ŠKODA OCTAVIA 1U SEAXRX01 FM5S4 /

2009
ŠEDÁ-METAL
motorová nafta (NM)
1896 cm³

VINTMBJS41U498828395

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 16:03 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBJS41U498828395

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Slovenská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2009. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Typ: ŠKODA OCTAVIA 1U SEAXRX01 FM5S4 /
Rok výroby: 2009
Datum 1. registrace: 19. 1. 2009
Datum 1. registrace v ČR: 28. 3. 2011
Barva: ŠEDÁ-METAL
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 1896 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: N1 – Nákladní automobil skříňový
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: Demont Servis s.r.o. (IČO 25507613) od 28. 3. 2011
Provozovatel: Demont Servis s.r.o. (IČO 25507613) od 28. 3. 2011

Stav tachometru

353 515 km

při prohlídce 28. 3. 2019

Vlastník v registru

Demont Servis s.r.o.

od 28. 3. 2011

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
19. 1. 2009	První registrace		Registr silničních vozidel
28. 3. 2011	Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR)		Registr silničních vozidel
28. 3. 2011	Nový vlastník a provozovatel	Demont Servis s.r.o. (IČO 25507613)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
28. 3. 2019	Opakovaná STK	Brno (č. 3757)	353 515 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	15. 3. 2021
15. 3. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Brno (č. 3757)	353 278 km	dočasně způsobilé	5 lehkých, 1 vážná `0.2.2.1.3` Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí. vážná `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	15. 3. 2021
1. 3. 2017	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3757)	308 573 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `8.2.2.1.2.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému lehká	1. 3. 2019
2. 3. 2015	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3731)	240 970 km	způsobilé	1 lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká	2. 3. 2017
5. 3. 2013	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3754)	153 388 km	způsobilé	bez závad	5. 3. 2015
23. 3. 2011	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Jihomoravský kraj (č. 3754)	69 684 km	způsobilé	bez závad	23. 3. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

19. 1. 2009

První registrace ve světě
23. 3. 2011

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 3. 2013
28. 3. 2011

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel Demont Servis s.r.o. (IČO 25507613)
5. 3. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2015 · stanice: VÍDEŇSKÁ 267/106D, 61900, BRNO
2. 3. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2017 · stanice: ZA MLÝNEM 5, 66601, TIŠNOV
1. 3. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 3. 2019 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-17-03-0071
15. 3. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 14. 4. 2019 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-19-03-0933
28. 3. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2021 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-19-03-1712

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

Dovoz ze zahraničí – Slovenská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

ABS
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (39)

Identifikace

Typ: ŠKODA OCTAVIA 1U SEAXRX01 FM5S4 /
VIN: TMBJS41U498828395
PČV: 11907574
Druh vozidla: Nákladní automobil skříňový
Kategorie vozidla: N1
Rok výroby: 2009
Datum 1. registrace: 19. 1. 2009
Datum 1. registrace v ČR: 28. 3. 2011
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: AXR
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1896
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/
Hydropohon: ne
Retarder: ne

Rozměry a hmotnosti

Provozní hmotnost: 1820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 0/ 1820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: /
/
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: TMBJS41U498828395
Barva: ŠEDÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: UE173466
Číslo ORV: UAI694280
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: BRNO
Doplňkový text na TP: 16.08.2017 SKONČENÍ EXEKUCE ČJ: 137 EX 6624/17, ZALOŽENO DLE ČJ: ODSČ/RSV/18-2870/17 13.06.2017 EXEKUCE ČJ: 137 EX 6624/17, ZALOŽENO DLE ČJ: ODSČ/RSV/18-2322/17 30.3.2015 EXEKUCE + SKONČENÍ EXEKUCE ČJ: 137 EX 1711/15, ZALOŽENO DLE ČJ: 18-1612/15 05.03.2015 EXEKUCE ČJ: 137EX 1711/15, ZALOŽENO DLE ČJ: ODSČ/RSV/18-893/15 2 ZN C+Z,KOOP. 6278971052
Další záznamy: 7.6.2011 PŘETYPOVÁNÍ A50-X, TYP.Č.: 317015, Z 50, OPRAVENY KOLONKY Č. 17,19.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMBJS41U498828395
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.