KAROSA

2006
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
7790 cm³
228 kW ≈ 310 k

VINTMKC413606M010663

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 5:05 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMKC413606M010663

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: KAROSA
Typ: KAROSA . C 954.1360 / C 954.1360
Rok výroby: 2006
Datum 1. registrace: 10. 4. 2006
Datum 1. registrace v ČR: 10. 4. 2006
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 7790 cm³
Výkon: 228 kW
Kategorie: M3 – AUTOBUS
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: ČSAD Frýdek - Místek a.s. (IČO 45192073) od 10. 4. 2006
Provozovatel: ČSAD Frýdek - Místek a.s. (IČO 45192073) od 10. 4. 2006

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 5. 4. 2020

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

428 448 km

při prohlídce 5. 4. 2019

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

ČSAD Frýdek - Místek a.s.

od 10. 4. 2006

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
10. 4. 2006	První registrace	ČSAD Frýdek - Místek a.s. (IČO 45192073)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
5. 4. 2019	Pravidelná STK	Sviadnov (č. 3822)	428 448 km	způsobilé	4 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `9.4.1.1.1` Sedadlo pro cestující v autobusu má částečně poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	5. 4. 2020
5. 4. 2019	Měření emisí	Sviadnov (č. 580201)	428 447 km	způsobilé	bez závad	5. 4. 2020
4. 4. 2018	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	390 904 km	způsobilé	4 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `9.4.1.1.1` Sedadlo cestujícího v autobusu má částečně poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	4. 4. 2019
29. 3. 2018	Měření emisí	Sviadnov (č. 580201)	390 903 km	–	bez závad	29. 3. 2019
29. 3. 2017	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	348 478 km nižší než dříve	způsobilé	3 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	29. 3. 2018
31. 3. 2016	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	798 779 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	31. 3. 2017
31. 3. 2015	Opakovaná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	723 246 km	způsobilé	4 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `9.4.1.1.1` Sedadlo cestujícího v autobusu má částečně poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	31. 3. 2016
31. 3. 2015	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	–	nezpůsobilé	4 lehké, 2 nebezpečné `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `1.2.2.1` Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku. nebezpečná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `9.4.1.1.1` Sedadlo cestujícího v autobusu má částečně poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
31. 3. 2014	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	636 944 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `9.4.1.1.1` Sedadlo cestujícího v autobusu má částečně poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	31. 3. 2015
5. 4. 2013	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	565 530 km	způsobilé	3 lehké `4.2.1.1.1` Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová svítilna. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `9.4.1.1.1` Sedadlo cestujícího v autobusu má částečně poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	5. 4. 2014
6. 6. 2012	Opakovaná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	507 963 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	6. 4. 2013
6. 4. 2012	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	507 817 km	dočasně způsobilé	3 lehké, 6 vážných `3072` V kloubech, pákách a tyčích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4022` V zavěšení některého kola je nadměrná vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla nebo způsobit předčasné další závady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4032` V uložení některého kola je nadměrná radiální nebo axiální vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4073` Obnovené (protektorované) pláště jsou použity nesprávným způsobem (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4142` Tlumič pérování není dostatečně upevněný, popřípadě v některém závěsném oku je poškozená nebo nadměrně opotřebená pružná vložka (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5051` Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6101` Některá doplňková obrysová nebo boční obrysová svítilna chybí, zapojení neodpovídá předpisu, světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 5. 2012
6. 5. 2011	Opakovaná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	440 628 km	způsobilé	2 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 4. 2012
6. 4. 2011	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	435 944 km	dočasně způsobilé	4 lehké, 2 vážné `4022` V zavěšení některého kola je nadměrná vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla nebo způsobit předčasné další závady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4142` Tlumič pérování není dostatečně upevněný, popřípadě v některém závěsném oku je poškozená nebo nadměrně opotřebená pružná vložka (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6292` Některá svítilna vnitřního osvětlení je poškozena, avšak není vyřazena z činnosti (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7181` popis kódu není k dispozici lehká	6. 5. 2011
5. 5. 2010	Opakovaná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	381 580 km	způsobilé	2 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	8. 4. 2011
8. 4. 2010	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	376 937 km	dočasně způsobilé	2 lehké, 5 vážných `4022` V zavěšení některého kola je nadměrná vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla nebo způsobit předčasné další závady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4134` Některé díly pneumatického pérování nebo přívodní potrubí nejsou těsné,popřípadě jsou zjevně nadměrně opotřebené (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5082` Kryt kola (blatník) je deformovaný nebo jinak mechanicky poškozený nebo zkorodovaný natolik, že nemůže dostatečně plnit svoji funkci (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5092` Některý lapač je poškozený natolik, že již neplní dostatečně svoji funkci (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6101` Některá doplňková obrysová nebo boční obrysová svítilna chybí, zapojení neodpovídá předpisu, světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	8. 5. 2010
10. 4. 2009	Opakovaná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	283 308 km	způsobilé	1 lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 4. 2010
10. 4. 2009	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	283 313 km	nezpůsobilé	1 lehká, 2 nebezpečné `2011` Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2022` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

10. 4. 2006

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel ČSAD Frýdek - Místek a.s. (IČO 45192073)
6. 6. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 4. 2013 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV
5. 4. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 4. 2014 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV
31. 3. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2015 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV
31. 3. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2016 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV
31. 3. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2017 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV
29. 3. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 3. 2018 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV · protokol CZ-3822-17-03-0385
4. 4. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 4. 2019 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV · protokol CZ-3822-18-04-0046
5. 4. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 4. 2020 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV · protokol CZ-3822-19-04-0094

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka: KAROSA
Typ: KAROSA . C 954.1360 / C 954.1360
Typ kód: C 954.1360
VIN: TMKC413606M010663
PČV: 10081870
Druh vozidla: AUTOBUS
Druh vozidla 2. ř.: MEZIMĚSTSKÝ
Kategorie vozidla: M3
Výrobce vozidla: KAROSA, A.S., VYSOKÉ MÝTO, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby: 2006
Datum 1. registrace: 10. 4. 2006
Datum 1. registrace v ČR: 10. 4. 2006
Druh (typ): MEZIMĚSTSKÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: IVECO FRANCE, S.A., BOURBON LANCY, FRANCIE
Typ motoru: CURSOR F2BE1682G
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 228 / 2050
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 7790
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 100
Nejvyšší rychlost omezení: 100

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2001/27 A
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,8
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 92/ 1540
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 11990/ 2500/ 3165
Rozvor [mm]: 6270
Provozní hmotnost: 10800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 18500/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6500/ 6500
12000/ 11500
/
/
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 295/80 R 22.5 152/148 M/ 22.5 X 8.25
295/80 R 22.5 152/148 M [2]/ 22.5 X 8.25
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: KAROSA, A.S., VYSOKÉ MÝTO, ČESKÁ REPUBLIKA
Barva: BÍLÁ
Barva doplňková: ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 89 / 50 / 39
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 4554-001-03
Číslo TP: UH038328
Číslo ORV: UAH389065
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: FRÝDEK-MÍSTEK
Další záznamy: Při obsaditelnosti 50 sedících cestujících je ve vozidle prostor pro dětský kočárek.
Vozidlo je vybaveno: zvedáním výšky pérování, elektronickým informačním systémem.
Všechny elektrospotřebiče jsou v provedení 24 V.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMKC413606M010663
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.