KAROSA B 932.1676

1998
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
11940 cm³
175 kW ≈ 238 k

VINTMKB21676WM001483

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 13:00 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMKB21676WM001483

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,5 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 10 dnů (25. 2. 2014 až 7. 3. 2014). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1998. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: KAROSA
Model: B 932.1676
Typ: KAROSA B 932.1676 TMKB21676 / B32.21676
Rok výroby: 1998
Datum 1. registrace: 24. 11. 1998
Datum 1. registrace v ČR: 24. 11. 1998
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11940 cm³
Výkon: 175 kW
Kategorie: M3 – AUTOBUS
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: PENTA STEEL GROUP CZ s.r.o. "v likvidaci" (IČO 28186915) od 10. 11. 2014
Provozovatel: PENTA STEEL GROUP CZ s.r.o. "v likvidaci" (IČO 28186915) od 10. 11. 2014

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 21. 11. 2014

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

537 499 km

při prohlídce 5. 3. 2014

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu 16 let po roce výroby (všechny roky výroby): 126–583 tis. km (medián 264 730 km, 48 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníků v registru

PENTA STEEL GROUP CZ s.r.o. "v likvidaci"

od 10. 11. 2014

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
24. 11. 1998	První registrace	BORS Břeclav a.s. (IČO 49969242)	Registr silničních vozidel
25. 2. 2014	Nový vlastník a provozovatel	GANSA AUTOCENTRUM s.r.o. (IČO 26865254)	Registr silničních vozidel
7. 3. 2014	Nový vlastník a provozovatel	GANSA AUTOCENTRUM s.r.o. (IČO 26865254)	Registr silničních vozidel
9. 10. 2014	Nový vlastník a provozovatel	PENTA STEEL GROUP CZ s.r.o. "v likvidaci" (IČO 28186915)	Registr silničních vozidel
10. 11. 2014	Nový vlastník a provozovatel	PENTA STEEL GROUP CZ s.r.o. "v likvidaci" (IČO 28186915)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
5. 3. 2014	Evidenční kontrola	Moravskoslezský kraj (č. 3811)	537 499 km	způsobilé	bez závad
21. 11. 2013	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3734)	36 800 km	způsobilé	4 lehké `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	21. 11. 2014
22. 11. 2012	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3734)	19 373 km nižší než dříve	způsobilé	6 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `9.1.1.2.1` Dveře autobusu jsou zdeformované, popraskané nebo zkorodované, ale tento stav nemá vliv na bezpečnost přepravovaných osob. lehká `9.4.1.1.1` Sedadlo cestujícího v autobusu má částečně poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	22. 11. 2013
24. 11. 2011	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3734)	500 000 km	způsobilé	3 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 11. 2012
25. 11. 2010	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3734)	460 000 km	způsobilé	7 lehkých `3053` V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3054` Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5209` Nepovinné zařízení pro nepřímý výhled, při sezení na místě řidiče v normální jízdní poloze, nezajišťuje předepsaný výhled pro danou třídu nebo velikost směrem dozadu nebo do strany popřípadě před vozidlo. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 3.3.3.1, 3.3.3.2, 3.3.3.3, 3.3.4.1, 3.3.4.2, 3.3.4.3] (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 11. 2011
30. 12. 2009	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3734)	424 000 km	způsobilé	5 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	30. 12. 2010
11. 12. 2008	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3734)	382 000 km	způsobilé	3 lehké `2241` Provozní tlak vzduchu: je mimo předepsané meze, odchylka však nepřekračuje 15 % jmenovitého tlaku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	11. 12. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

24. 11. 1998

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel BORS Břeclav a.s. (IČO 49969242)
24. 11. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 11. 2012 · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice
22. 11. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 11. 2013 · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice
21. 11. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2014 · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice
29. 1. 2014

Vyřazení z provozu BŘECLAV
25. 2. 2014

Nový vlastník a provozovatel GANSA AUTOCENTRUM s.r.o. (IČO 26865254)

Konec vyřazení z provozu BŘECLAV
5. 3. 2014

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BOHUMÍNSKÁ 1876/2, 735 06, KARVINÁ - NOVÉ MĚSTO

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BOHUMÍNSKÁ 1876/2, 735 06, KARVINÁ - NOVÉ MĚSTO
7. 3. 2014

Nový vlastník a provozovatel GANSA AUTOCENTRUM s.r.o. (IČO 26865254)

Vyřazení z provozu OSTRAVA
9. 10. 2014

Nový vlastník a provozovatel PENTA STEEL GROUP CZ s.r.o. "v likvidaci" (IČO 28186915)
10. 11. 2014

Nový vlastník a provozovatel PENTA STEEL GROUP CZ s.r.o. "v likvidaci" (IČO 28186915)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 5 (KAROSA B 932.1676 1998 v ČR v průměru 1,5, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 73,6 %

Srovnáváme s 53 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu KAROSA B 932.1676

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka: KAROSA
Obchodní označení: B 932.1676
Typ: KAROSA B 932.1676 TMKB21676 / B32.21676
Typ kód: B32.21676
VIN: TMKB21676WM001483
PČV: 10517677
Druh vozidla: AUTOBUS
Druh vozidla 2. ř.: MĚSTSKÝ
Kategorie vozidla: M3
Výrobce vozidla: KAROSA, A.S., VYSOKÉ MÝTO, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby: 1998
Datum 1. registrace: 24. 11. 1998
Datum 1. registrace v ČR: 24. 11. 1998
Druh (typ): MĚSTSKÝ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: ŠKODA LIAZ, A.S., JABLONEC NAD NISOU, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru: ML 636 E
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 175 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11940
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 80
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 24-03,49-02B
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,84
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 90/ 0
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 11345/ 2500/ 3165
Rozvor [mm]: 5600
Provozní hmotnost: 10325
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 17000/ 17000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6000/ 6000
11000/ 11000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11/70 R 22.5 146/143 G/ 22.5 X 8.25
11/70 R 22.5 146/143 G/ 22.5 X 8.25
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: KAROSA, A.S., VYSOKÉ MÝTO, ČESKÁ REPUBLIKA
Barva: BÍLÁ
Barva doplňková: ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 95 / 32 / 63
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 2927-021-00
Číslo TP: AO225036
Číslo ORV: UAN337390
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
Doplňkový text na TP: 29.1.2014 DEPOZIT 46/2014, SMO/DČV/570/14/DSČ/RUC RZ+ORV SKARTOVÁNY V OSTRAVĚ 10.11.2014 HLÁŠENKA+TRVALÉ VYŘAZENÍ
Další záznamy: 17.2.2009 ZMĚNA BARVY - BÍLÁ

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMKB21676WM001483
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.