455
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1180
Hmotnosti zatížení SZ
50
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1635/ 1635
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
860/ 860
810/ 810
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1100/ 1100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
590/ 590
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2735/ 2735
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
175/70 R14 84T / 5JX14 ET35
175/70 R14 84T / 5JX14 ET35
/
/

Karoserie a výbava

Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6202-815-46
ES/EU
e11*2001/116*0291
Číslo ORV
UBI404874
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
ROZCHOD: 1 441/1 435
#D.2: 5J; ACCUSBX01; NFM5FM5A4054N617
#V.9B: 136/2014W; EURO 6
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#N: S PŘÍVĚSEM NÁPRAVA 2:+25 KG
#ROZCHOD: NÁPRAVA 2: MAX.1457 MM
NÁPRAVA 1: MAX.1463 MM
#20-21: 185/60 R15 84H 6JX15 ET38;
215/40 R17 87V 7JX17 ET46;
215/45 R16 86H 7JX16 ET46;
185/60 R15 88H M+S 6JX15 ET38
#12: MAX 4359
#14: MAX 1503
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.