ŠKODA ROOMSTER

  • 2007
  • MODRÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1896 cm³
  • 77 kW ≈ 105 k

VINTMBUGC5J685018484

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 15:10 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBUGC5J685018484

ŠKODA ROOMSTER – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: M 93, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,2 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
ROOMSTER
Typ
ŠKODA ROOMSTER 5J / 5J
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
1. 8. 2007
Datum 1. registrace v ČR
1. 8. 2007
Barva
MODRÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1896 cm³
Výkon
77 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 8. 7. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
386 542 km
při prohlídce 8. 7. 2026

Obvyklé u modelu ve stáří 19 let: 174–272 tis. km (medián 218 880 km, 3 043 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

4
Vlastníci v registru
Petro Kovalchuk
od 1. 7. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 8. 2007 První registrace HAKO, spol. s r.o. (IČO 63988372) Registr silničních vozidel
2. 5. 2011 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
3. 5. 2023 Nový vlastník a provozovatel HŘEBÍK H + H s.r.o. (IČO 26018837) Registr silničních vozidel
10. 4. 2024 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
1. 7. 2025 Nový vlastník Petro Kovalchuk (IČO 10729399) Registr silničních vozidel
1. 7. 2025 Nový provozovatel Fresh Move s.r.o. (IČO 23161710) Registr silničních vozidel
9. 7. 2026 Nový provozovatel RENT Transport s.r.o. (IČO 23516313) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000400 000 20122014201620182020202220242026 27. 4. 2011: 86 741 km22. 5. 2012: 109 519 km12. 5. 2014: 153 593 km14. 4. 2016: 191 577 km10. 4. 2018: 237 243 km31. 3. 2020: 276 763 km31. 3. 2020: 276 764 km29. 3. 2022: 298 970 km3. 5. 2023: 302 072 km9. 4. 2024: 328 303 km15. 4. 2024: 328 710 km30. 6. 2025: 337 891 km7. 7. 2025: 338 030 km7. 7. 2025: 338 032 km18. 8. 2025: 341 706 km24. 9. 2025: 349 183 km24. 9. 2025: 349 190 km8. 7. 2026: 386 541 km8. 7. 2026: 386 542 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
8. 7. 2026 Pravidelná STK Praha (č. 3134) 386 542 km způsobilé
5 lehkých
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 8. 7. 2027
8. 7. 2026 Měření emisí Praha (č. 510806) 386 541 km způsobilé bez závad 8. 7. 2028
24. 9. 2025 Opakovaná STK Praha (č. 3102) 349 190 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 7. 7. 2026
24. 9. 2025 Měření emisí Praha (č. 411047) 349 183 km způsobilé bez závad 24. 9. 2027
18. 8. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3109) 341 706 km dočasně způsobilé
1 lehká, 7 vážných
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 4.1.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. vážná
  • 5.2.3.6.1 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. vážná
  • 5.3.4.2.2 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí. vážná
  • 5.2.2.4 Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. vážná
  • 5.2.3.1.1 Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. vážná
 18. 8. 2027
7. 7. 2025 Před schvál. tech. způsob. vozidla Praha (č. 3115) 338 032 km dočasně způsobilé
2 vážné
  • 6.2.1.1.2 Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 5.3.4.2.2 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí. vážná
 6. 8. 2025
7. 7. 2025 Měření emisí Praha (č. 510921) 338 030 km způsobilé bez závad 7. 7. 2027
30. 6. 2025 Evidenční kontrola Praha (č. 3109) 337 891 km způsobilé bez závad
15. 4. 2024 Opakovaná STK Milevsko (č. 3321) 328 710 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 9. 4. 2026
9. 4. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Milevsko (č. 3321) 328 303 km dočasně způsobilé
1 lehká, 4 vážné
  • 6.1.4.1.2 Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný nebo některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel nebo konstrukce zařízení nebo jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky. vážná
  • 6.2.1.1.2 Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 1.4.1.1.1 Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. vážná
  • 5.3.4.2.2 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí. vážná
 9. 4. 2026
3. 5. 2023 Evidenční kontrola Milevsko (č. 3321) 302 072 km způsobilé bez závad
29. 3. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Hrejkovice (č. 3319) 298 970 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 29. 3. 2024
31. 3. 2020 Pravidelná STK Slaný (č. 3203) 276 764 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
 31. 3. 2022
31. 3. 2020 Měření emisí Slaný (č. 420337) 276 763 km způsobilé bez závad 31. 3. 2022
10. 4. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Jihočeský kraj (č. 3319) 237 243 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 10. 4. 2020
14. 4. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3321) 191 577 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 14. 4. 2018
12. 5. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3319) 153 593 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 12. 5. 2016
22. 5. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3319) 109 519 km způsobilé
1 lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
 22. 5. 2014
27. 4. 2011 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3319) 86 741 km způsobilé bez závad 27. 4. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. Vybavení zapsané v registru: ABS
  2. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel HAKO, spol. s r.o. (IČO 63988372)
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HREJKOVICE 110, 39859, HREJKOVICE · protokol CZ-3319-11-04-0522
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HREJKOVICE 110, 39859, HREJKOVICE
  4. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2014 · stanice: HREJKOVICE 110, 39859, HREJKOVICE · protokol CZ-3319-12-05-0430
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 5. 2016 · stanice: HREJKOVICE 110, 39859, HREJKOVICE · protokol CZ-3319-14-05-0177
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 4. 2018 · stanice: SAŽINOVA 1438, 39901, MILEVSKO · protokol CZ-3321-16-04-0277
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2020 · stanice: HREJKOVICE 110, 39859, HREJKOVICE · protokol CZ-3319-18-04-0179
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2022 · stanice: NETOVICKÁ 350, 27401, SLANÝ · protokol CZ-3203-20-03-0442
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 3. 2024 · stanice: HREJKOVICE 110, 39859, HREJKOVICE · protokol CZ-3319-22-03-0504
  11. Nový vlastník a provozovatel HŘEBÍK H + H s.r.o. (IČO 26018837)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SAŽINOVA 1438, 39901, MILEVSKO · protokol CZ-3321-23-05-0025
  12. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 9. 5. 2024 · stanice: SAŽINOVA 1438, 39901, MILEVSKO · protokol CZ-3321-24-04-0119
  14. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Konec vyřazení z provozu MILEVSKO
  15. Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 4. 2025 · protokol CZ-3321-24-04-0227
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 4. 2025
  16. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: CHLUMECKÁ 765/6, 19819, PRAHA 9 · protokol CZ-3109-25-06-1893
  17. Nový vlastník Petro Kovalchuk (IČO 10729399)
    Nový provozovatel Fresh Move s.r.o. (IČO 23161710)
  18. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2025 · stanice: NA VÝBĚŽKU 1023/7A, 19000, PRAHA 9 · protokol CZ-3115-25-07-0194
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2025 · stanice: CHLUMECKÁ 765/6, 19819, PRAHA 9 · protokol CZ-3109-25-08-0820
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2026 · stanice: SPOJOVACÍ 41, 19000, PRAHA 9 · protokol CZ-3102-25-09-0882
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2027 · stanice: DOPRAVÁKŮ 723/1, 18400, PRAHA 8 · protokol CZ-3134-26-07-0312
  22. Nový provozovatel RENT Transport s.r.o. (IČO 23516313)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (ŠKODA ROOMSTER 2007 v ČR obvykle 3,2, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 18,9 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 61,6 %

