ŠKODA FABIA

  • 2002
  • MODROZEL-ZÁKLADNÍ
  • benzin (BA)
  • 1198 cm³
  • 40 kW ≈ 54 k

VINTMBPW16Y233643744

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 11:34 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBPW16Y233643744

ŠKODA FABIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
FABIA
Typ
ŠKODA FABIA SCAWYX01FM513 TMB / SCAWYX01FM513
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
18. 10. 2002
Datum 1. registrace v ČR
18. 10. 2002
Barva
MODROZEL-ZÁKLADNÍ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1198 cm³
Výkon
40 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 20. 1. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
149 252 km
při prohlídce 20. 1. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2002 při prohlídce v roce 2025: 148–250 tis. km (medián 195 148 km, 12 173 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
PODORLICKO a.s. MISTROVICE
od 25. 1. 2023

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
18. 10. 2002 První registrace fyzická osoba Registr silničních vozidel
19. 1. 2006 Nový provozovatel MAREK LADISLAV HORNÍ CERMNÁ 283 LANŠKROUN Registr silničních vozidel
20. 2. 2006 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
25. 1. 2023 Nový vlastník a provozovatel PODORLICKO a.s. MISTROVICE (IČO 60916346) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

75 000100 000125 000150 000 200920122015201820212024 24. 11. 2008: 78 679 km28. 11. 2008: 78 700 km22. 12. 2010: 85 853 km21. 12. 2012: 94 573 km22. 12. 2014: 102 418 km6. 1. 2015: 102 472 km20. 12. 2016: 113 228 km20. 12. 2018: 119 536 km17. 12. 2020: 132 986 km17. 12. 2020: 132 998 km6. 1. 2021: 133 240 km19. 1. 2023: 142 954 km19. 1. 2023: 142 955 km20. 1. 2025: 149 252 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
20. 1. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Jablonné nad Orlicí (č. 3628) 149 252 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
20. 1. 2027
19. 1. 2023 Pravidelná STK Jablonné nad Orlicí (č. 3628) 142 955 km způsobilé
7 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
19. 1. 2025
19. 1. 2023 Měření emisí Jablonné nad Orlicí (č. 461103) 142 954 km způsobilé bez závad 19. 1. 2025
6. 1. 2021 Opakovaná STK Ústí nad Orlicí (č. 3633) 133 240 km způsobilé
10 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
17. 12. 2022
17. 12. 2020 Pravidelná STK Ústí nad Orlicí (č. 3633) 132 998 km dočasně způsobilé
10 lehkých, 8 vážných
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.6.3.1 Maximální brzdný účinek je dosažen až po více jak 2/3 celkového zdvihu ovladače parkovací brzdy, pokud výrobce nestanoví jinak. vážná
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.1.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. vážná
  • 4.1.2.1.1 Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 4.1.2.1.2 Stranové seřízení rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.2 Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 7.1.2.5 Navíječ bezpečnostního pásu nenavíjí nebo nenavíjí správně nebo neblokuje. vážná
  • 8.4.1.1.1 Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
16. 1. 2021
17. 12. 2020 Měření emisí Česká Třebová (č. 261101) 132 986 km způsobilé bez závad 17. 12. 2022
20. 12. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Ústí nad Orlicí (č. 3633) 119 536 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
20. 12. 2020
20. 12. 2016 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3633) 113 228 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 2.4.1.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
20. 12. 2018
6. 1. 2015 Opakovaná STK Pardubický kraj (č. 3633) 102 472 km způsobilé
4 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
22. 12. 2016
22. 12. 2014 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3633) 102 418 km dočasně způsobilé
4 lehké, 2 vážné
  • 1.1.17.1.2 Spojení táhel, lan nebo pákoví AZR / omezovače brzdného účinku a jejich zajištění je poškozené, uvolněné nebo není spolehlivé nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná
  • 1.2.1.4 Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. vážná
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
21. 1. 2015
21. 12. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3633) 94 573 km způsobilé
3 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
21. 12. 2014
22. 12. 2010 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3633) 85 853 km způsobilé
3 lehké
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
22. 12. 2012
28. 11. 2008 Opakovaná STK Pardubický kraj (č. 3633) 78 700 km způsobilé bez závad 24. 11. 2010
24. 11. 2008 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3633) 78 679 km dočasně způsobilé
2 vážné
  • 3072 V kloubech, pákách a tyčích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 3081 Sbíhavost (rozbíhavost) kol řídící nápravy přesahuje povolené tolerance (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
24. 12. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel fyzická osoba
  2. Nový provozovatel MAREK LADISLAV HORNÍ CERMNÁ 283 LANŠKROUN
  3. Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · platnost do 20. 2. 2006 · stanice: U Koupaliště 180, 561 64, Jablonné nad Orlicí
  4. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: nezjištěn · stanice: PODBRANSKÁ 2047, 560 02, ČESKÁ TŘEBOVÁ
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 12. 2012 · stanice: LETOHRADSKÁ 100, 562 06, ÚSTÍ NAD ORLICÍ - OLDŘICHOVICE
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 12. 2014 · stanice: LETOHRADSKÁ 100, 562 06, ÚSTÍ NAD ORLICÍ - OLDŘICHOVICE
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 21. 1. 2015 · stanice: LETOHRADSKÁ 100, 562 06, ÚSTÍ NAD ORLICÍ - OLDŘICHOVICE
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 12. 2018 · stanice: LETOHRADSKÁ 100, 562 06, ÚSTÍ NAD ORLICÍ - OLDŘICHOVICE · protokol CZ-3633-16-12-0517
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 12. 2020 · stanice: LETOHRADSKÁ 100, 562 06, ÚSTÍ NAD ORLICÍ - OLDŘICHOVICE · protokol CZ-3633-18-12-0612
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 16. 1. 2021 · stanice: LETOHRADSKÁ 100, 562 06, ÚSTÍ NAD ORLICÍ - OLDŘICHOVICE · protokol CZ-3633-20-12-0605
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 12. 2022 · stanice: LETOHRADSKÁ 100, 562 06, ÚSTÍ NAD ORLICÍ - OLDŘICHOVICE · protokol CZ-3633-21-01-0100
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 1. 2025 · stanice: U Koupaliště 180, 561 64, Jablonné nad Orlicí · protokol CZ-3628-23-01-0396
  13. Nový vlastník a provozovatel PODORLICKO a.s. MISTROVICE (IČO 60916346)
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 1. 2027 · stanice: U Koupaliště 180, 561 64, Jablonné nad Orlicí · protokol CZ-3628-25-01-0292
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (ŠKODA FABIA 2002 v ČR v průměru 3,2, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 7,8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 61,3 %

