KAROSA RÉCRÉO

1998
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
9834 cm³
188 kW ≈ 256 k

VINTMKC51034WM001172

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 0:15 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMKC51034WM001172

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Francouzská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1998. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: KAROSA
Model: RÉCRÉO
Typ: KAROSA B 732 / C 935
Rok výroby: 1998
Datum 1. registrace: 26. 8. 1998
Datum 1. registrace v ČR: 15. 11. 2011
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 9834 cm³
Výkon: 188 kW
Kategorie: M3 – AUTOBUS
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: SAND s.r.o. (IČO 47052112) od 3. 1. 2018
Provozovatel: SAND s.r.o. (IČO 47052112) od 3. 1. 2018

Stav tachometru

108 063 km

při prohlídce 9. 9. 2022

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

SAND s.r.o.

od 3. 1. 2018

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
26. 8. 1998	První registrace		Registr silničních vozidel
15. 11. 2011	Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR)		Registr silničních vozidel
15. 11. 2011	Nový vlastník a provozovatel	Pavel Franěk (IČO 13257714)	Registr silničních vozidel
3. 1. 2018	Nový vlastník a provozovatel	SAND s.r.o. (IČO 47052112)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
9. 9. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Kralupy nad Vltavou (č. 3215)	108 063 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `9.1.1.2.3` Některý prvek nebo zařízení ze systému dveřních zámků nebo dveřních závěsů nebo otočného mechanismu zavírání dveří autobusu je uvolněný, poškozený nebo opotřebovaný, ale tato závada neovlivňuje bezpečnost a provozní vlastnosti dveří. lehká	9. 9. 2023
3. 9. 2021	Pravidelná STK	Kralupy nad Vltavou (č. 3215)	101 349 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	3. 9. 2022
3. 9. 2021	Měření emisí	Kralupy nad Vltavou (č. 420622)	101 345 km	způsobilé	bez závad	3. 9. 2023
18. 12. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Kralupy nad Vltavou (č. 3215)	93 454 km	způsobilé	4 lehké `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	18. 12. 2021
18. 12. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Kralupy nad Vltavou (č. 3215)	73 707 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `9.1.1.2.3` Některý prvek nebo zařízení ze systému dveřních zámků nebo dveřních závěsů nebo otočného mechanismu zavírání dveří autobusu je uvolněný, poškozený nebo opotřebovaný, ale tato závada neovlivňuje bezpečnost a provozní vlastnosti dveří. lehká	18. 12. 2019
27. 12. 2017	Pravidelná STK	Kralupy nad Vltavou (č. 3215)	63 349 km	způsobilé	4 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.7.7.1` Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `9.4.2.1.1` Sluneční clonu v autobusu nelze aretovat v horní (sklopené) poloze. lehká	27. 12. 2018
16. 12. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3202)	52 242 km nižší než dříve	způsobilé	6 lehkých `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	16. 12. 2017
18. 12. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3202)	1 040 721 km	způsobilé	4 lehké `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `7.7.3.1` U zvukového výstražného zařízení zjevně snížená hladina zvuku. lehká	18. 12. 2016
19. 12. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3202)	296 180 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	19. 12. 2015
19. 12. 2013	Opakovaná STK	Středočeský kraj (č. 3215)	414 635 km	způsobilé	4 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	27. 11. 2014
27. 11. 2013	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3215)	412 829 km	nezpůsobilé	4 lehké, 3 vážné, 1 nebezpečná `1.1.16.2.1` Slyšitelný únik vzduchu z brzdového válce. vážná `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `5.1.1.2.1` Některý spojovací prvek upevnění nápravy uvolněný, prasklý nebo chybí nebo v otočném uložení nápravy (např. čep / pouzdro u vodících tyčí / výkyvná přední náprava traktoru) jsou větší vůle než provozní. vážná `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.1.1` V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. vážná `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	27. 11. 2013
15. 11. 2012	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3103)	399 000 km	způsobilé	4 lehké `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	15. 11. 2013
9. 11. 2011	Evidenční kontrola	Zlínský kraj (č. 3729)	387 221 km	způsobilé	bez závad	9. 11. 2011
27. 10. 2011	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Zlínský kraj (č. 3729)	387 132 km	způsobilé	4 lehké `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	27. 10. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

26. 8. 1998

První registrace ve světě
9. 11. 2011

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ
15. 11. 2011

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel Pavel Franěk (IČO 13257714)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 15. 11. 2012
15. 11. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 11. 2013 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA
27. 11. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
19. 12. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 11. 2014 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
18. 12. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 12. 2016 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK
16. 12. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 12. 2017 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-16-12-1235
27. 12. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 12. 2018 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-17-12-0924
3. 1. 2018

Nový vlastník a provozovatel SAND s.r.o. (IČO 47052112)
18. 12. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 12. 2019 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-18-12-0614
18. 12. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 12. 2020 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-19-12-0710
25. 3. 2020

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
22. 6. 2020

Konec vyřazení z provozu BRANDÝS NAD LABEM-STARÁ BOLESLAV
3. 7. 2020

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
23. 7. 2020

Konec vyřazení z provozu NERATOVICE
29. 10. 2020

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
19. 8. 2021

Konec vyřazení z provozu BRANDÝS NAD LABEM-STARÁ BOLESLAV
3. 9. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 9. 2022 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-21-09-0180
9. 9. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 9. 2023 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-22-09-0427
14. 10. 2025

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

Dovoz ze zahraničí – Francouzská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Zprávy z registru

Zprávu zapsal: Vodstrčil Jan Ing.,Typ vozu: KAROS
Zprávu zapsal: Vodstrčil Jan Ing.,Typ vozu: KAROS

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

OMEZ. RYCHLOSTI

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka: KAROSA
Obchodní označení: RÉCRÉO
Typ: KAROSA B 732 / C 935
Varianta: 1034
Typ kód: C 935
VIN: TMKC51034WM001172
PČV: 7047526
Druh vozidla: AUTOBUS
Druh vozidla 2. ř.: MEZIMĚSTSKÝ
Kategorie vozidla: M3
Výrobce vozidla: KAROSA, A.S., VYSOKÉ MÝTO, ČR
Rok výroby: 1998
Datum 1. registrace: 26. 8. 1998
Datum 1. registrace v ČR: 15. 11. 2011
Druh (typ): JEDNOPODLAŽNÍ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: RENAULT VI, FRANCIE
Typ motoru: MIHR 06.20.45.A41
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 188 / 2100
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 9834
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 100
Nejvyšší rychlost omezení: 100

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 49-02B /
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO II
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 2.41
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 91/ 1575
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 11345/ 2500/ 3165
Rozvor [mm]: 5600
Provozní hmotnost: 10790
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 17000/ 17000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6000/ 6000
11000/ 11000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 295/80 R22,5 152/148M/ 22,5 X 8,25
295/80 R22,5 152/148M (2)/ 22,5 X 8,25
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: KAROSA, A.S., VYSOKÉ MÝTO, ČR
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 74 / 50 / 24
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo ORV: UBL871448
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: DNE 22.6.2020 UKONČEN DEPOZIT, ORV + RZ VRÁCENY
Další záznamy: VOZIDLO VYHVUJE TECHNICKÝM POŽADAVKŮM ZÁKONA Č.56/2001 SB., VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH ZMĚN A DOPLŇKŮ. PRVNÍ REGISTRACE VE FRANCII 26.08.1998

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMKC51034WM001172
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.