ŠKODA FABIA

  • 2000
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • BIO NM
  • 1896 cm³
  • 47 kW ≈ 64 k

VINTMBNF46Y313170782

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 3:38 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBNF46Y313170782

ŠKODA FABIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 9 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,9 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 156 dnů (14. 5. 2018 až 17. 10. 2018). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
FABIA
Typ
ŠKODA FABIA SCASYX01FM5 / SCASYX01FM5
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
1. 1. 2000
Datum 1. registrace v ČR
20. 12. 2000
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
BIO NM
Zdvihový objem
1896 cm³
Výkon
47 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: fyzická osoba od 7. 5. 2026
  • Provozovatel: Timotors s.r.o. (IČO 23007001) od 7. 5. 2026
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 27. 3. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
277 464 km
při prohlídce 22. 4. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 26 let: 144–239 tis. km (medián 190 087 km, 6 804 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

9
Vlastníků v registru
fyzická osoba
od 7. 5. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 2000 První registrace Registr silničních vozidel
20. 12. 2000 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
20. 12. 2000 Nový provozovatel Milan Barták (IČO 47063599) Registr silničních vozidel
14. 1. 2004 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
13. 10. 2010 Nový provozovatel Miroslav Portyš (IČO 12099261) Registr silničních vozidel
1. 12. 2010 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
10. 9. 2015 Nový vlastník a provozovatel VM - Incom spol. s r. o. (IČO 46507523) Registr silničních vozidel
20. 7. 2017 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
14. 5. 2018 Nový vlastník a provozovatel VM - Incom spol. s r. o. (IČO 46507523) Registr silničních vozidel
17. 10. 2018 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
3. 4. 2024 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
25. 3. 2025 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
26. 1. 2026 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
7. 5. 2026 Nový vlastník fyzická osoba Registr silničních vozidel
7. 5. 2026 Nový provozovatel Timotors s.r.o. (IČO 23007001) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000 200920122015201820212024 7. 11. 2008: 221 917 km14. 10. 2010: 227 951 km19. 10. 2010: 227 951 km1. 12. 2010: 118 674 km15. 8. 2013: 134 448 km16. 7. 2015: 162 954 km9. 9. 2015: 165 104 km20. 7. 2017: 167 657 km6. 9. 2017: 170 154 km11. 5. 2018: 184 375 km22. 8. 2018: 184 901 km4. 9. 2019: 193 724 km26. 9. 2019: 194 257 km29. 11. 2021: 235 642 km2. 2. 2022: 238 234 km27. 3. 2024: 255 394 km27. 3. 2026: 274 584 km22. 4. 2026: 277 464 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
22. 4. 2026 Opakovaná STK Praha (č. 3128) 277 464 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
27. 3. 2028
27. 3. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3128) 274 584 km dočasně způsobilé
2 lehké, 5 vážných
  • 1.2.1.1.1 Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.2.3.3.2 Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší vyznačenou šířkou nebo průměrem nebo profilovým číslem. vážná
  • 6.1.4.1.2 Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný nebo některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel nebo konstrukce zařízení nebo jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky. vážná
  • 6.2.6.1.2 Konstrukce sedadla je poškozená nebo nadměrně opotřebená (sedák / opěradlo), prasklá, deformovaná nebo neúplná (např. chybí opěrky hlavy) nebo poškození sedadla může způsobit zranění přepravované osoby (např. chybějící polstrování) nebo typ sedadla (provedení) neodpovídá požadavkům. vážná
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 1.4.1.1.1 Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. vážná
27. 3. 2028
27. 3. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Vrchlabí (č. 3635) 255 394 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 7.7.2 Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká
27. 3. 2026
2. 2. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Vrchlabí (č. 3635) 238 234 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 3.4.3.1 Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
2. 2. 2024
29. 11. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Jilemnice (č. 3637) 235 642 km dočasně způsobilé
4 lehké, 8 vážných
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.2.1.1.1 Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná
  • 2.1.5.3.1 Posilovač řízení nefunguje v plném rozsahu rejdu. vážná
  • 2.2.1.1.1 Vůle v uchycení volantu k volantové hřídeli a tato závada má vliv na spolehlivé ovládání vozidla vážná
  • 3.4.3.1 Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká
  • 4.1.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. vážná
  • 4.7.1.2.2 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. vážná
  • 4.13.6.1 Akumulátor není dostatečně uchycen nebo jeho upevnění není spolehlivé nebo jeho umístění neodpovídá požadavkům. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.2 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na funkci systému. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.2 Větší vůle než provozní v systému posouvání / seřízení sedadla řidiče (podélné, výškové, úhlové), ovlivňující mechanické vlastnosti sedadla (vůle / tuhost). vážná
29. 11. 2023
26. 9. 2019 Opakovaná STK Jilemnice (č. 3637) 194 257 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
4. 9. 2021
4. 9. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Jilemnice (č. 3637) 193 724 km dočasně způsobilé
4 lehké, 7 vážných
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. vážná
  • 1.4.1.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná
  • 4.3.1.1.2 Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. vážná
  • 5.1.2.2.1 U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. vážná
  • 5.1.2.3.1 U rejdového čepu axiální vůle větší než provozní. vážná
