KAROSA

  • 2004
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 7790 cm³
  • 228 kW ≈ 310 k

VINTMKC413604M008055

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 0:34 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMKC413604M008055

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2004. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
KAROSA
Typ
KAROSA . C 954.1360 / C 954.1360
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
2. 6. 2004
Datum 1. registrace v ČR
2. 6. 2004
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
7790 cm³
Výkon
228 kW
Kategorie
M3 – AUTOBUS
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
874 032 km
při prohlídce 1. 7. 2015
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
ČSAD Frýdek - Místek a.s.
od 2. 6. 2004

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
2. 6. 2004 První registrace ČSAD Frýdek - Místek a.s. (IČO 45192073) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0500 0001 000 000 201020112012201320142015 1. 6. 2009: 434 398 km4. 6. 2009: 434 399 km7. 6. 2010: 527 347 km9. 6. 2010: 527 538 km15. 7. 2010: 534 759 km9. 6. 2011: 115 858 km16. 6. 2011: 675 854 km18. 6. 2012: 201 374 km27. 6. 2012: 201 375 km28. 6. 2013: 779 111 km26. 7. 2013: 784 176 km30. 6. 2014: 817 099 km2. 7. 2014: 817 101 km1. 7. 2015: 874 032 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
1. 7. 2015 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3822) 874 032 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
1. 7. 2016
2. 7. 2014 Opakovaná STK Moravskoslezský kraj (č. 3822) 817 101 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 9.4.1.1.1 Sedadlo cestujícího v autobusu má částečně poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
30. 6. 2015
30. 6. 2014 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3822) 817 099 km dočasně způsobilé
3 lehké, 1 vážná
  • 2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 9.4.1.1.1 Sedadlo cestujícího v autobusu má částečně poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
30. 7. 2014
26. 7. 2013 Opakovaná STK Moravskoslezský kraj (č. 3822) 784 176 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
28. 6. 2014
28. 6. 2013 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3822) 779 111 km dočasně způsobilé
1 lehká, 6 vážných
  • 2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná
  • 4.1.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. vážná
  • 5.1.2.2.1 U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. vážná
  • 5.3.2.1 V upevnění tlumiče pérování jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo upevnění tlumiče pérování neodpovídá požadavkům. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.2 Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 9.3.1.3 Některá část zařízení vytápění prostoru pro cestující chybí (např. kryt) nebo je nevhodně vedená nebo je poškozená natolik, že může způsobit cestujícím v autobusu popáleniny. vážná
28. 7. 2013
27. 6. 2012 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3822) 201 375 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
27. 6. 2013
18. 6. 2012 Na žádost zákazníka Moravskoslezský kraj (č. 3822) 201 374 km nižší než dříve nezpůsobilé
2 lehké, 4 vážné, 4 nebezpečné
  • 0.1.3.2 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které snižuje její čitelnost nebo poškození, či deformace (např. ohnutí) tabulky registrační značky, které snižují její čitelnost. vážná
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 1.2.2.1 Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku. nebezpečná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.2.1 U zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, chybí bezpečné zakončení ostrých nebo náběžných hran (krytky) nebo zařízení je deformované, prasklé, neúplné nebo je poškozené natolik, že může způsobit zachycení osob (nebezpečné hrany). vážná
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.2.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby, pružiny) upevnění kabiny, karoserie nebo nástavby k podvozku nebo rámu vozidla jsou uvolněné, poškozené nebo chybí nebo spojení zjevně neodpovídá požadavkům výrobce. vážná
  • 6.2.7.1.2 Jakýkoliv ovladač (např. řadicí páka, pedály / páky, ruční ovladače apod.) nezbytný pro bezpečné ovládání vozidla nefunguje správně, je vadný nebo poškozený tak, že vozidlo nelze spolehlivě a bezpečně ovládat. nebezpečná
  • 8.4.1.1.2 Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu. nebezpečná
18. 6. 2012
16. 6. 2011 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3822) 675 854 km způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
16. 6. 2012
9. 6. 2011 Na žádost zákazníka Moravskoslezský kraj (č. 3822) 115 858 km nižší než dříve nezpůsobilé
2 lehké, 3 vážné, 5 nebezpečných
  • 2011 Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2081 Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2092 Ovládací páka parkovací brzdy má nadměrně velký mrtvý chod (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5052 Nárazník má ostré hrany nebo výstupky, které by mohly způsobit zranění či zachycení ostatních účastníků silničního provozu, nebo nárazník chybí Poznámka Nárazníky na vozidle lze nahradit jiným schváleným nárazníkem za předpokladu, že originální nárazník jako náhradní díl neexistuje (u vozidel… (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 5082 Kryt kola (blatník) je deformovaný nebo jinak mechanicky poškozený nebo zkorodovaný natolik, že nemůže dostatečně plnit svoji funkci (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5123 Dveře jsou nadměrně poškozeny korozí nebo jinak (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7051 Z palivové nádrže odkapává palivo (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
9. 6. 2011
15. 7. 2010 Opakovaná STK Moravskoslezský kraj (č. 3822) 534 759 km způsobilé
3 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5252 U okenního nouzového východu s bezpečnostním kaleným sklem chybí zařízení k rozbití skla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
9. 6. 2011
9. 6. 2010 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3822) 527 538 km dočasně způsobilé
3 lehké, 4 vážné
  • 4022 V zavěšení některého kola je nadměrná vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla nebo způsobit předčasné další závady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4143 Z některého tlumiče pérování zjevně uniká kapalina (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5252 U okenního nouzového východu s bezpečnostním kaleným sklem chybí zařízení k rozbití skla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6051 Sklon světla neodpovídá předepsanému a je: větší než povoluje tolerance (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6101 Některá doplňková obrysová nebo boční obrysová svítilna chybí, zapojení neodpovídá předpisu, světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
9. 7. 2010
7. 6. 2010 Na žádost zákazníka Moravskoslezský kraj (č. 3822) 527 347 km nezpůsobilé
3 lehké, 4 vážné, 3 nebezpečné
  • 2011 Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2081 Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 4022 V zavěšení některého kola je nadměrná vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla nebo způsobit předčasné další závady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4143 Z některého tlumiče pérování zjevně uniká kapalina (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5252 U okenního nouzového východu s bezpečnostním kaleným sklem chybí zařízení k rozbití skla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6051 Sklon světla neodpovídá předepsanému a je: větší než povoluje tolerance (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6101 Některá doplňková obrysová nebo boční obrysová svítilna chybí, zapojení neodpovídá předpisu, světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
4. 6. 2009 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3822) 434 399 km způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
4. 6. 2010
1. 6. 2009 Na žádost zákazníka Moravskoslezský kraj (č. 3822) 434 398 km nezpůsobilé
2 lehké, 5 vážných, 1 nebezpečná
  • 3072 V kloubech, pákách a tyčích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4142 Tlumič pérování není dostatečně upevněný, popřípadě v některém závěsném oku je poškozená nebo nadměrně opotřebená pružná vložka (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5145 V některém okně, mimo čelního okna, chybí zasklení. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 3.2.1.4, 3.2.4.4] (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6051 Sklon světla neodpovídá předepsanému a je: větší než povoluje tolerance (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6211 Nesvítí jedno nebo obě brzdová světla, popřípadě světla nemají předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 7012 Zvukové výstražné zařízení nefunguje nebo vydává nerovnoměrný zvuk nebo zvuk nestálé výšky, popřípadě vydává pronikavé zvuky, rozložené akordy nebo skřeky (např. píšťaly, sirény, zvonky, gongy apod.) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
1. 6. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel ČSAD Frýdek - Místek a.s. (IČO 45192073)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2012 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV
  3. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 28. 7. 2013 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 6. 2014 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 30. 7. 2014 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 6. 2015 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2016 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV
  9. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • OMEZ. RYCHLOSTI

