KAROSA C 934.1351

1998
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
9834 cm³
188 kW ≈ 256 k

VINTMKC41351WM001183

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 5:33 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMKC41351WM001183

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1998. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: KAROSA
Model: C 934.1351
Typ: KAROSA C 934.1351 /
Rok výroby: 1998
Datum 1. registrace: 1. 1. 1998
Datum 1. registrace v ČR: 17. 7. 1998
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 9834 cm³
Výkon: 188 kW
Kategorie: M3 – AUTOBUS
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: Autobusy KAVKA, a.s. (IČO 27289974) od 11. 1. 2007
Provozovatel: Autobusy KAVKA, a.s. (IČO 27289974) od 11. 1. 2007

Stav tachometru

743 750 km

při prohlídce 20. 6. 2014

Obvyklé u modelu ve stáří 16 let: 273–860 tis. km (medián 648 673 km, 97 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

Autobusy KAVKA, a.s.

od 11. 1. 2007

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1998	První registrace		Registr silničních vozidel
17. 7. 1998	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
17. 7. 1998	Nový provozovatel	ČSAD BUS Ústí nad Labem a.s. (IČO 48268071)	Registr silničních vozidel
7. 12. 2004	Nový provozovatel	DOPRAVNÍ PODNIK ÚSTECKÉHO KRAJE A.S. LUMIÉRU 1025 PRAHA 5	Registr silničních vozidel
15. 12. 2004	Nový provozovatel	DPÚK a.s. (IČO 25497961)	Registr silničních vozidel
3. 1. 2007	Nový provozovatel	IB Group Czech Republic s.r.o. (IČO 27111636)	Registr silničních vozidel
11. 1. 2007	Nový vlastník a provozovatel	Autobusy KAVKA, a.s. (IČO 27289974)	Registr silničních vozidel
17. 1. 2007	Nový vlastník	UNILEASING a.s. (IČO 25205552)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
20. 6. 2014	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	743 750 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	20. 6. 2015
20. 6. 2013	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	712 731 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	20. 6. 2014
25. 6. 2012	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	698 643 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.8.1.2` Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. lehká `2.1.1.5.2` Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `4.5.3.1.1` Přední mlhové světlomety nelze uvést v činnost. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	25. 6. 2013
24. 6. 2011	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	689 539 km	způsobilé	4 lehké `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 6. 2012
24. 6. 2010	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	637 174 km	způsobilé	4 lehké `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 6. 2011
2. 7. 2009	Opakovaná STK	Ústecký kraj (č. 3521)	560 000 km	způsobilé	5 lehkých `2241` Provozní tlak vzduchu: je mimo předepsané meze, odchylka však nepřekračuje 15 % jmenovitého tlaku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5251` Předepsané označení nouzového východu chybí, popřípadě je poškozené nebo znečištěné natolik, že není dostatečně čitelné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	1. 7. 2010
1. 7. 2009	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3521)	560 000 km	dočasně způsobilé	5 lehkých, 2 vážné `2162` Z přetlakové vzduchové brzdové soustavy uniká vzduch; únik vzduchu (u vozidla s motorem v klidu) způsobí pokles tlaku v soustavě během 5 minut větší než 50 kPa a menší než 300 kPa (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2241` Provozní tlak vzduchu: je mimo předepsané meze, odchylka však nepřekračuje 15 % jmenovitého tlaku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5251` Předepsané označení nouzového východu chybí, popřípadě je poškozené nebo znečištěné natolik, že není dostatečně čitelné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7024` Počítač ujeté vzdálenosti není funkční (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	31. 7. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1998

První registrace ve světě
17. 7. 1998

První registrace v ČR

Nový provozovatel ČSAD BUS Ústí nad Labem a.s. (IČO 48268071)
7. 12. 2004

Nový provozovatel DOPRAVNÍ PODNIK ÚSTECKÉHO KRAJE A.S. LUMIÉRU 1025 PRAHA 5
15. 12. 2004

Nový provozovatel DPÚK a.s. (IČO 25497961)
3. 1. 2007

Nový provozovatel IB Group Czech Republic s.r.o. (IČO 27111636)
11. 1. 2007

Nový vlastník a provozovatel Autobusy KAVKA, a.s. (IČO 27289974)

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: ČESKÉ ZLATNÍKY 87, 43401, OBRNICE
17. 1. 2007

Nový vlastník UNILEASING a.s. (IČO 25205552)
19. 1. 2010

Konec: vlastník UNILEASING a.s. (IČO 25205552)
25. 6. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2013 · stanice: U OHARKY 3093, 43801, ŽATEC
20. 6. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2014 · stanice: U OHARKY 3093, 43801, ŽATEC
20. 6. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2015 · stanice: U OHARKY 3093, 43801, ŽATEC
30. 6. 2014

Vyřazení z provozu MOST

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (KAROSA C 934.1351 1998 v ČR obvykle 2,0, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 85,3 %

Srovnáváme s 218 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu KAROSA C 934.1351

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka: KAROSA
Obchodní označení: C 934.1351
Typ: KAROSA C 934.1351 /
VIN: TMKC41351WM001183
PČV: 10528981
Druh vozidla: AUTOBUS
Druh vozidla 2. ř.: MEZIMĚSTSKÝ
Kategorie vozidla: M3
Výrobce vozidla: KAROSA, A.S., VYSOKÉ MÝTO, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby: 1998
Datum 1. registrace: 1. 1. 1998
Datum 1. registrace v ČR: 17. 7. 1998
Druh (typ): MEZIMĚSTSKÝ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: RENAULT R.V.I., S.A., SURESNES, FRANCIE
Typ motoru: MIHR 062045 A41
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 188 / 2100
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 9834
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 100
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 24-03 /
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 2.41
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 91/ 0
Za jízdy: 79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 11345/ 2500/ 3165
Rozvor [mm]: 5600
Provozní hmotnost: 10450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 17000/ 17000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6000/ 6000
11000/ 11000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 295/80 R 22.5 148/145 L/ 22.5 X 8.25
295/80 R 22.5 148/145 L/ 22.5 X 8.25
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: KAROSA, A.S., VYSOKÉ MÝTO, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie: TMKC41351WM001183
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 95 / 32 / 63
ABS: ano
ASR: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 2928-006-00
Číslo TP: UE162079
Číslo ORV: UAL455814
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: MOST
Doplňkový text na TP: UNILEASING, A.S., LS Č. 270079 UKONČENO ORV + RZ ULOŽENY
Další záznamy: Rok výroby - 1998
Výbava autobusu: nezávislé topení a ASR.
Autobus plní normu EURO 2.
Provozní spotřebu paliva stanoví držitel.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMKC41351WM001183
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.