ŠKODA OCTAVIA

  • 2014
  • ŠEDÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1968 cm³
  • 110 kW ≈ 150 k

VINTMBJJ7NE2F0083535

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 15:45 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBJJ7NE2F0083535

ŠKODA OCTAVIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: AIMHO'S REBELLION 8490s, zdroj, CC BY-SA 4.0

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 28. 6. 2018. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
OCTAVIA
Typ
ŠKODA OCTAVIA 5E / 5E
Datum 1. registrace
27. 11. 2014
Datum 1. registrace v ČR
28. 6. 2018
Barva
ŠEDÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1968 cm³
Výkon
110 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 27. 3. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
299 638 km
při prohlídce 27. 3. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2014 při prohlídce v roce 2026: 180–284 tis. km (medián 231 070 km, 15 004 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
Dřevozpracující družstvo
od 28. 6. 2018

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
27. 11. 2014 První registrace Registr silničních vozidel
28. 6. 2018 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
28. 6. 2018 Nový vlastník a provozovatel Dřevozpracující družstvo (IČO 00028631) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000 2019202120232025 4. 4. 2018: 121 705 km5. 4. 2018: 121 706 km31. 3. 2020: 183 677 km31. 3. 2022: 227 781 km27. 3. 2024: 271 728 km27. 3. 2026: 299 638 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
27. 3. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Humpolec (č. 3316) 299 638 km způsobilé bez závad 27. 3. 2028
27. 3. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Humpolec (č. 3316) 271 728 km způsobilé
2 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 3.4.3.1 Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká
27. 3. 2026
31. 3. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Humpolec (č. 3316) 227 781 km způsobilé
2 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 3.4.3.1 Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká
31. 3. 2024
31. 3. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Humpolec (č. 3316) 183 677 km způsobilé bez závad 31. 3. 2022
5. 4. 2018 Před registrací Středočeský kraj (č. 3233) 121 706 km způsobilé bez závad 5. 4. 2018
4. 4. 2018 Měření emisí Loket (č. 520106) 121 705 km – bez závad 4. 4. 2020

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 4. 2020 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-18-04-0089
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
    Nový vlastník a provozovatel Dřevozpracující družstvo (IČO 00028631)
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2022 · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 738, 396 01, HUMPOLEC · protokol CZ-3316-20-03-1023
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2024 · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 738, 396 01, HUMPOLEC · protokol CZ-3316-22-03-1457
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2026 · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 738, 396 01, HUMPOLEC · protokol CZ-3316-24-03-1381
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2028 · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 738, 396 01, HUMPOLEC · protokol CZ-3316-26-03-1390
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 3. 3. 2026, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 14. 5. 2014 – 18. 8. 2016) Safety Gate
  • 31. 10. 2019, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 8. 1. 2014 – 29. 1. 2015) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
OCTAVIA
Typ
ŠKODA OCTAVIA 5E / 5E
Varianta
ACCKFCX0
Verze
NFM6FM62Q025STVL7
Typ kód
5E
VIN
TMBJJ7NE2F0083535
PČV
15269898
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČR
Datum 1. registrace
27. 11. 2014
Datum 1. registrace v ČR
28. 6. 2018
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN AG
Typ motoru
ckf
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
110 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1968
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
216

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
195/2013
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
5,1 / 3,7 / 4,2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
68/ 2375
Za jízdy
70

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4659/ 1814/ 1465
Rozvor [mm]
2668
Provozní hmotnost
1352
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1922/ 1922
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1000/ 1000
970/ 970
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1600/ 1600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
670/ 670
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3522/ 3522
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/55 R16 91V/ 6.5J X 16 ET46
205/55 R16 91V/ 6.5J X 16 ET46
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ES/EU
e11*2007/46*0243*10
Číslo TP
UH660273
Číslo ORV
UAR269557
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
ROZCHOD: 1 520/1 549.
*12: 4 659 - 4 781.
*14: 1 465 - 1 495.
*20-21: 225/40 R18 92Y, 7.5J X 18 ET51, 225/45 R17 91V, 7J X 17 ET49, 205/50 R17 89V M+S, 6J X 17 ET48,
205/50 R17 89V M+S, 6J X 17 ET45, 205/55 R16 91V M+S, 6J X 16 ET50, 205/55 R16 91V M+S,
6J X 16 ET48.
NA VOZIDLE NAMONTOVÁNO TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ TŘÍDA A50-X, PROF SVAR, TYP TMB PS058, HOMOLOGACE
Č. E8 55R-0155657.
*N2: +48 KG - PŘI PROVOZU S PŘÍPOJNÝM VOZIDLEM.
ROK VÝROBY NEURČEN, DATUM 1.RGISTRACE DLE TP SRN 27.11.2014.
NA VÝROBNÍM ŠTÍTKU HOMOLOGACE ES.
TECHNICKÝ PRŮKAZ SRN Č. EK347118.
CERTIFIKÁT OF CONFORMITY (COC LIST).
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB., VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH ZMĚN A DOPLŇKŮ.

Další ověření (externí odkazy)