KAROSA C 954.1360

2002
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
7790 cm³
228 kW ≈ 310 k

VINTMKC413602M004982

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 21:18 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMKC413602M004982

STK propadla 20. 2. 2021. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 20. 2. 2021 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: KAROSA
Model: C 954.1360
Typ: KAROSA C 954.1360 TMKC41360
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 25. 2. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 25. 2. 2002
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 7790 cm³
Výkon: 228 kW
Kategorie: M3 – AUTOBUS
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Libor Valenta (IČO 16876741) od 27. 9. 2017
Provozovatel: Libor Valenta (IČO 16876741) od 27. 9. 2017

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 20. 2. 2021

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

202 523 km

při prohlídce 20. 2. 2020

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2002 při prohlídce v roce 2020: 134–417 tis. km (medián 241 788 km, 45 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

Libor Valenta

od 27. 9. 2017

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
25. 2. 2002	První registrace	LEASING S.R.O.PRAHA 2 FRANCOUZSKÁ 28/171ICO 61467863	Registr silničních vozidel
25. 2. 2002	Nový provozovatel	Martin Uher (IČO 16954661)	Registr silničních vozidel
7. 8. 2003	Nový vlastník a provozovatel	MARTIN UHER, spol. s r.o. (IČO 26739135)	Registr silničních vozidel
27. 9. 2017	Nový vlastník a provozovatel	Libor Valenta (IČO 16876741)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
20. 2. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Praha (č. 3106)	202 523 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.3.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	20. 2. 2021
25. 2. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Praha (č. 3106)	195 355 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	25. 2. 2020
22. 2. 2018	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3106)	168 549 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	22. 2. 2019
22. 2. 2018	Měření emisí	Praha (č. 410533)	169 458 km	–	bez závad	22. 2. 2019
18. 10. 2017	Evidenční kontrola	Hlavní město Praha (č. 3106)	140 368 km	způsobilé	bez závad
24. 2. 2017	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	131 361 km nižší než dříve	způsobilé	8 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `3.2.1.7` Poškození skla zasklení (např. poškrábání) mimo pole výhledu řidiče, které zjevně nemá vliv na celkovou pevnost zasklení. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	24. 2. 2018
25. 2. 2016	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	730 289 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	25. 2. 2017
27. 2. 2015	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	717 119 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `9.4.1.1.1` Sedadlo cestujícího v autobusu má částečně poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	27. 2. 2016
28. 2. 2014	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	680 100 km nižší než dříve	způsobilé	3 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	28. 2. 2015
28. 2. 2013	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	852 361 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	28. 2. 2014
29. 2. 2012	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	803 667 km	způsobilé	5 lehkých `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5252` U okenního nouzového východu s bezpečnostním kaleným sklem chybí zařízení k rozbití skla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	28. 2. 2013
29. 3. 2011	Opakovaná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	748 490 km	způsobilé	8 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5252` U okenního nouzového východu s bezpečnostním kaleným sklem chybí zařízení k rozbití skla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	1. 3. 2012
1. 3. 2011	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	744 344 km	dočasně způsobilé	6 lehkých, 2 vážné `2142` Některé díly převodu nejsou řádně upevněny, spojeny nebo zajištěny (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2172` Zdvih páky klíče některé brzdy přesahuje stanovenou mez (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5252` U okenního nouzového východu s bezpečnostním kaleným sklem chybí zařízení k rozbití skla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	31. 3. 2011
16. 2. 2010	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	689 877 km	způsobilé	6 lehkých `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5252` U okenního nouzového východu s bezpečnostním kaleným sklem chybí zařízení k rozbití skla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	16. 2. 2011
16. 2. 2009	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	625 289 km	způsobilé	6 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3112` Z posilovače uniká kapalina NÁPRAVY, KOLA, PÉROVÁNÍ, HŘÍDELE A KLOUBY 400 401 Přední náprava (vidlice) 402 Kola - vůle v zavěšení 403 Kola - vůle v uložení 404 Kola - upevnění 405 Disky (ráfky) 406 Pneumatiky - konstrukce, druh dezénu, rozměr 407 Pneumatiky - poškození 408 Pneumatiky - hloubka… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	16. 2. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

