ŠKODA ROOMSTER

  • 2007
  • MODRÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1896 cm³
  • 77 kW ≈ 105 k

VINTMBNG65J285017337

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 10:55 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBNG65J285017337

ŠKODA ROOMSTER – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: M 93, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 8. 9. 2015. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
ROOMSTER
Typ
5J
Datum 1. registrace
15. 8. 2007
Datum 1. registrace v ČR
8. 9. 2015
Barva
MODRÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1896 cm³
Výkon
77 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 25. 8. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
393 858 km
při prohlídce 25. 8. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2007 při prohlídce v roce 2025: 166–264 tis. km (medián 209 665 km, 5 770 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
Dlažba Vysoké Mýto, s.r.o.
od 8. 9. 2015

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
15. 8. 2007 První registrace Registr silničních vozidel
8. 9. 2015 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
8. 9. 2015 Nový vlastník a provozovatel Dlažba Vysoké Mýto, s.r.o. (IČO 25953818) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000400 000 20162018202020222024 1. 9. 2015: 167 238 km1. 9. 2017: 223 985 km5. 9. 2019: 255 064 km10. 9. 2019: 255 077 km31. 8. 2021: 313 682 km31. 8. 2023: 356 020 km31. 8. 2023: 356 021 km11. 9. 2023: 356 365 km13. 9. 2023: 356 365 km20. 9. 2023: 356 407 km21. 9. 2023: 356 427 km25. 8. 2025: 393 827 km25. 8. 2025: 393 858 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
25. 8. 2025 Pravidelná STK Vysoké Mýto (č. 3642) 393 858 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 25. 8. 2027
25. 8. 2025 Měření emisí Holice (č. 560617) 393 827 km způsobilé bez závad 25. 8. 2027
21. 9. 2023 Opakovaná STK Vysoké Mýto (č. 3625) 356 427 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 31. 8. 2025
20. 9. 2023 Měření emisí Holice (č. 560617) 356 407 km způsobilé bez závad 20. 9. 2025
13. 9. 2023 Opakovaná STK Vysoké Mýto (č. 3625) 356 365 km dočasně způsobilé
3 lehké, 1 vážná
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 8.2.2.2.1.1 Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. vážná
 11. 10. 2023
11. 9. 2023 Opakovaná STK Vysoké Mýto (č. 3625) 356 365 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 31. 8. 2025
31. 8. 2023 Pravidelná STK Vysoké Mýto (č. 3625) 356 021 km dočasně způsobilé
3 lehké, 3 vážné
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.2.1.1 Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 4.1.2.1.2 Stranové seřízení rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 8.2.2.2.1.1 Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. vážná
 30. 9. 2023
31. 8. 2023 Měření emisí Vysoké Mýto (č. 461135) 356 020 km nezpůsobilé
1 vážná
  • 8.2.2.2.1.1 Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. vážná
31. 8. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Vysoké Mýto (č. 3625) 313 682 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 31. 8. 2023
10. 9. 2019 Opakovaná STK Vysoké Mýto (č. 3625) 255 077 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 5. 9. 2021
5. 9. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Vysoké Mýto (č. 3625) 255 064 km nezpůsobilé
5 lehkých, 1 vážná, 1 nebezpečná
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.1.2 V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) jsou natolik velké vůle, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla (nebezpečí rozpojení). nebezpečná
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.3.1.1.2 Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
1. 9. 2017 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3625) 223 985 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
 1. 9. 2019
1. 9. 2015 Před registrací Královéhradecký kraj (č. 3631) 167 238 km způsobilé bez závad 1. 9. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 9. 2017 · stanice: SOLNICE - JEŠTĚTICE 110, 516 01, RYCHNOV NAD KNĚŽNOU
    Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SOLNICE - JEŠTĚTICE 110, 516 01, RYCHNOV NAD KNĚŽNOU
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
    Nový vlastník a provozovatel Dlažba Vysoké Mýto, s.r.o. (IČO 25953818)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 9. 2019 · stanice: VRACLAVSKÁ 523, 566 01, VYSOKÉ MÝTO · protokol CZ-3625-17-09-0012
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: VRACLAVSKÁ 523, 566 01, VYSOKÉ MÝTO · protokol CZ-3625-19-09-0164
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 9. 2021 · stanice: VRACLAVSKÁ 523, 566 01, VYSOKÉ MÝTO · protokol CZ-3625-19-09-0298
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 8. 2023 · stanice: VRACLAVSKÁ 523, 566 01, VYSOKÉ MÝTO · protokol CZ-3625-21-08-1117
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 30. 9. 2023 · stanice: VRACLAVSKÁ 523, 566 01, VYSOKÉ MÝTO · protokol CZ-3625-23-08-1178
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 8. 2025 · stanice: VRACLAVSKÁ 523, 566 01, VYSOKÉ MÝTO · protokol CZ-3625-23-09-0303
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 11. 10. 2023 · stanice: VRACLAVSKÁ 523, 566 01, VYSOKÉ MÝTO · protokol CZ-3625-23-09-0467
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 8. 2025 · stanice: VRACLAVSKÁ 523, 566 01, VYSOKÉ MÝTO · protokol CZ-3625-23-09-0775
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 8. 2027 · stanice: VRAČOVICE 1, 566 01, VRAČOVICE - ORLOV · protokol CZ-3642-25-08-0634
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 28. 10. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba do 31. 12. 2015) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
ROOMSTER
Typ
5J
Varianta
AFBLSX01
Verze
SFM5FM52R02815
Typ kód
5J
VIN
TMBNG65J285017337
PČV
13665545
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Datum 1. registrace
15. 8. 2007
Datum 1. registrace v ČR
8. 9. 2015
Druh (typ)
AC KOMBI
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Typ motoru
BLS
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
77 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1896
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
180

