ŠKODA FABIA

  • 2003
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • benzin (BA 95 B)
  • 1198 cm³
  • 47 kW ≈ 64 k

VINTMBPY46Y233786804

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 5:48 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBPY46Y233786804

ŠKODA FABIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
FABIA
Typ
ŠKODA FABIA 6Y SCAZQX01FM5 TMBPY46Y / 6Y
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
16. 4. 2003
Datum 1. registrace v ČR
16. 4. 2003
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem
1198 cm³
Výkon
47 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 15. 4. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
210 165 km
při prohlídce 15. 4. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2003 při prohlídce v roce 2025: 122–218 tis. km (medián 167 225 km, 13 731 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
Střední odborné učiliště, Čáslav, Žižkovo nám. 75
od 27. 9. 2011

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
16. 4. 2003 První registrace Středočeský kraj (IČO 70891095) Registr silničních vozidel
21. 9. 2011 Nový provozovatel SOU CÁSLAV ŽIŽKOVO NÁMESTÍ 75 CÁSLAV Registr silničních vozidel
27. 9. 2011 Nový vlastník a provozovatel Střední odborné učiliště, Čáslav, Žižkovo nám. 75 (IČO 00069515) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000150 000200 000250 000 201020132016201920222025 22. 4. 2009: 112 997 km19. 4. 2011: 152 355 km26. 9. 2011: 156 000 km19. 4. 2013: 163 000 km23. 4. 2015: 172 000 km11. 4. 2017: 181 198 km10. 4. 2019: 190 528 km29. 4. 2021: 197 211 km5. 5. 2021: 197 242 km3. 5. 2023: 204 521 km4. 5. 2023: 204 521 km15. 4. 2025: 210 165 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
15. 4. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Čáslav (č. 3230) 210 165 km způsobilé
2 lehké
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
  • 3.4.3.1 Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká
 15. 4. 2027
4. 5. 2023 Pravidelná STK Čáslav (č. 3230) 204 521 km způsobilé
5 lehkých
  • 3.4.3.1 Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 4. 5. 2025
3. 5. 2023 Měření emisí Čáslav (č. 420515) 204 521 km způsobilé bez závad 3. 5. 2025
5. 5. 2021 Opakovaná STK + měření emisí Čáslav (č. 3230) 197 242 km způsobilé
4 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 29. 4. 2023
29. 4. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Čáslav (č. 3230) 197 211 km nezpůsobilé
4 lehké, 5 vážných
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 8.2.1.2.1 Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. vážná
  • 8.2.1.2.6 Zvýšený volnoběh - otáčky nejsou udržitelné ve stanoveném otáčkovém pásmu. vážná
  • 6.1.4.2.1 U zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, chybí bezpečné zakončení ostrých nebo náběžných hran (krytky) nebo zařízení je deformované, prasklé, neúplné nebo je poškozené natolik, že může způsobit zachycení osob (nebezpečné hrany). vážná
  • 8.2.1.2.1 Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. vážná
  • 8.2.1.2.6 Zvýšený volnoběh - otáčky nejsou udržitelné ve stanoveném otáčkovém pásmu. vážná
10. 4. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Čáslav (č. 3230) 190 528 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 3.4.3.1 Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 10. 4. 2021
11. 4. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3230) 181 198 km způsobilé
2 lehké
  • 2.4.1.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 11. 4. 2019
23. 4. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3230) 172 000 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 23. 4. 2017
19. 4. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3230) 163 000 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 19. 4. 2015
26. 9. 2011 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3230) 156 000 km způsobilé bez závad 26. 9. 2011
19. 4. 2011 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3119) 152 355 km způsobilé
1 lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 19. 4. 2013
22. 4. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3222) 112 997 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 22. 4. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Středočeský kraj (IČO 70891095)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 4. 2013 · stanice: VÝPADOVÁ 1559, 153 00, PRAHA 5 - RADOTÍN
  3. Nový provozovatel SOU CÁSLAV ŽIŽKOVO NÁMESTÍ 75 CÁSLAV
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 9. 2011 · stanice: VRCHOVSKÁ 1760, 286 01, ČÁSLAV
  5. Nový vlastník a provozovatel Střední odborné učiliště, Čáslav, Žižkovo nám. 75 (IČO 00069515)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 4. 2015 · stanice: VRCHOVSKÁ 1760, 286 01, ČÁSLAV
  7. Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 4. 2017 · stanice: VRCHOVSKÁ 1760, 286 01, ČÁSLAV
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2019 · stanice: VRCHOVSKÁ 1760, 286 01, ČÁSLAV · protokol CZ-3230-17-04-0275
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2021 · stanice: VRCHOVSKÁ 1760, 286 01, ČÁSLAV · protokol CZ-3230-19-04-0225
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2021 · stanice: VRCHOVSKÁ 1760, 286 01, ČÁSLAV · protokol CZ-3230-21-04-0475
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2023 · stanice: VRCHOVSKÁ 1760, 286 01, ČÁSLAV · protokol CZ-3230-21-05-0098
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2025 · stanice: VRCHOVSKÁ 1760, 286 01, ČÁSLAV · protokol CZ-3230-23-05-0042
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 4. 2027 · stanice: VRCHOVSKÁ 1760, 286 01, ČÁSLAV · protokol CZ-3230-25-04-0228
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (ŠKODA FABIA 2003 v ČR v průměru 3,3, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 7,7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 67,1 %

Srovnáváme s 29 368 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA FABIA

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 28. 10. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba do 31. 12. 2015) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • KATALYZÁTOR
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
FABIA
Typ
ŠKODA FABIA 6Y SCAZQX01FM5 TMBPY46Y / 6Y
Varianta
SCAZQX01
Verze
FM5
Typ kód
6Y
VIN
TMBPY46Y233786804
PČV
6676355
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
HATCHBACK
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
16. 4. 2003
Datum 1. registrace v ČR
16. 4. 2003
Druh (typ)
HATCHBACK
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
ŠKODA AUTO, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
AZQ
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
47 / 5400
Palivo
benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem [cm³]
1198
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
160

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
1999/102B
Spotřeba předpis
ES 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7,6 / 5,1 / 5,9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
77/ 4050
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4063/ 1646/ 1466
Rozvor [mm]
2462
Provozní hmotnost
1135
Hmotnosti provozní Do
1225
Hmotnosti zatížení SZ
50
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1575/ 1575
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
900/ 900
800/ 800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
800/ 800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
450/ 450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2375/ 2375
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R14 81 T / 5J X 14 ET 35
165/70 R14 81 T / 5J X 14 ET 35
/
/

Karoserie a výbava

Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
4166-116-00
ES/EU
e11*98/14*0123
Číslo TP
BA162811
Číslo ORV
UAN793677
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
Dne 16.02.2015 zapsáno tažné zařízení.

Další ověření (externí odkazy)