KAROSA B

1996
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
11940 cm³

VINTMKB11675TM000118

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 20:22 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMKB11675TM000118

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1996. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: KAROSA
Model: B
Typ: KAROSA B 931.1675 TMKB11675
Rok výroby: 1996
Datum 1. registrace: 16. 12. 1996
Datum 1. registrace v ČR: 16. 12. 1996
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11940 cm³
Kategorie: M3 – AUTOBUS
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: AUTOBUSY JIHLAVA s.r.o. (IČO 28347731) od 8. 12. 2014
Provozovatel: AUTOBUSY JIHLAVA s.r.o. (IČO 28347731) od 8. 12. 2014

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 19. 2. 2015

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

367 109 km

při prohlídce 19. 2. 2014

Obvyklé u modelu 18 let po roce výroby (všechny roky výroby): 227–603 tis. km (medián 367 109 km, 79 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

AUTOBUSY JIHLAVA s.r.o.

od 8. 12. 2014

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
16. 12. 1996	První registrace	Dopravní podniky města Plzně státní podnik (IČO 00075230)	Registr silničních vozidel
28. 5. 1998	Nový provozovatel	Statutární město Plzeň (IČO 00075370)	Registr silničních vozidel
29. 6. 1999	Nový vlastník a provozovatel	Plzeňské městské dopravní podniky, a.s. (IČO 25220683)	Registr silničních vozidel
8. 12. 2014	Nový vlastník a provozovatel	AUTOBUSY JIHLAVA s.r.o. (IČO 28347731)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
19. 2. 2014	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	367 109 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	19. 2. 2015
19. 2. 2013	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	341 978 km	způsobilé	3 lehké `1.1.8.1.2` Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	19. 2. 2014
22. 2. 2012	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	308 499 km	způsobilé	3 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `1015` Tabulka státní poznávací značky není dostatečně upevněna, popřípadě je mírně poškozená, avšak dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	22. 2. 2013
25. 2. 2011	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	254 498 km	způsobilé	3 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 2. 2012
5. 3. 2010	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	221 000 km	způsobilé	3 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	26. 2. 2011
26. 2. 2010	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	221 000 km	nezpůsobilé	3 lehké, 1 vážná, 1 nebezpečná `4022` V zavěšení některého kola je nadměrná vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla nebo způsobit předčasné další závady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4141` Některý tlumič pérování je zjevně vadný, nebo tlumič chybí, popřípadě je prasklý některý držák tlumiče (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
3. 3. 2009	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	161 826 km	způsobilé	3 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	3. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

16. 12. 1996

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Dopravní podniky města Plzně státní podnik (IČO 00075230)
28. 5. 1998

Nový provozovatel Statutární město Plzeň (IČO 00075370)
29. 6. 1999

Nový vlastník a provozovatel Plzeňské městské dopravní podniky, a.s. (IČO 25220683)
17. 6. 2002

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
22. 2. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
19. 2. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
19. 2. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
8. 12. 2014

Nový vlastník a provozovatel AUTOBUSY JIHLAVA s.r.o. (IČO 28347731)

Vyřazení z provozu PLZEŇ

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (KAROSA B 1996 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 72,3 %

Srovnáváme s 184 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu KAROSA B

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka: KAROSA
Obchodní označení: B
Typ: KAROSA B 931.1675 TMKB11675
VIN: TMKB11675TM000118
PČV: 10259094
Druh vozidla: AUTOBUS
Kategorie vozidla: M3
Rok výroby: 1996
Datum 1. registrace: 16. 12. 1996
Datum 1. registrace v ČR: 16. 12. 1996
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: ML 636 E
Číslo motoru: T91736011904
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11940
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 10150
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 17000/ 17000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: TMKB11675TM000118
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 95 / 32 / 63
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: UD866182
Číslo ORV: UAI388616
Druh RZ: AUTOBUS
RM zániku: PLZEŇ
Doplňkový text na TP: TK,ME-vylepeno,”S2” 08.12.2014 DOČ. VYŘAZENÍ DO 08.12.2015, ODHLÁŠENÍ V DOČ. VYŘAZENÍ. ORV+RZ SKARTOVÁNY.
Další záznamy: *R: BARVA: BÍLÁ + ČERVENÁ
Alternativně lze použít pneumatiky o rozměru 275/70 R 22.5
Provozní spotřebu paliva stanoví uživatel.
Povolené výjimky z ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. (§/odst.):
39/1 - není homologace dle EHK č. 66
56/2 - není homologace dle EHK č. 48
DRUHOPIS TP.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMKB11675TM000118
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.