ŠKODA FABIA COMBI

  • 2004
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1422 cm³
  • 55 kW ≈ 75 k

VINTMBJZ16Y944118690

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 15:33 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBJZ16Y944118690

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2004. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
FABIA COMBI
Typ
ŠKODA FABIA COMBI 6Y / 6Y
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
22. 6. 2004
Datum 1. registrace v ČR
22. 6. 2004
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1422 cm³
Výkon
55 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (ŠKODA FABIA COMBI 2004 v ČR obvykle 3,3, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 10,6 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 61,4 %

Srovnáváme s 18 475 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Pro palivo tohoto vozu nemáme v tabulce odpovídající variantu.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Škoda Fabia Combi ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Severočeská energetika, a.s. (IČO 49903179)
  2. Nový provozovatel ČEZ Korporátní služby, s.r.o. (IČO 26206803)
  3. Nový provozovatel VEACOM, S.R.O. KARLOVARSKÁ 814 PRAHA 6
  4. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 3. 1. 2012 · stanice: VAŠÍČKOVA 71, 27204, KLADNO
  5. Nový vlastník a provozovatel Energie - stavební a báňská a.s. (IČO 45146802)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 6. 2014 · stanice: VAŠÍČKOVA 71, 27204, KLADNO
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 6. 2016 · stanice: VAŠÍČKOVA 71, 27204, KLADNO
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2018 · stanice: VAŠÍČKOVA 71, 27204, KLADNO
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
FABIA COMBI
Typ
ŠKODA FABIA COMBI 6Y / 6Y
Varianta
SEAMFX01
Verze
FM5
Typ kód
6Y
VIN
TMBJZ16Y944118690
PČV
7458488
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
OSOBNÍ KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
22. 6. 2004
Datum 1. registrace v ČR
22. 6. 2004
Druh (typ)
OSOBNÍ KOMBI
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Typ motoru
AMF
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
55 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1422
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
170
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.9
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
ES 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
5.7 / 4.1 / 4.6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
81/ 3000
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4325/ 1646/ 1495
Rozvor [mm]
2462
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1240
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1680/ 1680
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
900/ 900
840/ 840
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1000/ 1000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
450/ 450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2680/ 2680
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R14 81 T/ 5J X 14 H2 ET 35
165/70 R14 81 T/ 5J X 14 H2 ET 35
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
TMBJZ16Y944118690
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
4166-122-01
Číslo TP
BF675742
Číslo ORV
UAJ101549
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
KLADNO
Doplňkový text na TP
G.MAX.1 350

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.