KAROSA B

1994
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
11940 cm³

VINTMKB21654RM033878

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 2:36 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMKB21654RM033878

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1994. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: KAROSA
Model: B
Typ: KAROSA B 732.1654
Rok výroby: 1994
Datum 1. registrace: 16. 5. 1994
Datum 1. registrace v ČR: 20. 6. 1989
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11940 cm³
Kategorie: M3 – AUTOBUS
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: AUTOBUSY JIHLAVA s.r.o. (IČO 28347731) od 16. 9. 2014
Provozovatel: AUTOBUSY JIHLAVA s.r.o. (IČO 28347731) od 16. 9. 2014

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 11. 11. 2014

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

254 897 km

při prohlídce 11. 11. 2013

Obvyklé u modelu 19 let po roce výroby (všechny roky výroby): 260–592 tis. km (medián 370 482 km, 79 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

AUTOBUSY JIHLAVA s.r.o.

od 16. 9. 2014

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
20. 6. 1989	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
16. 5. 1994	První registrace		Registr silničních vozidel
20. 6. 1994	Nový provozovatel	Dopravní podniky města Plzně státní podnik (IČO 00075230)	Registr silničních vozidel
27. 5. 1998	Nový provozovatel	Statutární město Plzeň (IČO 00075370)	Registr silničních vozidel
28. 6. 1999	Nový vlastník a provozovatel	Plzeňské městské dopravní podniky, a.s. (IČO 25220683)	Registr silničních vozidel
16. 9. 2014	Nový vlastník a provozovatel	AUTOBUSY JIHLAVA s.r.o. (IČO 28347731)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
11. 11. 2013	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	254 897 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	11. 11. 2014
13. 11. 2012	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	231 026 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	13. 11. 2013
15. 11. 2011	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	198 413 km	způsobilé	4 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	15. 11. 2012
30. 11. 2010	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	168 420 km	způsobilé	5 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	30. 11. 2011
3. 12. 2009	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	136 000 km	způsobilé	6 lehkých `3053` V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5263` Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	3. 12. 2010
8. 12. 2008	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	110 000 km	způsobilé	bez závad	8. 12. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

20. 6. 1989

První registrace v ČR
16. 5. 1994

První registrace ve světě
20. 6. 1994

Nový provozovatel Dopravní podniky města Plzně státní podnik (IČO 00075230)
27. 5. 1998

Nový provozovatel Statutární město Plzeň (IČO 00075370)
28. 6. 1999

Nový vlastník a provozovatel Plzeňské městské dopravní podniky, a.s. (IČO 25220683)
10. 4. 2002

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
15. 11. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 11. 2012 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
13. 11. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 11. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
11. 11. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 11. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
16. 9. 2014

Nový vlastník a provozovatel AUTOBUSY JIHLAVA s.r.o. (IČO 28347731)

Vyřazení z provozu PLZEŇ

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (KAROSA B 1994 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 75,7 %

Srovnáváme s 259 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu KAROSA B

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka: KAROSA
Obchodní označení: B
Typ: KAROSA B 732.1654
VIN: TMKB21654RM033878
PČV: 3815876
Druh vozidla: AUTOBUS
Kategorie vozidla: M3
Rok výroby: 1994
Datum 1. registrace: 16. 5. 1994
Datum 1. registrace v ČR: 20. 6. 1989
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: ML 636 N
Číslo motoru: R51718001201
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11940
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 9700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: TMKB21654RM033878
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 90 / 32 / 58
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 2927-003-93
Číslo TP: AL815194
Číslo ORV: AAJ503368
Druh RZ: AUTOBUS
RM zániku: PLZEŇ
Doplňkový text na TP: SD 2927-03 16.05.1994 poj.č.74820247 dočasně vyřazeno do 16.9.2015 odhláška v dočasném vyřazení RZ +ORV SKARTACE

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMKB21654RM033878
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.