ŠKODA OCTAVIA

2002
MODRÁ-PASTEL
BIO NM
1896 cm³
74 kW ≈ 101 k

VINTMBKS21UX28565747

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 0:32 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBKS21UX28565747

ŠKODA OCTAVIA – ilustrační foto modelu — Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Francouzská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠKODA
Model: OCTAVIA
Typ: ŠKODA OCTAVIA SEATDX11FM6 TMB / 1Z
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 13. 3. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 7. 11. 2008
Barva: MODRÁ-PASTEL
Palivo: BIO NM
Zdvihový objem: 1896 cm³
Výkon: 74 kW
Kategorie: M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: AD JINDRA s.r.o. (IČO 06011772) od 3. 2. 2020
Provozovatel: AD JINDRA s.r.o. (IČO 06011772) od 3. 2. 2020

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 24. 1. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

347 339 km

při prohlídce 24. 1. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2002 při prohlídce v roce 2025: 256–367 tis. km (medián 309 380 km, 10 291 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

AD JINDRA s.r.o.

od 3. 2. 2020

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
13. 3. 2002	První registrace		Registr silničních vozidel
7. 11. 2008	Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR)		Registr silničních vozidel
7. 11. 2008	Nový provozovatel	Václav Zeman (IČO 45343918)	Registr silničních vozidel
3. 12. 2008	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
3. 2. 2020	Nový vlastník a provozovatel	AD JINDRA s.r.o. (IČO 06011772)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
24. 1. 2025	Pravidelná STK	Litvínov (č. 3520)	347 339 km	způsobilé	1 lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	24. 1. 2027
17. 1. 2023	Opakovaná STK	Rybnice (č. 3415)	318 379 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	17. 1. 2025
17. 1. 2023	Pravidelná STK	Rybnice (č. 3415)	318 376 km	dočasně způsobilé	6 lehkých, 5 vážných `1.1.2.1.1` Nadměrná vůle na počátku zdvihu ovládacího prvku brzdy (mrtvý chod). vážná `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.4.2.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.7.1.2.2` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. vážná `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.1.1` V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. vážná `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `5.2.2.7` Vozidlo je vybaveno poklicemi kol, které zakrývají upevnění kol nebo jinak brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů. vážná	16. 2. 2023
17. 1. 2023	Měření emisí	Rybnice (č. 440709)	318 375 km	způsobilé	bez závad	17. 1. 2025
4. 2. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Rybnice (č. 3415)	273 311 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	4. 2. 2023
3. 2. 2020	Evidenční kontrola	Rybnice (č. 3415)	257 353 km	způsobilé	bez závad
6. 12. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Rybnice (č. 3415)	250 240 km	způsobilé	2 lehké `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká	6. 12. 2020
7. 12. 2016	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3415)	239 908 km	způsobilé	2 lehké `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká	7. 12. 2018
9. 12. 2014	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3415)	232 087 km	způsobilé	bez závad	9. 12. 2016
6. 12. 2012	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3415)	214 410 km	způsobilé	4 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.4.1` Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká `3.5.1.2` Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	6. 12. 2014
8. 12. 2010	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3415)	195 294 km	způsobilé	1 lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	8. 12. 2012
3. 12. 2008	Evidenční kontrola	Plzeňský kraj (č. 3425)	176 184 km	způsobilé	bez závad	3. 12. 2008
4. 11. 2008	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Plzeňský kraj (č. 3415)	175 471 km	způsobilé	1 lehká `5261` Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	4. 11. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

13. 3. 2002

První registrace ve světě
4. 11. 2008

Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE · protokol CZ-3415-08-11-0148
7. 11. 2008

První registrace v ČR

Nový provozovatel Václav Zeman (IČO 45343918)
3. 12. 2008

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NA MAZANCÍCH 349, 331 44, KOŽLANY

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NA MAZANCÍCH 349, 331 44, KOŽLANY · protokol CZ-3425-08-12-0054
8. 12. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2012 · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE · protokol CZ-3415-10-12-0305

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2012 · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE
6. 12. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 12. 2014 · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE · protokol CZ-3415-12-12-0270

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 12. 2014 · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE
9. 12. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 12. 2016 · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE · protokol CZ-3415-14-12-0460

