KAROSA RÉCRÉO

  • 1999
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 9834 cm³
  • 188 kW ≈ 256 k

VINTMKC51034XM402513

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 15:41 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMKC51034XM402513

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,9 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1999. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
KAROSA
Model
RÉCRÉO
Typ
C 935
Rok výroby
1999
Datum 1. registrace
15. 12. 1999
Datum 1. registrace v ČR
15. 8. 2012
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
9834 cm³
Výkon
188 kW
Kategorie
M3 – AUTOBUS
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 7. 1. 2022
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
325 061 km
při prohlídce 7. 1. 2021
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu 22 let po roce výroby (všechny roky výroby): 336–525 tis. km (medián 460 157 km, 33 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

4
Vlastníci v registru
BCL rental s.r.o.
od 25. 9. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
29. 11. 1999 Nový vlastník a provozovatel IRIS.BUS FRANCE COMPTABILITE FOURNISSEIRS Registr silničních vozidel
15. 12. 1999 První registrace Registr silničních vozidel
15. 8. 2012 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
15. 8. 2012 Nový vlastník a provozovatel Dopravní podnik Sokolovsko s.r.o. (IČO 26315963) Registr silničních vozidel
11. 4. 2018 Nový vlastník Dopravní podnik Sokolovsko s.r.o. (IČO 26315963) Registr silničních vozidel
11. 4. 2018 Nový provozovatel BUS LIGNETA a.s. (IČO 06136249) Registr silničních vozidel
25. 9. 2019 Nový vlastník BCL rental s.r.o. (IČO 08454817) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0500 0001 000 000 20132015201720192021 30. 3. 2012: 238 810 km14. 8. 2012: 139 241 km26. 3. 2013: 931 043 km26. 3. 2014: 977 878 km13. 3. 2015: 31 992 km4. 3. 2016: 83 322 km22. 2. 2017: 137 525 km19. 2. 2018: 188 050 km8. 2. 2019: 235 309 km11. 2. 2019: 235 327 km24. 9. 2019: 272 058 km14. 1. 2020: 288 004 km15. 1. 2020: 288 022 km7. 1. 2021: 325 061 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
7. 1. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Sokolov (č. 3416) 325 061 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
7. 1. 2022
15. 1. 2020 Pravidelná STK Sokolov (č. 3416) 288 022 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
15. 1. 2021
14. 1. 2020 Měření emisí Mírová (č. 540306) 288 004 km způsobilé bez závad 14. 1. 2021
24. 9. 2019 Evidenční kontrola Sokolov (č. 3416) 272 058 km způsobilé bez závad
11. 2. 2019 Pravidelná STK Sokolov (č. 3416) 235 327 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
11. 2. 2020
8. 2. 2019 Měření emisí Mírová (č. 540306) 235 309 km způsobilé bez závad 8. 2. 2020
19. 2. 2018 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3416) 188 050 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
19. 2. 2019
22. 2. 2017 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3416) 137 525 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
22. 2. 2018
4. 3. 2016 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3416) 83 322 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
4. 3. 2017
13. 3. 2015 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3416) 31 992 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
13. 3. 2016
26. 3. 2014 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3416) 977 878 km způsobilé
5 lehkých
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
26. 3. 2015
26. 3. 2013 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3416) 931 043 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
26. 3. 2014
14. 8. 2012 Evidenční kontrola Karlovarský kraj (č. 3416) 139 241 km nižší než dříve způsobilé bez závad 14. 8. 2012
30. 3. 2012 Před schvál. tech. způsob. vozidla Zlínský kraj (č. 3729) 238 810 km způsobilé
3 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
30. 3. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. Nový vlastník a provozovatel IRIS.BUS FRANCE COMPTABILITE FOURNISSEIRS
  2. První registrace ve světě
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Dopravní podnik Sokolovsko s.r.o. (IČO 26315963)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezjištěn · platnost do 15. 8. 2013 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ
    Vybavení zapsané v registru: ABS
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 3. 2014 · stanice: Chebská 2239, 356 01, Sokolov
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 3. 2015 · stanice: Chebská 2239, 356 01, Sokolov
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2016 · stanice: Chebská 2239, 356 01, Sokolov
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 3. 2017 · stanice: Chebská 2239, 356 01, Sokolov
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2018 · stanice: Chebská 2239, 356 01, Sokolov · protokol CZ-3416-17-02-0237
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2019 · stanice: Chebská 2239, 356 01, Sokolov · protokol CZ-3416-18-02-0225
  10. Nový vlastník Dopravní podnik Sokolovsko s.r.o. (IČO 26315963)
    Nový provozovatel BUS LIGNETA a.s. (IČO 06136249)
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2020 · stanice: Chebská 2239, 356 01, Sokolov · protokol CZ-3416-19-02-0094
  12. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Chebská 2239, 356 01, Sokolov · protokol CZ-3416-19-09-0262
  13. Nový vlastník BCL rental s.r.o. (IČO 08454817)
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 1. 2021 · stanice: Chebská 2239, 356 01, Sokolov · protokol CZ-3416-20-01-0158
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 1. 2022 · stanice: Chebská 2239, 356 01, Sokolov · protokol CZ-3416-21-01-0057
  16. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

  • Zprávu zapsal: Vodstrčil Jan Ing.,Typ vozu: Karos
  • Zprávu zapsal: Vodstrčil Jan Ing.,Typ vozu: Karos

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (KAROSA RÉCRÉO 1999 v ČR v průměru 2,9, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 87,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 95,8 %

Srovnáváme s 24 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
KAROSA
Obchodní označení
RÉCRÉO
Typ
C 935
Varianta
1034
Verze
5CA
Typ kód
C 935
VIN
TMKC51034XM402513
PČV
12289870
Druh vozidla
AUTOBUS
Druh vozidla 2. ř.
MEZIMĚSTSKÝ
Kategorie vozidla
M3
Výrobce vozidla
KAROSA, A.S., VYSOKÉ MÝTO, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
1999
Datum 1. registrace
15. 12. 1999
Datum 1. registrace v ČR
15. 8. 2012
Druh (typ)
JEDNOPODLAŽNÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT R.V.I., S.A., SURESNES, FRANCIE
Typ motoru
MIHR 062045 A41
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
188 / 2100
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
9834
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
100
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
49-02B
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
2,41
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
91/ 1575
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
11320/ 2500/ 3165
Rozvor [mm]
5 600
Provozní hmotnost
10560
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6500/ 6500
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1600/ 1600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
19600/ 19600
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
295/80 R 22.5 152/147M/ 22,5 X 8,25
295/80 R 22.5 152/147M [2]/ 22,5 X 8,25
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KAROSA, A.S., VYSOKÉ MÝTO, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
TMKC51034XM402513
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
82 / 56 / 26
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
Číslo TP
UE525841
Číslo ORV
UAY219353
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
KARLOVY VARY

Další ověření (externí odkazy)