ŠKODA OCTAVIA
- 2014
- ČERNÁ
- motorová nafta (NM)
- 1968 cm³
- 110 kW ≈ 150 k
VINTMBLJ7NE5F0020843
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 17:51 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBLJ7NE5F0020843
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- ŠKODA
- Model
- OCTAVIA
- Typ
- 5E
- Datum 1. registrace
- 27. 6. 2014
- Datum 1. registrace v ČR
- 20. 7. 2017
- Barva
- ČERNÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 1968 cm³
- Výkon
- 110 kW
- Kategorie
- M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Vladimír Husar (IČO 65717198) od 11. 9. 2018
- Provozovatel: Vladimír Husar (IČO 65717198) od 11. 9. 2018
Obvyklé u vozidel z roku výroby 2014 při prohlídce v roce 2026: 180–284 tis. km (medián 231 070 km, 15 004 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 27. 6. 2014 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 20. 7. 2017 | Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) | Registr silničních vozidel | |
| 20. 7. 2017 | Nový vlastník a provozovatel | OLFIN Car s.r.o. (IČO 60913312) | Registr silničních vozidel |
| 11. 9. 2018 | Nový vlastník a provozovatel | Vladimír Husar (IČO 65717198) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7. 1. 2026 | Pravidelná STK | Nová Paka (č. 3648) | 418 071 km | způsobilé | bez závad | 7. 1. 2028 |
| 7. 1. 2026 | Měření emisí | Nová Paka (č. 560406) | 418 070 km | způsobilé | bez závad | 7. 1. 2028 |
| 15. 8. 2024 | Pravidelná STK + měření emisí | Smiřice (č. 3627) | 365 161 km | způsobilé | bez závad | 15. 8. 2026 |
| 22. 8. 2022 | Pravidelná STK + měření emisí | Jilemnice (č. 3637) | 310 503 km | způsobilé | bez závad | 22. 8. 2024 |
| 20. 7. 2022 | Pravidelná STK + měření emisí | Jilemnice (č. 3637) | 308 571 km | nezpůsobilé | 4 vážné
| |
| 30. 7. 2020 | Pravidelná STK + měření emisí | Jilemnice (č. 3637) | 250 950 km | způsobilé | bez závad | 30. 7. 2022 |
| 29. 8. 2018 | Pravidelná STK + měření emisí | Dvůr Králové nad Labem (č. 3624) | 175 340 km | způsobilé | bez závad | 29. 8. 2020 |
| 18. 7. 2017 | Evidenční kontrola | Královéhradecký kraj (č. 3601) | 175 282 km | způsobilé | bez závad |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světěAdministrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 6. 2018
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 541 02, TRUTNOV · protokol CZ-3601-17-07-0570
-
První registrace v ČRNový vlastník a provozovatel OLFIN Car s.r.o. (IČO 60913312)Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 8. 2020 · stanice: NEDBALOVA 573, 544 01, DVŮR KRÁLOVÉ NAD LABEM · protokol CZ-3624-18-08-0546
-
Nový vlastník a provozovatel Vladimír Husar (IČO 65717198)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 7. 2022 · stanice: K JAVORKU 982, 514 01, JILEMNICE · protokol CZ-3637-20-07-0704
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 19. 8. 2022 · stanice: K JAVORKU 982, 514 01, JILEMNICE · protokol CZ-3637-22-07-0540
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 8. 2024 · stanice: K JAVORKU 982, 514 01, JILEMNICE · protokol CZ-3637-22-08-0541
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 8. 2026 · stanice: Seligerova 147, 503 03, Smiřice · protokol CZ-3627-24-08-0417
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 1. 2028 · stanice: KUMBURSKÝ ÚJEZD 90, 509 01, NOVÁ PAKA · protokol CZ-3648-26-01-0113
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Záznamy bez uvedeného data
- Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Svolávací akce a bezpečnostní upozornění
U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.
- 3. 3. 2026, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 14. 5. 2014 – 18. 8. 2016) Safety Gate
- 31. 10. 2019, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 8. 1. 2014 – 29. 1. 2015) Safety Gate
Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (65)
Identifikace
- Tovární značka
- ŠKODA
- Obchodní označení
- OCTAVIA
- Typ
- 5E
- Varianta
- ACCKFCX1
- Verze
- NAM6AM62Q031STML7
- Typ kód
- 5E
- VIN
- TMBLJ7NE5F0020843
- PČV
- 14710053
- Druh vozidla
- OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- AC KOMBI
- Kategorie vozidla
- M1
- Výrobce vozidla
- ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
- Datum 1. registrace
- 27. 6. 2014
- Datum 1. registrace v ČR
- 20. 7. 2017
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
- Typ motoru
- CKFC
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 110 / 4000
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 1968
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 2
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 213
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 195/2013J
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 0,5
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- 154 / 113 / 124
- Spotřeba předpis
- 195/2013J
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 5,9 / 4,3 / 4,9
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 71/ 2375
- Za jízdy
- 75
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4659/ 1814/ 1465
- Rozvor [mm]
- 2 677
- Rozchod [mm]
- 1549/ 1518
- Provozní hmotnost
- 1455
- Hmotnosti zatížení SZ
- 80
- Hmotnosti zatížení SZ typ
- Z
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 2018/ 2018
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1 020/ 1 020
1 050/ 1 050
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 2000/ 2000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 720/ 720
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 4018/ 4018
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 205/55 R16 91 V / 6.5J X 16 ET46
205/55 R16 91 V / 6.5J X 16 ET46
/
/
Karoserie a výbava
- Barva
- ČERNÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 5 / 5 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA A50-X
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ES/EU
- e11*2007/46*0243*09
- Číslo TP
- UH811037
- Číslo ORV
- UBD217207
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Další záznamy
- Variabilní provedení vozidla:
*12: 4 659 - 4 775,
*14: 1 465 - 1 495,
*N/N.2: +50 kg,
*20-21: 6J x 17 ET45; 205/50 R17 89 V M+S,
6J x 17 ET48; 205/50 R17 89 V M+S,
6J x 16 ET48; 205/55 R16 91 V M+S,
6J x 16 ET50; 205/55 R16 91 V M+S,
7.5J x 18 ET51; 225/40 R18 92 Y,
7J x 17 ET49; 225/45 R17 91 V.
Rozchod: 1 549/1 518 mm.
IDV SRN; RZ: SWH50, ORV I: 143403368, ORV II: EK307614.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMBLJ7NE5F0020843
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.