  • 5.3.1.3.1 Některá součást listového pera je prasklá nebo pružící element je nadměrně opotřebený nebo poškozený, ale systém mechanického odpružení je funkční. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
4. 9. 2021
22. 8. 2018 Evidenční kontrola Jilemnice (č. 3637) 184 901 km způsobilé bez závad
11. 5. 2018 Evidenční kontrola Královéhradecký kraj (č. 3635) 184 375 km způsobilé bez závad
6. 9. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3243) 170 154 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
6. 9. 2019
20. 7. 2017 Evidenční kontrola Liberecký kraj (č. 3519) 167 657 km způsobilé bez závad
9. 9. 2015 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3506) 165 104 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
9. 9. 2017
16. 7. 2015 Evidenční kontrola Liberecký kraj (č. 3621) 162 954 km způsobilé bez závad
15. 8. 2013 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3506) 134 448 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
15. 8. 2015
1. 12. 2010 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3506) 118 674 km nižší než dříve způsobilé bez závad 1. 12. 2010
19. 10. 2010 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3221) 227 951 km způsobilé
4 lehké
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
14. 10. 2012
14. 10. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3221) 227 951 km nezpůsobilé
4 lehké, 1 vážná, 4 nebezpečné
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2081 Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4141 Některý tlumič pérování je zjevně vadný, nebo tlumič chybí, popřípadě je prasklý některý držák tlumiče (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 6142 Zapojení světlometů se světlem do mlhy neodpovídá předpisům, popřípadě světlomety nesvítí, takže jejich funkci nelze zkontrolovat (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6211 Nesvítí jedno nebo obě brzdová světla, popřípadě světla nemají předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
14. 10. 2010
7. 11. 2008 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3235) 221 917 km způsobilé
2 lehké
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
7. 11. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel Milan Barták (IČO 47063599)
    Vybavení zapsané v registru: AIRBAG
  3. Nový provozovatel fyzická osoba
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 11. 2010 · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 26401, SEDLČANY · protokol CZ-3235-08-11-0158
  5. Nový provozovatel Miroslav Portyš (IČO 12099261)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: DRÁSOV 121, 26101, DRÁSOV · protokol CZ-3221-10-10-0495
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 10. 2012 · stanice: DRÁSOV 121, 26101, DRÁSOV
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 10. 2012 · stanice: DRÁSOV 121, 26101, DRÁSOV · protokol CZ-3221-10-10-0667
  8. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BUDOVATELŮ 624, 43401, MOST
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BUDOVATELŮ 624, 43401, MOST · protokol CZ-3506-10-12-0032
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 8. 2015 · stanice: BUDOVATELŮ 624, 43401, MOST
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 8. 2015 · stanice: BUDOVATELŮ 624, 43401, MOST · protokol CZ-3506-13-08-0500
  10. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DR. FARSKÉHO 300, 51211, VYSOKÉ NAD JIZEROU · protokol CZ-3621-15-07-0338
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DR. FARSKÉHO 300, 51211, VYSOKÉ NAD JIZEROU
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DR. FARSKÉHO 300, 51211, VYSOKÉ NAD JIZEROU
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DR. FARSKÉHO 300, 51211, VYSOKÉ NAD JIZEROU
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DR. FARSKÉHO 300, 51211, VYSOKÉ NAD JIZEROU
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 9. 2017 · stanice: BUDOVATELŮ 624, 43401, MOST
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 9. 2017 · stanice: BUDOVATELŮ 624, 43401, MOST · protokol CZ-3506-15-09-0433
  12. Nový vlastník a provozovatel VM - Incom spol. s r. o. (IČO 46507523)
  13. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MRŠTÍKOVA 2, 46003, LIBEREC 3 · protokol CZ-3519-17-07-0522
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 9. 2019 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-17-09-0364
  15. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NA BĚLIDLE 1652, 54301, VRCHLABÍ · protokol CZ-3635-18-05-0463
  16. Nový vlastník a provozovatel VM - Incom spol. s r. o. (IČO 46507523)
  17. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K JAVORKU 982, 51401, JILEMNICE · protokol CZ-3637-18-08-0613
  18. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 4. 10. 2019 · stanice: K JAVORKU 982, 51401, JILEMNICE · protokol CZ-3637-19-09-0097
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 9. 2021 · stanice: K JAVORKU 982, 51401, JILEMNICE · protokol CZ-3637-19-09-0721
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 29. 12. 2021 · stanice: K JAVORKU 982, 51401, JILEMNICE · protokol CZ-3637-21-11-0798
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 2. 2024 · stanice: NA BĚLIDLE 1652, 54301, VRCHLABÍ · protokol CZ-3635-22-02-0058
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2026 · stanice: NA BĚLIDLE 1652, 54301, VRCHLABÍ · protokol CZ-3635-24-03-1023
  24. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  25. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  26. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  27. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 26. 4. 2026 · stanice: Mezi vodami 1097/25, 14300, Praha 4 · protokol CZ-3128-26-03-1204
  28. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2028 · stanice: Mezi vodami 1097/25, 14300, Praha 4 · protokol CZ-3128-26-04-0810
  29. Nový vlastník fyzická osoba
    Nový provozovatel Timotors s.r.o. (IČO 23007001)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 9 (ŠKODA FABIA 2000 v ČR obvykle 2,9, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 9,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 33,2 %

