ŠKODA ROOMSTER

  • 2008
  • MODRÁ-METAL
  • benzin (BA)
  • 1390 cm³
  • 63 kW ≈ 86 k

VINTMBMC65J485055322

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 7:24 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBMC65J485055322

STK propadla 5. 9. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo
ŠKODA ROOMSTER – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: M 93, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 5. 9. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
ROOMSTER
Typ
5J
Datum 1. registrace
31. 3. 2008
Datum 1. registrace v ČR
14. 7. 2014
Barva
MODRÁ-METAL
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1390 cm³
Výkon
63 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 5. 9. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
164 127 km
při prohlídce 5. 9. 2024

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2008 při prohlídce v roce 2024: 140–235 tis. km (medián 183 916 km, 5 305 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
MIKAPA plus,s.r.o.
od 25. 10. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
31. 3. 2008 První registrace Registr silničních vozidel
14. 7. 2014 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
14. 7. 2014 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
25. 10. 2024 Nový vlastník a provozovatel MIKAPA plus,s.r.o. (IČO 25746197) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

75 000100 000125 000150 000175 000 20152017201920212023 10. 7. 2014: 99 649 km9. 8. 2016: 108 195 km16. 8. 2018: 114 573 km11. 8. 2020: 124 118 km10. 8. 2022: 138 362 km13. 9. 2022: 139 705 km5. 9. 2024: 164 126 km5. 9. 2024: 164 127 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
5. 9. 2024 Pravidelná STK Praha (č. 3105) 164 127 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
5. 9. 2026
5. 9. 2024 Měření emisí Praha (č. 411040) 164 126 km způsobilé bez závad 5. 9. 2026
13. 9. 2022 Opakovaná STK + měření emisí Praha (č. 3113) 139 705 km způsobilé
1 lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
10. 8. 2024
10. 8. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3113) 138 362 km dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 1.8.1 Brzdová kapalina znečištěna nebo zakalena. vážná
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
9. 9. 2022
11. 8. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3113) 124 118 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
11. 8. 2022
16. 8. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3113) 114 573 km způsobilé
4 lehké
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
16. 8. 2020
9. 8. 2016 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3105) 108 195 km způsobilé bez závad 9. 8. 2018
10. 7. 2014 Před schvál. tech. způsob. vozidla Hlavní město Praha (č. 3105) 99 649 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
10. 7. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮBĚŽNÁ 76, 100 31, PRAHA 10
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 7. 2016 · stanice: PRŮBĚŽNÁ 76, 100 31, PRAHA 10
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 8. 2018 · stanice: PRŮBĚŽNÁ 76, 100 31, PRAHA 10
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 8. 2020 · stanice: PODNIKATELSKÁ I 652, 190 11, PRAHA - BĚCHOVICE · protokol CZ-3113-18-08-0219
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 8. 2022 · stanice: PODNIKATELSKÁ I 652, 190 11, PRAHA - BĚCHOVICE · protokol CZ-3113-20-08-0154
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 9. 9. 2022 · stanice: PODNIKATELSKÁ I 652, 190 11, PRAHA - BĚCHOVICE · protokol CZ-3113-22-08-0218
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 8. 2024 · stanice: PODNIKATELSKÁ I 652, 190 11, PRAHA - BĚCHOVICE · protokol CZ-3113-22-09-0193
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 9. 2026 · stanice: PRŮBĚŽNÁ 76, 100 31, PRAHA 10 · protokol CZ-3105-24-09-0253
  10. Nový vlastník a provozovatel MIKAPA plus,s.r.o. (IČO 25746197)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 28. 10. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba do 31. 12. 2015) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
ROOMSTER
Typ
5J
Varianta
AFBXWX01
Verze
NFM5FM52T08914
Typ kód
5J
VIN
TMBMC65J485055322
PČV
13132478
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Datum 1. registrace
31. 3. 2008
Datum 1. registrace v ČR
14. 7. 2014
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Typ motoru
BXW
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
63 / 5000
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1390
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
171

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
212 / 134 / 162
Spotřeba předpis
ES 2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8,9 / 5,6 / 6,8
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
73/ 3750
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4205/ 1684/ 1650
Rozvor [mm]
2 617
Provozní hmotnost
1230
Hmotnosti zatížení SZ
50
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1670/ 1670
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
920/ 920
900/ 900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
450/ 450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2570/ 2570
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
185/65 R14 86 T / 6J X 14 ET 37
185/65 R14 86 T / 6J X 14 ET 37
/
/

Karoserie a výbava

Barva
MODRÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6202-005-05
ES/EU
e11*2001/116*0291*14
Číslo ORV
UBJ875477
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
IDV SRN
Další záznamy
1. registrace vozidla dle TP SRN dne 31.03.2008.
Protokol o TK č. 31.05/D/343/07/14 předložen.
Variabilní provedení vozidla:
#12: 4 325 - při vybavení tažným zařízením,
#14: 1 607 - bez střešního nosiče,
#20-21: 6.5J x 16 ET43; 205/45 R16 83H, nelze se sněhovými řetězy,
6.5J x 16 ET43; 205/45 R16 87V, nelze se sněhovými řetězy,
6J x 15 ET43; 185/55 R15 85T M+S,
6J x 15 ET43; 185/55 R15 86T M+S,
6J x 15 ET38; 185/55 R15 85T M+S,
6J x 15 ET38; 185/55 R15 86T M+S,
6J x 14 ET38; 185/65 R14 86T,
5J X 14 ET35; 175/70 R14 84T, pouze pro vozidla bez kontroly tlaku v
pneu,
6J x 15 ET43; 195/55 R15 85H, nelze se sněhovými řetězy,
6J x 15 ET38; 195/55 R15 85H, nelze se sněhovými řetězy.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)