ŠKODA FABIA PRAKTIK

  • 2005
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • NM I NM BIO 48
  • 1896 cm³
  • 47 kW ≈ 64 k

VINTMBTF86Y764465898

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 0:12 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBTF86Y764465898

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
FABIA PRAKTIK
Typ
/ 6Y
Datum 1. registrace
9. 9. 2005
Datum 1. registrace v ČR
14. 10. 2013
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
NM I NM BIO 48
Zdvihový objem
1896 cm³
Výkon
47 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 7. 11. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
449 616 km
při prohlídce 7. 11. 2025

Obvyklé u modelu ve stáří 20 let: 167–322 tis. km (medián 222 024 km, 81 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
Miroslav Kozák
od 14. 10. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
9. 9. 2005 První registrace Registr silničních vozidel
14. 10. 2013 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
14. 10. 2013 Nový vlastník a provozovatel Miroslav Kozák (IČO 76090566) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000400 000500 000 201420162018202020222024 7. 10. 2013: 181 185 km8. 10. 2013: 181 185 km11. 10. 2013: 181 238 km12. 10. 2015: 344 762 km12. 10. 2017: 362 919 km23. 10. 2017: 363 095 km9. 10. 2019: 394 011 km10. 10. 2019: 394 011 km30. 9. 2021: 411 796 km10. 11. 2023: 438 642 km15. 11. 2023: 438 647 km7. 11. 2025: 449 616 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
7. 11. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Olomouc (č. 3836) 449 616 km způsobilé bez závad 7. 11. 2027
15. 11. 2023 Pravidelná STK Šumperk (č. 3844) 438 647 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
15. 11. 2025
10. 11. 2023 Měření emisí Šumperk (č. 180901) 438 642 km způsobilé bez závad 10. 11. 2025
30. 9. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Zábřeh (č. 3839) 411 796 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
30. 9. 2023
10. 10. 2019 Pravidelná STK Zábřeh (č. 3839) 394 011 km způsobilé
5 lehkých
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
10. 10. 2021
9. 10. 2019 Měření emisí Zábřeh (č. 580914) 394 011 km způsobilé bez závad 9. 10. 2021
23. 10. 2017 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3802) 363 095 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.12.1.2.1 Nepovinné (jiné volitelné) světelné zařízení nelze uvést v činnost. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
12. 10. 2019
12. 10. 2017 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3802) 362 919 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 5 vážných
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. vážná
  • 4.4.1.1.4 Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá). vážná
  • 4.12.1.2.1 Nepovinné (jiné volitelné) světelné zařízení nelze uvést v činnost. lehká
  • 5.2.3.10.1 Náhradní kolo chybí nebo je poškozené nebo neodpovídá požadavkům výrobce. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 7.4.1.2 Výstražný trojúhelník chybí, je neúplný nebo poškozený tak, že je omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost). vážná
  • 3.2.1.3 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které… vážná
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
11. 11. 2017
12. 10. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3802) 344 762 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
12. 10. 2017
11. 10. 2013 Před registrací Olomoucký kraj (č. 3839) 181 238 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
11. 10. 2013
8. 10. 2013 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3839) 181 185 km způsobilé bez závad
7. 10. 2013 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3839) 181 185 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 10. 2015 · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 78913, ZÁBŘEH
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Miroslav Kozák (IČO 76090566)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 10. 2017 · stanice: ŽEROTÍNOVA 3403/44, 78701, ŠUMPERK
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 11. 11. 2017 · stanice: ŽEROTÍNOVA 3403/44, 78701, ŠUMPERK · protokol CZ-3802-17-10-0334
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 10. 2019 · stanice: ŽEROTÍNOVA 3403/44, 78701, ŠUMPERK · protokol CZ-3802-17-10-0671
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 10. 2021 · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 78913, ZÁBŘEH · protokol CZ-3839-19-10-0315
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 9. 2023 · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 78913, ZÁBŘEH · protokol CZ-3839-21-09-0827
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 11. 2025 · stanice: JESENICKÁ 3071/1D, 78701, ŠUMPERK · protokol CZ-3844-23-11-0402
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 11. 2027 · stanice: SLADKOVSKÉHO 53A, 78371, OLOMOUC · protokol CZ-3836-25-11-0558
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
FABIA PRAKTIK
Typ
/ 6Y
Varianta
SEASYX01
Verze
FM5F4B
Typ kód
6Y
VIN
TMBTF86Y764465898
PČV
12816923
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Datum 1. registrace
9. 9. 2005
Datum 1. registrace v ČR
14. 10. 2013
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Typ motoru
ASY
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
47 / 4000
Palivo
NM I NM BIO 48
Zdvihový objem [cm³]
1896
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
157

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 1999/102A
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.8
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
78/ 3000
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4232/ 1646/ 1452
Rozvor [mm]
2 462
Provozní hmotnost
1240
Hmotnosti provozní Do
1300
Hmotnosti zatížení SZ
50
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1615/ 1615
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
900/ 900
840/ 840
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
800/ 800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
450/ 450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2415/ 2415
Ložná délka
1587
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R14 81T / 5J X 14 H2 ET35
165/70 R14 81T / 5J X 14 H2 ET35
/
/

Karoserie a výbava

Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5006-007-00
Číslo TP
UF428137
Číslo ORV
UAN684535
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
DOVOZ SRN;
Další záznamy
[Alternativní provedení vozidla:
*19: TŘÍDA A50-X]
Variabilní provedení vozidla:
*12: až 4 325
*14: až 1 495
*20-21: 6J x 14 ET43; 185/60 R14 82T
6J x 14 ET38; 185/60 R14 82T - nelze se sněhovými řetězy
6J x 15 ET43; 185/55 R15 81T
6J x 15 ET43; 195/50 R15 82T - nelze se sněhovými řetězy
Pro zimní provoz je možno použít zimní pneu s nižší rychlostní kategorií
za odmínek nepřekročení max. povolené rychlosti dané pro tuto pneu.
Technická způsobilost vozidla schválena dle zákona č. 56/2001 Sb., §35, odst.1.
Vozidlo plní ustanovení zákona č. 56/2001 Sb.
Datum první registrace - 09.09.2005.

Další ověření (externí odkazy)