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
KAROSA
Typ
KAROSA . C 954.1360 / C 954.1360
Typ kód
C 954.1360
VIN
TMKC413604M008055
PČV
5755123
Druh vozidla
AUTOBUS
Druh vozidla 2. ř.
MEZIMĚSTSKÝ
Kategorie vozidla
M3
Výrobce vozidla
KAROSA, A.S., VYSOKÉ MÝTO, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
2. 6. 2004
Datum 1. registrace v ČR
2. 6. 2004
Druh (typ)
MEZIMĚSTSKÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
IVECO FRANCE, S.A., BOURBON LANCY, FRANCIE
Typ motoru
CURSOR F2BE1682G
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
228 / 2050
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
7790
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
100
Nejvyšší rychlost omezení
100

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2001/27A
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.8
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
92/ 1540
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
11990/ 2500/ 3165
Rozvor [mm]
6270
Provozní hmotnost
10800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18500/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6500/ 6500
11500/ 11500
/
/
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
295/80 R 22.5 152/148 M / 22.5 X 8.25
295/80 R 22.5 152/148 M [2] / 22.5 X 8.25
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KAROSA, A.S., VYSOKÉ MÝTO, ČESKÁ REPUBLIKA
Barva
BÍLÁ
Barva doplňková
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
89 / 50 / 39
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
4554-001-03
Číslo TP
UF975982
Číslo ORV
UAQ240209
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
FRÝDEK-MÍSTEK
Doplňkový text na TP
DEPOZIT Č. 27673
Další záznamy
Při obsaditelnosti 50 sedících cestujících je ve vozidle prostor pro
dětský kočárek.
Všechny elektrospotřebiče jsou v provedení 24 V.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)