ŠKODA OCTAVIA

1997
ŠEDÁ-METAL
motorová nafta (NM)
1896 cm³
66 kW ≈ 90 k

VINTMBZZZ1UXV2033571

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 19:19 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBZZZ1UXV2033571

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

ŠKODA OCTAVIA – ilustrační foto modelu — Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,7 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1997. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠKODA
Model: OCTAVIA
Typ: ŠKODA OCTAVIA ABCF1AD TMBZZZ1U / ABCF1AD
Rok výroby: 1997
Datum 1. registrace: 8. 9. 1997
Datum 1. registrace v ČR: 8. 9. 1997
Barva: ŠEDÁ-METAL
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 1896 cm³
Výkon: 66 kW
Kategorie: M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: Kalcit s.r.o. (IČO 26245311) od 2. 7. 2021
Provozovatel: Kalcit s.r.o. (IČO 26245311) od 2. 7. 2021

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 9. 4. 2023

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

288 798 km

při prohlídce 25. 6. 2021

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1997 při prohlídce v roce 2021: 188–306 tis. km (medián 244 400 km, 5 814 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

Kalcit s.r.o.

od 2. 7. 2021

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
8. 9. 1997	První registrace	ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)	Registr silničních vozidel
8. 9. 1997	Nový provozovatel	Doc. Ing. Jiří Rosický, CSc. (IČO 40971031)	Registr silničních vozidel
29. 11. 2001	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
29. 6. 2020	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
2. 7. 2021	Nový vlastník a provozovatel	Kalcit s.r.o. (IČO 26245311)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
25. 6. 2021	Evidenční kontrola	Brno (č. 3769)	288 798 km	způsobilé	bez závad
9. 4. 2021	Pravidelná STK	Blansko (č. 3736)	288 713 km	způsobilé	10 lehkých `0.1.2.1` Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	9. 4. 2023
9. 4. 2021	Měření emisí	Brno (č. 570216)	288 693 km	způsobilé	bez závad	9. 4. 2023
29. 6. 2020	Evidenční kontrola	Slavkov u Brna (č. 3725)	279 021 km	způsobilé	bez závad
25. 5. 2020	Evidenční kontrola	Slavkov u Brna (č. 3725)	275 525 km	způsobilé	bez závad
14. 11. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Brno (č. 3715)	269 549 km	způsobilé	5 lehkých `2.4.1` Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká	14. 11. 2021
24. 10. 2017	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3715)	241 322 km	způsobilé	10 lehkých `1.1.2.3` Protiskluzové pokrytí pedálu chybí, je volné nebo opotřebené tak, že je neplní svou funkci. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká	24. 10. 2019
2. 11. 2015	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3710)	211 607 km	způsobilé	5 lehkých `0.1.2.1` Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.1.7.7.1` Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	2. 11. 2017
29. 10. 2013	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3715)	198 159 km	způsobilé	10 lehkých `2.4.1` Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká	29. 10. 2015
20. 10. 2011	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3715)	182 326 km	způsobilé	4 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	20. 10. 2013
16. 10. 2009	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3735)	182 060 km	způsobilé	3 lehké `6213` Některá svítilna brzdového světla je poškozena, avšak brzdové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4012` Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	16. 10. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

8. 9. 1997

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)

Nový provozovatel Doc. Ing. Jiří Rosický, CSc. (IČO 40971031)
29. 1. 2001

Konec: vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
29. 11. 2001

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
17. 10. 2007

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
16. 10. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 10. 2011 · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 665 01, ROSICE · protokol CZ-3735-09-10-0882
20. 10. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 10. 2013 · stanice: SLADKOVSKÉHO 2834/7, 612 00, BRNO - KRÁLOVO POLE · protokol CZ-3715-11-10-1149

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 10. 2013 · stanice: SLADKOVSKÉHO 2834/7, 612 00, BRNO - KRÁLOVO POLE
29. 10. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 10. 2015 · stanice: SLADKOVSKÉHO 2834/7, 612 00, BRNO - KRÁLOVO POLE · protokol CZ-3715-13-10-1516

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 10. 2015 · stanice: SLADKOVSKÉHO 2834/7, 612 00, BRNO - KRÁLOVO POLE
2. 11. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 11. 2017 · stanice: KULKOVA 946/30, 614 00, BRNO - MALOMĚŘICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 11. 2017 · stanice: KULKOVA 946/30, 614 00, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-15-11-0026
24. 10. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2019 · stanice: SLADKOVSKÉHO 2834/7, 612 00, BRNO - KRÁLOVO POLE · protokol CZ-3715-17-10-1084
14. 11. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 11. 2021 · stanice: SLADKOVSKÉHO 2834/7, 612 00, BRNO - KRÁLOVO POLE · protokol CZ-3715-19-11-0630
25. 5. 2020

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 684 01, SLAVKOV U BRNA · protokol CZ-3725-20-05-1329
29. 6. 2020

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 684 01, SLAVKOV U BRNA · protokol CZ-3725-20-06-1606
9. 4. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 4. 2023 · stanice: POŘÍČÍ 17, 678 01, BLANSKO · protokol CZ-3736-21-04-0151
25. 6. 2021

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TRNKOVA 2785/144A, 628 00, BRNO - LÍŠEŇ · protokol CZ-3769-21-06-0717
2. 7. 2021

Nový vlastník a provozovatel Kalcit s.r.o. (IČO 26245311)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 4 (ŠKODA OCTAVIA 1997 v ČR v průměru 2,7, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 2,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 46,2 %

Srovnáváme s 23 148 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA OCTAVIA

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka: ŠKODA
Obchodní označení: OCTAVIA
Typ: ŠKODA OCTAVIA ABCF1AD TMBZZZ1U / ABCF1AD
Typ kód: ABCF1AD
VIN: TMBZZZ1UXV2033571
PČV: 6163409
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: LIFTBACK
Kategorie vozidla: M1
Rok výroby: 1997
Datum 1. registrace: 8. 9. 1997
Datum 1. registrace v ČR: 8. 9. 1997
Druh (typ): LIFTBACK 5DV.SAMONOSNÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: VOLKSWAGEN
Typ motoru: AGR
Číslo motoru: 033569
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 66 / 4000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1896
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 PŘEDNÍ
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 178

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 96/44 S2
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,7
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 5,8 / 3,8 / 5,6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 81
Za jízdy: 72.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4511/ 1731/ 1429
Rozvor [mm]: 2517
Provozní hmotnost: 1265
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1775/ 1775
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 940/ 940
940/ 940
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 1200/ 1200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 500/ 500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 2975/ 2975
Zatížení střechy: 75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 195/65 R 15 91 H / 6J X 15 ET 38
195/65 R 15 91 H / 6J X 15 ET 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: ŠKODA AUTO
Výrobní číslo karoserie: TMBZZZ1UXV2033571
Barva: ŠEDÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 1. 7. 3460
Číslo TP: AN723869
Číslo ORV: UBB590742
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
RM zániku: BLANSKO
Doplňkový text na TP: alt. litá kola, IPB POJ.-6503289640, RZ allianz 817538853

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMBZZZ1UXV2033571
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.