ŠKODA OCTAVIA

  • 2014
  • MODRÁ
  • benzin (BA)
  • 1798 cm³
  • 132 kW ≈ 179 k

VINTMBLD9NEXE0192335

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 18:47 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBLD9NEXE0192335

ŠKODA OCTAVIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: AIMHO'S REBELLION 8490s, zdroj, CC BY-SA 4.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
OCTAVIA
Typ
5E
Datum 1. registrace
24. 4. 2014
Datum 1. registrace v ČR
24. 4. 2014
Barva
MODRÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1798 cm³
Výkon
132 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 23. 4. 2022
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
116 009 km
při prohlídce 23. 4. 2020

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2014 při prohlídce v roce 2020: 108–194 tis. km (medián 151 275 km, 19 390 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
CeramTec Czech Republic, s.r.o.
od 24. 4. 2014

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
24. 4. 2014 První registrace CeramTec Czech Republic, s.r.o. (IČO 63993201) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

60 00080 000100 000120 000 20192020 24. 4. 2018: 64 861 km23. 4. 2020: 116 005 km23. 4. 2020: 116 009 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
23. 4. 2020 Pravidelná STK Šumperk (č. 3844) 116 009 km způsobilé
1 lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
23. 4. 2022
23. 4. 2020 Měření emisí Bludov (č. 580904) 116 005 km způsobilé bez závad 23. 4. 2022
24. 4. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Šumperk (č. 3802) 64 861 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
24. 4. 2020

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel CeramTec Czech Republic, s.r.o. (IČO 63993201)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2018
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2020 · stanice: ŽEROTÍNOVA 3403/44, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3802-18-04-0670
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 4. 2022 · stanice: JESENICKÁ 3071/1D, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3844-20-04-0854
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 31. 10. 2019, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 8. 1. 2014 – 29. 1. 2015) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
OCTAVIA
Typ
5E
Varianta
ACCJSBX1
Verze
NAD6AD6D9004STML7
Typ kód
5E
VIN
TMBLD9NEXE0192335
PČV
13030366
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Datum 1. registrace
24. 4. 2014
Datum 1. registrace v ČR
24. 4. 2014
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUDI, AG, INGOLSTADT, SRN
Typ motoru
CJSB
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
132 / 6200
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1798
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
227

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
630/2012W
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
196 / 134 / 156
Spotřeba předpis
630/2012W
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8,4 / 5,7 / 6,7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
75/ 3750
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4659/ 1814/ 1493
Rozvor [mm]
2677
Provozní hmotnost
1450
Hmotnosti zatížení SZ
80
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2013/ 2013
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1000/ 1000
1050/ 1050
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1600/ 1600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
720/ 720
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3613/ 3613
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/55 R16 91V / 6.5J X 16 ET46
205/55 R16 91V / 6.5J X 16 ET46
/
/

Karoserie a výbava

Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X; TMB PS 058
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
8320-070-04
ES/EU
e11*2007/46*0243
Číslo TP
UF941066
Číslo ORV
UAK457967
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
ŠUMPERK
Další záznamy
ROZCHOD: 1 549/1 518
Variabilní provedení vozidla:
#D2 úplné znění verze: NAD6AD6D9004STML7,
#12: max 4 775,
#14: min 1 463,
#20-21: 6J x 17 ET45; 205/50 R17 89V,
6J x 17 ET48; 205/50 R17 89V,
6J x 16 ET48; 205/55 R16 91V,
6J x 16 ET50; 205/55 R16 91V,
7.5J x 18 ET51; 225/40 R18 92Y,
7J x 17 ET49; 225/45 R17 91V.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)