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2003/76B
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,5
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
179 / 124 / 145
Spotřeba předpis
ES 2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
6,8 / 4,7 / 5,5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
77/ 3000
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4219/ 1695/ 1650
Rozvor [mm]
2617
Provozní hmotnost
1340
Hmotnosti zatížení SZ
50
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1780/ 1780
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
960/ 960
900/ 900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1200/ 1200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
450/ 450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2980/ 2980
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/45 R16 87V / 6.5J X 16 ET38
205/45 R16 87V / 6.5J X 16 ET38
/
/

Karoserie a výbava

Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6202-028-01
ES/EU
e11*2001/116*0291
Číslo TP
UE293912
Číslo ORV
UAX346832
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
Variabilní provedení vozidla:
#12: 4 339 - při vybavení tažným zařízením,
#20-21: 6.5J x 16 ET43; 205/45 R16 83H, nelze se sněhovými řetězy,
6.5J x 16 ET38; 205/45 R16 83H, nelze se sněhovými řetězy,
6.5J x 16 ET43; 205/45 R16 87V, nelze se sněhovými řetězy,
6J X 15 ET 43; 195/55 R15 85 H, nelze se sněhovými řetězy,
7J x 17 ET41; 205/40 R17 84W, nelze se sněhovými řetězy,
6J x 15 ET43; 185/55 R15 85H M+S,
6J x 15 ET43; 185/55 R15 86H M+S.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Rozchod kol: 1 420-1 430/1 484-1 494.
Dovoz SRN.
První registrace vozidla byla dle TP 15.8.2007.
08.09.2015 Tažné zařízení A50-X HAK-POL typ Z/012.
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.
Rozchod: 1436+1500
 Variabilní provedení vozidla:
 *12: 4 219 - 4 339 - při vybavení tažným zařízením,
 *20-21: 6.5J x 16 ET43; 205/45 R16 83H, nelze se sněhovými řetězy,
 6.5J x 16 ET38; 205/45 R16 83H, nelze se sněhovými řetězy,
 6.5J x 16 ET43; 205/45 R16 87V, nelze se sněhovými řetězy,
 6J X 15 ET 43; 195/55 R15 85H, nelze se sněhovými řetězy,
 7J x 17 ET41; 205/40 R17 84W, nelze se sněhovými řetězy,
 6J x 15 ET43; 185/55 R15 85H M+S,
 6J x 15 ET43; 185/55 R15 86H M+S.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 M: 2617

Další ověření (externí odkazy)