KAROSA C 935.1036

1999
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
9834 cm³
188 kW ≈ 256 k

VINTMKC51036XM001698

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 14:17 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMKC51036XM001698

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1999. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: KAROSA
Model: C 935.1036
Typ: KAROSA C 935.1036 TMKC51036 / C51036
Rok výroby: 1999
Datum 1. registrace: 1. 1. 1999
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1999
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 9834 cm³
Výkon: 188 kW
Kategorie: M3 – AUTOBUS
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: AD Ligneta regionalbus s.r.o. (IČO 26318741) od 20. 7. 2006
Provozovatel: AD Ligneta regionalbus s.r.o. (IČO 26318741) od 20. 7. 2006

Stav tachometru

440 244 km

při prohlídce 22. 12. 2015

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 16 let (všechny roky výroby): 256–656 tis. km (medián 443 131 km, 38 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastník v registru

AD Ligneta regionalbus s.r.o.

od 20. 7. 2006

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1999	První registrace		Registr silničních vozidel
15. 3. 1999	Nový provozovatel	Petr Schmid (IČO 13873920)	Registr silničních vozidel
5. 2. 2001	Nový provozovatel	Dopravní podnik Sokolovsko s.r.o. (IČO 26315963)	Registr silničních vozidel
20. 7. 2006	Nový vlastník a provozovatel	AD Ligneta regionalbus s.r.o. (IČO 26318741)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
22. 12. 2015	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3416)	440 244 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	22. 12. 2016
30. 12. 2014	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3416)	401 551 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	30. 12. 2015
7. 1. 2014	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3416)	969 798 km	způsobilé	5 lehkých `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	7. 1. 2015
8. 1. 2013	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3416)	925 812 km	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	8. 1. 2014
11. 1. 2012	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3416)	908 612 km	způsobilé	5 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	11. 1. 2013
13. 1. 2011	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3416)	854 500 km	způsobilé	5 lehkých `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	13. 1. 2012
19. 1. 2010	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3416)	797 388 km	způsobilé	4 lehké `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	19. 1. 2011
27. 1. 2009	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3416)	745 400 km	způsobilé	3 lehké `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	27. 1. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1999

První registrace (svět i ČR)
15. 3. 1999

Nový provozovatel Petr Schmid (IČO 13873920)
5. 2. 2001

Nový provozovatel Dopravní podnik Sokolovsko s.r.o. (IČO 26315963)
19. 7. 2006

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: Chebská 2239, 35601, Sokolov
20. 7. 2006

Nový vlastník a provozovatel AD Ligneta regionalbus s.r.o. (IČO 26318741)
11. 1. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 1. 2013 · stanice: Chebská 2239, 35601, Sokolov
8. 1. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 1. 2014 · stanice: Chebská 2239, 35601, Sokolov
7. 1. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 1. 2015 · stanice: Chebská 2239, 35601, Sokolov
30. 12. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 12. 2015 · stanice: Chebská 2239, 35601, Sokolov
22. 12. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 12. 2016 · stanice: Chebská 2239, 35601, Sokolov
31. 8. 2016

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
20. 9. 2017

Konec vyřazení z provozu KARLOVY VARY

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (KAROSA C 935.1036 1999 v ČR obvykle 2,9, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 94,3 %

Srovnáváme s 35 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka: KAROSA
Obchodní označení: C 935.1036
Typ: KAROSA C 935.1036 TMKC51036 / C51036
Typ kód: C51036
VIN: TMKC51036XM001698
PČV: 10547933
Druh vozidla: AUTOBUS
Druh vozidla 2. ř.: MEZIMĚSTSKÝ
Kategorie vozidla: M3
Výrobce vozidla: KAROSA, A.S., VYSOKÉ MÝTO, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby: 1999
Datum 1. registrace: 1. 1. 1999
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1999
Druh (typ): MEZIMĚSTSKÝ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: RENAULT R.V.I., S.A., SURESNES, FRANCIE
Typ motoru: MIHR 062045 A41
Číslo motoru: 83M0334211
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 188 / 2100
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 9834
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 100
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 24-03 /
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 2.41
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 90/ 0
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 11345/ 2500/ 3165
Rozvor [mm]: 5600
Provozní hmotnost: 10900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 17000/ 17000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6000/ 6000
11000/ 11000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 295/80 R 22.5 152/148 M/ 22.5 X 8.25
295/80 R 22.5 152/148 M/ 22.5 X 8.25
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: KAROSA, A.S., VYSOKÉ MÝTO, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie: TMKC51036XM001698
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 62 / 46 / 16
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 2928-009-00
Číslo TP: UE835212
Číslo ORV: UAK260132
Druh RZ: AUTOBUS
RM zániku: KARLOVY VARY
Další záznamy: ČSN 30 0515
Provozní spotřebu paliva stanoví provozovatel.
EHK 24.03,49.02 B EURO 2
Vozidlo plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve zanění pozdější
změny a doplňků s výjimkami (§/odst.):
39/1 - není homologace dle EHK č. 66,
56/2 - není homologace dle EHK č. 48.
07.01.2012 za popsaný AO 225448 vydán druhopis TP.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMKC51036XM001698
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.