Srovnáváme s 29 662 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA FABIA

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 28. 10. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba do 31. 12. 2015) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • AIRBAG

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
FABIA
Typ
ŠKODA FABIA SCASYX01FM5 / SCASYX01FM5
Typ kód
SCASYX01FM5
VIN
TMBNF46Y313170782
PČV
9646704
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AB HATCHBACK
Kategorie vozidla
M1
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
1. 1. 2000
Datum 1. registrace v ČR
20. 12. 2000
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN
Typ motoru
ASY
Číslo motoru
023438
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
47 / 4000
Palivo
BIO NM
Zdvihový objem [cm³]
1896
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 1 PRVNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
154

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 99/102 A
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 3
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.8
Spotřeba předpis
EU 99/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
6.2 / 4 / 4.8
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
82/ 0
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3960/ 1646/ 1451
Rozvor [mm]
2462
Provozní hmotnost
1125
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1640/ 1640
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
900/ 900
800/ 800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
800/ 800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
450/ 450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2440/ 2440
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R 14 81 T / 5J X 14 ET 35
165/70 R 14 81 T / 5J X 14 ET 35
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ŠKODA AUTO
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 /
ABS
ano
ASR
ne
Airbag
2
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
4166-038-00
Číslo ORV
UBN807791
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
ADM. CHYBA - ZNOVUZAEVIDOVÁNÍ LEASING UKONČEN DNE 15.12.2003
Další záznamy
ALTERNATIVNĚ LZE POUŽÍT PNEUMATIKY 185/60 R 14 82 T NA RÁFCÍCH 6J X 14
ET 43 NEBO 6J X 14 ET 38, 195/50 R 15 82 T NA RÁFCÍCH 6J X 15 ET 43.
RÁFKY MOHOU BÝT Z LEHKÉ SLITINY. SNĚHOVÉ ŘETĚZY NELZE POUŽÍT V KOMBINACI S RÁFKEM
6J X 14 ET 38 NEBO PNEU 195/50 R 15.
PŘI POUŽITÍ PODVOZKU PRO ŠPATNÉ CESTY JE ZMĚNA CELKOVÉ VÝŠKY VOZIDLA AŽ O +15 MM.
PODLE ROZSAHU MIMOŘÁDNÝCH VÝBAV SE ZVYŠUJE POHOTOVOSTNÍ A SNIŽUJE
UŽITEČNÁ HMOTNOST AŽ O 90 KG.
PŘI TAŽENÍ PŘÍVĚSU JE UŽITEČNÁ HMOTNOST NÁKLADU VOZIDLA 415-375 KG.
STATICKÉ ZATÍŽENÍ OD PŘÍVĚSU NA KOULI MAX. 500N.
VOZIDLO JE HOMOLOGOVÁNO A V PROVEDENÍ PODLE SMĚRNICE EU Č. E11*98/14*0123.
VOZIDLO NEMUSÍ SPLŇOVAT (§/ODST.):
33/8 - NA SDRUŽENÉM SDĚLOVAČI PORUCHY BRZDOVÉHO SYSTÉMU A PARKOVACÍ
BRZDY CHYBÍ SYMBOL PRO PARKOVACÍ BRZDU,
34/4 - VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA NEMUSÍ BÝT SEŘIZOVATELNÁ ZEVNITŘ KAROSERIE BEZ
OTVÍRÁNÍ BOČNÍCH STĚN DVEŘÍ,
36/1 - LAPAČE NEČISTOT NEMUSÍ BÝT MONTOVÁNY,
43/7 - ZADNÍ HLAVOVÉ OPĚRKY NEMUSÍ BÝT MONTOVÁNY,
47/4 - UZAMYKATELNÉ VÍČKO PALIVOVÉ NÁDRŽE NEMUSÍ BÝT MONTOVÁNO,
55/2 - ZÁSUVKA PRO PŘENOSNOU SVÍTILNU NEMUSÍ BÝT MONTOVÁNA.
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ VYHLÁŠKY MD Č. 102/95 SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH
ZMĚN A DOPLŇKŮ.

Další ověření (externí odkazy)