ŠKODA OCTAVIA

2005
STŘÍBRNÁ
motorová nafta (NM)
1896 cm³
77 kW ≈ 105 k

VINTMBKS21Z158030516

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 15:29 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBKS21Z158030516

ŠKODA OCTAVIA – ilustrační foto modelu — Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Švýcarská konfederace). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠKODA
Model: OCTAVIA
Typ: ŠKODA OCTAVIA 1Z / 1Z
Rok výroby: 2005
Datum 1. registrace: 21. 2. 2005
Datum 1. registrace v ČR: 22. 3. 2010
Barva: STŘÍBRNÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 1896 cm³
Výkon: 77 kW
Kategorie: M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: HEIKO, spol. s r.o. (IČO 00653799) od 6. 11. 2024
Provozovatel: HEIKO, spol. s r.o. (IČO 00653799) od 6. 11. 2024

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 21. 4. 2028

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

283 218 km

při prohlídce 21. 4. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2005 při prohlídce v roce 2026: 246–361 tis. km (medián 303 030 km, 11 424 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

HEIKO, spol. s r.o.

od 6. 11. 2024

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
21. 2. 2005	První registrace		Registr silničních vozidel
22. 3. 2010	Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR)		Registr silničních vozidel
22. 3. 2010	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
31. 7. 2010	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
4. 8. 2010	Nový vlastník	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
9. 8. 2019	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
6. 11. 2024	Nový vlastník a provozovatel	HEIKO, spol. s r.o. (IČO 00653799)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
21. 4. 2026	Pravidelná STK	Turnov (č. 3617)	283 218 km	způsobilé	1 lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká	21. 4. 2028
20. 4. 2026	Měření emisí	Tatobity (č. 560809)	283 155 km	způsobilé	bez závad	20. 4. 2028
22. 4. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Nová Paka (č. 3648)	264 370 km	způsobilé	4 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	22. 4. 2026
2. 3. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Nová Paka (č. 3648)	259 898 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	2. 3. 2024
3. 3. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Nová Paka (č. 3648)	247 050 km	způsobilé	4 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	3. 3. 2022
9. 8. 2019	Evidenční kontrola	Nová Paka (č. 3648)	237 124 km	způsobilé	bez závad
12. 3. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Královéhradecký kraj (č. 3648)	219 204 km	způsobilé	2 lehké `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	12. 3. 2020
1. 3. 2016	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3606)	186 609 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	1. 3. 2018
13. 3. 2014	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3648)	170 817 km	způsobilé	1 lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká	13. 3. 2016
14. 3. 2012	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3606)	148 906 km	způsobilé	3 lehké `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4012` Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 3. 2014
3. 8. 2010	Evidenční kontrola	Liberecký kraj (č. 3637)	127 000 km	způsobilé	1 lehká `1041` Vozidlo bylo změněno tak, že neodpovídá údajům uvedeným v technickém průkazu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	3. 8. 2010
22. 3. 2010	Evidenční kontrola	Liberecký kraj (č. 3529)	111 497 km	způsobilé	bez závad	22. 3. 2010
16. 3. 2010	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Pardubický kraj (č. 3633)	111 202 km	způsobilé	bez závad	16. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

21. 2. 2005

První registrace ve světě
22. 3. 2010

První registrace v ČR

Nový provozovatel fyzická osoba
31. 7. 2010

Nový provozovatel fyzická osoba
3. 8. 2010

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K JAVORKU 982, 514 01, JILEMNICE
4. 8. 2010

Nový vlastník fyzická osoba
14. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2014 · stanice: HRADECKÁ 1122, 506 01, JIČÍN
13. 3. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2016 · stanice: KUMBURSKÝ ÚJEZD 90, 509 01, NOVÁ PAKA
1. 3. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 3. 2018 · stanice: HRADECKÁ 1122, 506 01, JIČÍN
12. 3. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2020 · stanice: KUMBURSKÝ ÚJEZD 90, 509 01, NOVÁ PAKA · protokol CZ-3648-18-03-0243
9. 8. 2019

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: KUMBURSKÝ ÚJEZD 90, 509 01, NOVÁ PAKA · protokol CZ-3648-19-08-0258
3. 3. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 3. 2022 · stanice: KUMBURSKÝ ÚJEZD 90, 509 01, NOVÁ PAKA · protokol CZ-3648-20-03-0083
22. 9. 2021

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
23. 9. 2021

Konec vyřazení z provozu NOVÁ PAKA
2. 3. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2024 · stanice: KUMBURSKÝ ÚJEZD 90, 509 01, NOVÁ PAKA · protokol CZ-3648-22-03-0060
22. 4. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 4. 2026 · stanice: KUMBURSKÝ ÚJEZD 90, 509 01, NOVÁ PAKA · protokol CZ-3648-24-04-0690
6. 11. 2024

Nový vlastník a provozovatel HEIKO, spol. s r.o. (IČO 00653799)
21. 4. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 4. 2028 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-26-04-1423

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

Dovoz ze zahraničí – Švýcarská konfederace (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (ŠKODA OCTAVIA 2005 v ČR v průměru 3,5, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 30,6 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 54,6 %

Srovnáváme s 33 690 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA OCTAVIA

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka: ŠKODA
Obchodní označení: OCTAVIA
Typ: ŠKODA OCTAVIA 1Z / 1Z
Varianta: ACBKCX11
Verze: AM6
Typ kód: 1Z
VIN: TMBKS21Z158030516
PČV: 8338806
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: AC KOMBI
Kategorie vozidla: M1
Výrobce vozidla: ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby: 2005
Datum 1. registrace: 21. 2. 2005
Datum 1. registrace v ČR: 22. 3. 2010
Druh (typ): OSOBNÍ KOMBI
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Typ motoru: BKC
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 77 / 4000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1896
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 181

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO 4
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,8
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: 211 / 135 / 162
Spotřeba předpis: ES1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 7,8 / 5 / 6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 77/ 3000
Za jízdy: 74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4572/ 1769/ 1520
Rozvor [mm]: 2575
Provozní hmotnost: 1613
Hmotnosti zatížení SZ: 75
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 2120/ 2120
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1100/ 1100
1230/ 1230
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 1600/ 1600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 650/ 650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 3720/ 3720
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 195/65 R15 91 H/ 6J X 15 H2 ET 47
195/65 R15 91 H/ 6J X 15 H2 ET 47
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: TMBKS21Z158030516
Barva: STŘÍBRNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A50-X
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 5580-030-01
ES/EU: e11*2001/116*0230*08
Číslo ORV: UBK720138
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Další záznamy: [Alternativní provedení vozidla:
*42: TŘÍDA A50-X
*55: ANO; NE]
* Číslo homologace typu ES e11*2001/116*0230*08
*23: 5
*35: 1 535 - 1 690
*36: 2 120/2 120
*37: 1 100/1 100; 1 230/1 230
*39: 1 600/1 600
*40: 650/650
*41: 3 720/3 720
*57: MAN
CO2: 211/135/162 g/km
Variabilní provedení vozidla:
*29: 4 669 - při vybavení tažným zařízením,
*31: 1 495 - při standardní výšce pérování,
*44-45: 6.5J x 15 H2 ET50; 195/65 R15 91H
6.5J x 15 H2 ET50; 205/60 R15 91H, nelze se sněhovými řetězy
6J x 16 H2 ET50; 205/55 R16 91H
6.5J x 16 H2 ET50; 205/55 R16 91H, nelze se sněhovými řetězy
7J x 17 H2 ET54; 225/45 R17 91W, nelze se sněhovými řetězy
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMBKS21Z158030516
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.