ŠKODA FABIA

  • 2012
  • BÍLÁ
  • BA 95 B
  • 1197 cm³
  • 63 kW ≈ 86 k

VINTMBJM25J9D3011556

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 16:26 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBJM25J9D3011556

ŠKODA FABIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
FABIA
Typ
ŠKODA FABIA 5J / 5J
Rok výroby
2012
Datum 1. registrace
22. 6. 2012
Datum 1. registrace v ČR
22. 6. 2012
Barva
BÍLÁ
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem
1197 cm³
Výkon
63 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 7. 4. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
194 759 km
při prohlídce 7. 4. 2026

Obvyklé u modelu ve stáří 14 let: 101–205 tis. km (medián 149 544 km, 8 876 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
Město Nymburk
od 22. 6. 2012

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
22. 6. 2012 První registrace Město Nymburk (IČO 00239500) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

50 000100 000150 000200 000 20172019202120232025 1. 6. 2016: 78 297 km23. 5. 2018: 118 384 km23. 5. 2018: 118 386 km28. 4. 2020: 140 119 km28. 4. 2020: 140 137 km13. 4. 2022: 155 425 km14. 4. 2022: 155 441 km8. 4. 2024: 177 124 km8. 4. 2024: 177 140 km7. 4. 2026: 194 759 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
7. 4. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Velim (č. 3238) 194 759 km způsobilé
1 lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
7. 4. 2028
8. 4. 2024 Pravidelná STK Velim (č. 3238) 177 140 km způsobilé
1 lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
8. 4. 2026
8. 4. 2024 Měření emisí Choťánky (č. 420808) 177 124 km způsobilé bez závad 8. 4. 2026
14. 4. 2022 Pravidelná STK Velim (č. 3238) 155 441 km způsobilé bez závad 14. 4. 2024
13. 4. 2022 Měření emisí Choťánky (č. 420808) 155 425 km způsobilé bez závad 13. 4. 2024
28. 4. 2020 Pravidelná STK Velim (č. 3238) 140 137 km způsobilé bez závad 28. 4. 2022
28. 4. 2020 Měření emisí Choťánky (č. 420808) 140 119 km způsobilé bez závad 28. 4. 2022
23. 5. 2018 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3238) 118 386 km způsobilé bez závad 23. 5. 2020
23. 5. 2018 Měření emisí Velim (č. 420401) 118 384 km – bez závad 23. 5. 2020
1. 6. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3209) 78 297 km způsobilé bez závad 1. 6. 2018

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Město Nymburk (IČO 00239500)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 22. 6. 2016
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2018 · stanice: MARŠÁLA KONĚVA 660/44, 28802, NYMBURK
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2020 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-18-05-1459
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 4. 2022 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-20-04-1620
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 4. 2024 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-22-04-0996
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2026 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-24-04-0316
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 4. 2028 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-26-04-0199
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (ŠKODA FABIA 2012 v ČR obvykle 3,0, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 8,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 67,2 %

Srovnáváme s 10 617 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA FABIA

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 28. 10. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba do 31. 12. 2015) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
FABIA
Typ
ŠKODA FABIA 5J / 5J
Varianta
ACCBZAX01
Verze
NFM514N0
Typ kód
5J
VIN
TMBJM25J9D3011556
PČV
8596166
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
OSOBNÍ KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2012
Datum 1. registrace
22. 6. 2012
Datum 1. registrace v ČR
22. 6. 2012
Druh (typ)
OSOBNÍ KOMBI
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Typ motoru
CBZA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
63 / 4800
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]
1197
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
178
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
566/2011F
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
6.6 / 4.4 / 5.2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
74/ 3600
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4247/ 1642/ 1551
Rozvor [mm]
2451
Provozní hmotnost
1136
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1591/ 1591
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
810/ 810
810/ 810
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1100/ 1100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
560/ 560
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2691/ 2691
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
185/60 R14 82T/ 6J X 14 ET 37
185/60 R14 82T/ 6J X 14 ET 37
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
TMBJM25J9D3011556
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6202-557-02
Číslo TP
UE928554
Číslo ORV
UAJ763006
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
[ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#19: TŘÍDA A50-X; TMB PS 027]
* ČÍSLO HOMOLOGACE TYPU ES E11*2001/116*0291*35
*23: 5
*36: 1 591/1 591
*37: 810/810; 810/810
*39: 1 100/1 100
*40: 560/560
*41: 2 691/2 691
*57: MAN
CO2: 154/103/121 G/KM
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#12: 4 352 - PŘI VYBAVENÍ TAŽNÝM ZAŘÍZENÍM,
#14: 1 498 - PŘI STANDARDNÍ VÝŠCE PÉROVÁNÍ,
#20-21: 5J X 14 ET 35; 165/70 R14 81T, POUZE PRO VOZIDLA BEZ KONTROLY
TLAKU V PNEU,
6J X 15 ET43; 195/55 R15 85H,
6,5J X 16 ET43; 205/45 R16 83H,
6J X 15 ET43; 185/55 R15 82T M+S.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)