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 12. 2016 · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE
7. 12. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 12. 2018 · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE · protokol CZ-3415-16-12-0384
6. 12. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 12. 2020 · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE · protokol CZ-3415-18-12-0355
3. 2. 2020

Nový vlastník a provozovatel AD JINDRA s.r.o. (IČO 06011772)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE · protokol CZ-3415-20-02-0076
4. 2. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 2. 2023 · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE · protokol CZ-3415-21-02-0255
17. 1. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 16. 2. 2023 · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE · protokol CZ-3415-23-01-1122

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 1. 2025 · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE · protokol CZ-3415-23-01-1172
24. 1. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 1. 2027 · stanice: PODKRUŠNOHORSKÁ 8, 435 42, JANOV U LITVÍNOVA · protokol CZ-3520-25-01-0476

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

Dovoz ze zahraničí – Francouzská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (ŠKODA OCTAVIA 2002 v ČR v průměru 2,9, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 25,7 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 50,7 %

Srovnáváme s 29 381 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA OCTAVIA

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka: ŠKODA
Obchodní označení: OCTAVIA
Typ: ŠKODA OCTAVIA SEATDX11FM6 TMB / 1Z
Typ kód: 1Z
VIN: TMBKS21UX28565747
PČV: 8751178
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: AC KOMBI
Kategorie vozidla: M1
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 13. 3. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 7. 11. 2008
Druh (typ): KOMBI 5DV.
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Typ motoru: ATD
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 74 / 4000
Palivo: BIO NM
Zdvihový objem [cm³]: 1896
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 184

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 1999/102B
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO 4
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,8
Spotřeba předpis: EU 99/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 8,2 / 5 / 6,2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 83/ 0
Za jízdy: 74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4513/ 1731/ 1481
Rozvor [mm]: 2518
Provozní hmotnost: 1431
Hmotnosti zatížení SZ: 65
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1950/ 1950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1000/ 1000
1070/ 1070
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 1500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 500/ 500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 3450/ 3450
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 195/65 R 15 91 V/ 6J X 15 ET 38
195/65 R 15 91 V/ 6J X 15 ET 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Barva: MODRÁ-PASTEL
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A50-X
ABS: ano
ASR: ano
Airbag: 1/6
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 3460-449-00
Číslo TP: UC267807
Číslo ORV: UAY920572
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Další záznamy: Alternativně možno použít pneu 205/60 R15 91V na ráfcích 6.5J x 15
ET43, 205/55 R16 91V na ráfcích 6.5J x 16 ET42, 205/55 R16 91W na
ráfcích 5.5J x 16 ET36 (pouze pro zimní provoz s možností použití
sněhových řetězů). Ráfky mohou být z lehké slitiny.
Pro zimní provoz je možno použít zimní pneu s nižší rychlostní
kategorií za podmínky nepřekročení max. povolené rychlosti dané
touto pneu.
Zápis uvedený v závorce se do TP od 1.7.2001 nezapisuje.
Podle rozsahu mimořádných výbav se zvyšuje pohotovostní a snižuje
užitečná hmotnost až o 110 kg.
Při tažení přívěsu je užitečná hmotnost vozidla dle mimořádných
výbav v rozsahu 485 - 375 kg.
Statické zatížení od přívěsu na kouli ISO 50 max. 650 N.
Vozidlo je homologováno a v provedení podle směrnice EU č.
e11*95/54*0066.
[Vozidlo nemusí splňovat (§/odst.)
33/8 - na sdruženém sdělovači poruchy brzdového systému a parkovací
brzdy chybí symbol pro parkovací brzdu,
34/4 - vnější zpětná zrcátka nemusí být seřizovatelná zevnitř
karoserie bez otevírání bočních oken dveří,
36/1 - lapače nečistot nemusí být montovány,
43/7 - zadní hlavové opěrky nemusí být montovány,
47/4 - uzamykatelné víčko palivové nádrže nemusí být montováno,
55/2 - zásuvka pro přenosnou svítilnu nemusí být montována.]
Vozidlo plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění pozdějších
změn a doplňků.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMBKS21UX28565747
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.