KAROSA C 954.1360
- 2001
- BÍLÁ
- motorová nafta (NM)
- 7790 cm³
- 228 kW ≈ 310 k
VINTMKC413601M004706
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 11:10 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMKC413601M004706
Semafor rizik: červená
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.
Základní údaje
- Značka
- KAROSA
- Model
- C 954.1360
- Typ
- KAROSA C 954.1360 TMKC41360 /
- Rok výroby
- 2001
- Datum 1. registrace
- 28. 11. 2001
- Datum 1. registrace v ČR
- 28. 11. 2001
- Barva
- BÍLÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 7790 cm³
- Výkon
- 228 kW
- Kategorie
- M3 – AUTOBUS
- Stav v registru
- zaniklé (vyřazeno z registru)
Aktuálně v registru
- Vlastník: ČAS - SERVICE a.s. (IČO 46346716) od 28. 11. 2001
- Provozovatel: ČAS - SERVICE a.s. (IČO 46346716) od 28. 11. 2001
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 1 (KAROSA C 954.1360 2001 v ČR obvykle 2,1, medián 1)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 2,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 63,4 %
Srovnáváme s 123 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu KAROSA C 954.1360
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel ČAS - SERVICE a.s. (IČO 46346716)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 1. 2012 · stanice: NÁDRAŽNÍ 389, 67167, HRUŠOVANY NAD JEVIŠOVKOU
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 3. 8. 2012 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 76302, ZLÍN, MALENOVICE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 7. 2013 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2014 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 7. 2015 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 27. 8. 2015 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 7. 2016 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO
-
Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
-
Konec vyřazení z provozu ZNOJMO
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2016 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 24. 8. 2016 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMOPravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2017 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 8. 2018 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO · protokol CZ-3766-17-08-2908
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 8. 2019 · stanice: DOBŠICKÁ 3697/6, 66902, ZNOJMO · protokol CZ-3751-18-08-0031
-
Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
-
Konec: vlastník a provozovatel ČAS - SERVICE a.s. (IČO 46346716)
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Výbava zapsaná v registru
- ABS
- DVOJÍ OVLÁDÁNÍ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (66)
Identifikace
- Tovární značka
- KAROSA
- Obchodní označení
- C 954.1360
- Typ
- KAROSA C 954.1360 TMKC41360 /
- VIN
- TMKC413601M004706
- PČV
- 5524010
- Druh vozidla
- AUTOBUS
- Druh vozidla 2. ř.
- MEZIMĚSTSKÝ
- Kategorie vozidla
- M3
- Výrobce vozidla
- KAROSA, A.S., VYSOKÉ MÝTO, ČESKÁ REPUBLIKA
- Rok výroby
- 2001
- Datum 1. registrace
- 28. 11. 2001
- Datum 1. registrace v ČR
- 28. 11. 2001
- Druh (typ)
- POLONOSNÁ-UZAVŘENÁ
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
- Typ motoru
- CURSOR F2BE1682G
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 228 / 2050
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 7790
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -1 ZADNÍ
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ano
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 100
- Nejvyšší rychlost omezení
- 100
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 1999/96
- Stupeň plnění emisní úrovně
- EURO 3
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0.8
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba předpis
- ZM
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 92/ 0
- Za jízdy
- 80
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 11990/ 2500/ 3165
- Rozvor [mm]
- 6270
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 10800
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 18000/ 18000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 6500/ 6500
11500/ 11500
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 0/ 0
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 295/80 R 22.5 152/148 M/ 22.5 X 8.25
295/80 R 22.5 152/148 M/ 22.5 X 8.25
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- KAROSA, A.S., VYSOKÉ MÝTO, ČESKÁ REPUBLIKA
- Barva
- BÍLÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 89 / 50 / 39
- Spojovací zařízení - druh
- .
- ABS
- ano
- ASR
- ano
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ano
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- ZÁNIK
- ZTP
- 4554-001-01
- Číslo TP
- UG146771
- Číslo ORV
- UAD007105
- Druh RZ
- AUTOBUS
- RM zániku
- ZNOJMO
- Doplňkový text na TP
- SCHVÁLENO JAKO VÝCVIKOVÉ VOZIDLO; DNE 20.10.2014 EXE. PŘÍKAZ -SPIS
- Další záznamy
- Spotřeba paliva ZM dle ČSN 30 0515.
Provozní spotřebu paliva stanoví uživatel.
Vozidlo je vybaveno: zvedáním výšky pérování, elektronickým
informačním systémem.
Všechny elektrospotřebiče jsou v provedení 24 V.
Při obsaditelnosti 50 sedících cestujících je ve vozidle prostor
pro dětský kočárek.
Vozidlo plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění pozdějších
změn a doplňků.
DNE 29.04.2008 SCHVÁLENO JAKO VÝCVIKOVÉ VOZIDLO.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – web si VIN nenechá předvyplnit: TMKC413601M004706
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.
Hlídat toto vozidlo
Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.