25. 2. 2002

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník LEASING S.R.O.PRAHA 2 FRANCOUZSKÁ 28/171ICO 61467863

Nový provozovatel Martin Uher (IČO 16954661)
7. 8. 2003

Nový vlastník a provozovatel MARTIN UHER, spol. s r.o. (IČO 26739135)
14. 7. 2005

Konec: vlastník LEASING S.R.O.PRAHA 2 FRANCOUZSKÁ 28/171ICO 61467863
16. 2. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 2. 2010 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-09-02-0269
16. 2. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 2. 2011 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-10-02-0260
1. 3. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2011 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-11-03-0004
29. 3. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 3. 2012 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-11-03-0516
29. 2. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2013 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-12-02-0381

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2013 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4
28. 2. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2014 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-13-02-0371

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2014 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4
28. 2. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2015 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2015 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-14-02-0408
27. 2. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2016 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2016 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-15-02-0420
25. 2. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 2. 2017 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 2. 2017 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-16-02-0320
24. 2. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 2. 2018 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-17-02-0261
27. 9. 2017

Nový vlastník a provozovatel Libor Valenta (IČO 16876741)
18. 10. 2017

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-17-10-1435
22. 2. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2019 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-18-02-1528
25. 2. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 2. 2020 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-19-02-1456
20. 2. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 2. 2021 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-20-02-1272

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (KAROSA C 954.1360 2002 v ČR v průměru 2,4, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 84,2 %

Srovnáváme s 203 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu KAROSA C 954.1360

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
ASR
NEZÁVISLÉ TOPENÍ
OMEZ. RYCHLOSTI

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka: KAROSA
Obchodní označení: C 954.1360
Typ: KAROSA C 954.1360 TMKC41360
VIN: TMKC413602M004982
PČV: 4751096
Druh vozidla: AUTOBUS
Druh vozidla 2. ř.: MEZIMĚSTSKÝ LINKOVÝ
Kategorie vozidla: M3
Výrobce vozidla: KAROSA, A.S., VYSOKÉ MÝTO, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 25. 2. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 25. 2. 2002
Druh (typ): MEZIMĚSTSKÝ LINKOVÝ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru: CURSOR F2BE1682G
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 228 / 2050
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 7790
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 100
Nejvyšší rychlost omezení: 100
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 1999/96
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,8
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 92/ 0
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 11990/ 2500/ 3165
Rozvor [mm]: 6270
Provozní hmotnost: 10800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6500/ 6500
11500/ 11500
/
/
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 295/80 R 22.5 152/148 M / 22.5 X 8.25
295/80 R 22.5 152/148 M / 22.5 X 8.25
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: KAROSA, A.S., VYSOKÉ MÝTO, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie: TMKC413602M004982
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 50 / 39
ABS: ano
ASR: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 4554-001-01
Číslo TP: UH024622
Číslo ORV: UAS497089
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: ALLIANZ č.824304725, GENERALI 9264092030
Další záznamy: [* Alternativní provedení vozidla.
4. Počet míst k sezení...............50(54); 54-35-0, 50+2-37-0.
Počet míst k stání................39(35)
10) Spojovací zařízení ... koule ISO 50 SPORT-JACHT ZT 055 K
v.č./r.v.]
Spotřeba paliva ZM dle ČSN 30 0515.
Provozní spotřebu paliva stanoví uživatel.
Vozidlo je vybaveno: zvedáním výšky pérování, elektronickým
informačním systémem.
Všechny elektrospotřebiče jsou v provedení 24 V.
Při obsaditelnosti 50 sedících cestujících je ve vozidle prostor
pro dětský kočárek.
Vozidlo plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění pozdějších
změn a doplňků.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMKC413602M004982
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.