Srovnáváme s 49 778 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA FABIA

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 28. 10. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba do 31. 12. 2015) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • AIRBAG
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
FABIA
Typ
ŠKODA FABIA SCAWYX01FM513 TMB / SCAWYX01FM513
Typ kód
SCAWYX01FM513
VIN
TMBPW16Y233643744
PČV
5256011
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AB HATCHBACK
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
18. 10. 2002
Datum 1. registrace v ČR
18. 10. 2002
Druh (typ)
HATCHBACK 5DV.
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
AWY
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
40 / 4750
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1198
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
150

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
1999/102B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
EU 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7,8 / 4,8 / 5,9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
75/ 0
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3960/ 1646/ 1451
Rozvor [mm]
2462
Provozní hmotnost
1160
Hmotnosti provozní Do
1240
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1515/ 1515
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
765/ 765
800/ 800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
800/ 800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
450/ 450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2315/ 2315
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
155/80 R 13 79 T/ 5J X 13 ET 35
155/80 R 13 79 T/ 5J X 13 ET 35
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Barva
MODROZEL-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
ASR
ano
Airbag
1/6
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
4166-076-01
Číslo TP
AP653233
Číslo ORV
UBD697523
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
Variabilní provedení vozidla:
5J x 14 ET35; 165/70 R14 81T
6J x 14 ET43; 185/60 R14 82T
6J x 14 ET38; 185/60 R14 82T, nelze se sněhovými řetězy
6J x 15 ET43; 195/50 R15 82T, nelze se sněhovými řetězy
6J x 15 ET43; 185/55 R15 81T
PRO ZIMNÍ PROVOZ JE MOŽNO POUŽÍT ZIMNÍ PNEU S NIŽŠÍ RYCHLOSTNÍ KATEGORIÍ ZA PODMÍNKY NEPŘEKROČENÍ MAX. POVOLENÉ RYCHLOSTI DANÉ TOUTO PNEU.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁK.Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)