Srovnáváme s 7 973 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA ROOMSTER

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
ROOMSTER
Typ
ŠKODA ROOMSTER 5J / 5J
Varianta
BBBSWX01
Verze
MFM515S5
Typ kód
5J
VIN
TMBUGC5J685018484
PČV
3041750
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČR
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
1. 8. 2007
Datum 1. registrace v ČR
1. 8. 2007
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Taxi

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Typ motoru
BSW
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
77 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1896
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
182

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.9
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
177 / 122 / 139
Spotřeba předpis
ES2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
6.7 / 4.6 / 5.3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
77/ 3000
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4205/ 1684/ 1650
Rozvor [mm]
2617
Provozní hmotnost
1330
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1875/ 1875
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
960/ 960
900/ 900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1200/ 1200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
450/ 450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2970/ 2970
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/55 R15 85 H/ 6J X 15 ET 43
195/55 R15 85 H/ 6J X 15 ET 43
/
/

Karoserie a výbava

Barva
MODRÁ
Barva doplňková
FIALOVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6202-003-04
Číslo ORV
UBN827827
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
barva - modrofialovošedá metal.
Další záznamy
DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENA.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#12: 4 325 - PŘI VYBAVENÍ TAŽNÝM ZAŘÍZENÍM,
#14: 1 607 - BEZ STŘEŠNÍHO NOSIČE,
#N.1-N.2: 6.5J X 16 ET43; 205/45 R16 87V, NELZE SE SNĚHOVÝMI ŘETĚZY,
6J X 15 ET43; 185/55 R15 85H M+S,
6J X 15 ET43; 185/55 R15 86H M+S.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
31.7.2007 VOZIDLO JE VYBAVENO POSUVNOU PŘEPÁŽKOU, BOČNÍ OKNA V PROSTORU PRO NÁKLAD JSOU CHRÁNĚNA PROTI POŠKOZENÍ. PŘÍPADNÁ DEMONTÁŽ BUDE POVAŽOVÁNA ZA PŘESTAVBU. VOZIDLO PO DOSTAVBĚ NA KATEGORII N1 PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001SB.
01.07.2025 - ÚČEL VYUŽITÍ - TAXI
22.7.2025 Schválena technická způsobilost přestavby vozidla, provedena demontáž posuvné přepážky a ochrany v prostoru pro náklad. Snížena nejvěší techniká přípustná/povolená hmotnost na nápravu N2: 900 kg. Změna kategorie vozidla z N1 nákladní automobil, skříňový na kategorii M1 osobní automobil, AC kombi. OD/33533/2025/17/PŘE.

Další ověření (externí odkazy)