KAROSA C 955.1073

  • 2002
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 7790 cm³
  • 228 kW ≈ 310 k

VINTMKC510732M005035

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 18:59 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMKC510732M005035

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 19 dnů (10. 9. 2014 až 29. 9. 2014). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
KAROSA
Model
C 955.1073
Typ
KAROSA C 955.1073 TMKC51073 /
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
9. 5. 2002
Datum 1. registrace v ČR
9. 5. 2002
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
7790 cm³
Výkon
228 kW
Kategorie
M3 – AUTOBUS
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
497 047 km
při prohlídce 7. 5. 2018
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 16 let (všechny roky výroby): 187–537 tis. km (medián 331 186 km, 44 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

3
Vlastníci v registru
UNILEASING a.s.
od 29. 9. 2014

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
9. 5. 2002 První registrace ARRIVA autobusy a.s. (IČO 25945408) Registr silničních vozidel
17. 3. 2008 Nový provozovatel AUTOCENTRUM Zmuda spol. s r.o. "v likvidaci" Registr silničních vozidel
4. 11. 2008 Nový provozovatel GANSA AUTOCENTRUM s.r.o. (IČO 25353012) Registr silničních vozidel
29. 1. 2009 Nový provozovatel JOSEF GRUNDMANN - AUTOBUSOVÁ DOPRAVA J. GRAFKA 1458, NOVÁ PAKA Registr silničních vozidel
11. 2. 2009 Nový vlastník a provozovatel Josef Grundmann (IČO 68492740) Registr silničních vozidel
10. 9. 2014 Nový vlastník a provozovatel POHL Kladno spol. s r.o. (IČO 47534702) Registr silničních vozidel
29. 9. 2014 Nový vlastník UNILEASING a.s. (IČO 25205552) Registr silničních vozidel
29. 9. 2014 Nový provozovatel POHL Kladno spol. s r.o. (IČO 47534702) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0250 000500 000750 0001 000 000 20092011201320152017 3. 11. 2008: 232 400 km23. 4. 2009: 678 000 km19. 4. 2010: 701 000 km6. 4. 2011: 724 000 km17. 4. 2012: 349 320 km15. 4. 2013: 771 969 km20. 5. 2014: 238 000 km22. 9. 2014: 292 765 km20. 5. 2015: 327 500 km16. 5. 2016: 882 601 km11. 5. 2017: 436 016 km23. 5. 2017: 438 341 km7. 5. 2018: 497 047 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
7. 5. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Středočeský kraj (č. 3239) 497 047 km způsobilé
7 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
7. 5. 2019
23. 5. 2017 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3215) 438 341 km způsobilé
4 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
11. 5. 2018
11. 5. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3215) 436 016 km nižší než dříve dočasně způsobilé
4 lehké, 1 vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
10. 6. 2017
16. 5. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3215) 882 601 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
16. 5. 2017
20. 5. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3215) 327 500 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
20. 5. 2016
22. 9. 2014 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3215) 292 765 km způsobilé bez závad
20. 5. 2014 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3615) 238 000 km nižší než dříve způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
20. 5. 2015
15. 4. 2013 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3615) 771 969 km způsobilé
4 lehké
  • 4.12.1.3.1 Uvolněné uchycení (jiného) světelného zařízení, které však neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo spolehlivost jeho montáže. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
15. 4. 2014
17. 4. 2012 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3615) 349 320 km nižší než dříve způsobilé
6 lehkých
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
17. 4. 2013
6. 4. 2011 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3615) 724 000 km způsobilé
4 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7081 Spojka není správně seřízena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
6. 4. 2012
19. 4. 2010 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3615) 701 000 km způsobilé
5 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
19. 4. 2011
23. 4. 2009 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3615) 678 000 km způsobilé
3 lehké
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6141 Některý světlomet se světlem do mlhy je poškozen, avšak není vyřazen z činnosti (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
23. 4. 2010
3. 11. 2008 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3811) 232 400 km dočasně způsobilé
2 lehké, 4 vážné
  • 1012 Tabulka státní poznávací značky je poškozená natolik, že není dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2162 Z přetlakové vzduchové brzdové soustavy uniká vzduch; únik vzduchu (u vozidla s motorem v klidu) způsobí pokles tlaku v soustavě během 5 minut větší než 50 kPa a menší než 300 kPa (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2251 Výstražná signalizace protiblokovacího systému je vadná (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4125 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4162 Pružná vodicí lůžka nejsou dostatečně dotažena, popřípadě jejich pouzdra nebo pryžové vložky v uložení konců ramen stabilizátoru jsou nadměrně opotřebené („vytlučené“) nebo chybí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
3. 12. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel ARRIVA autobusy a.s. (IČO 25945408)
  2. Nový provozovatel AUTOCENTRUM Zmuda spol. s r.o. "v likvidaci"
  3. Nový provozovatel GANSA AUTOCENTRUM s.r.o. (IČO 25353012)
  4. Nový provozovatel JOSEF GRUNDMANN - AUTOBUSOVÁ DOPRAVA J. GRAFKA 1458, NOVÁ PAKA
  5. Nový vlastník a provozovatel Josef Grundmann (IČO 68492740)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 4. 2013 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 50601, JIČÍN
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 4. 2014 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 50601, JIČÍN
  8. Vyřazení z provozu NOVÁ PAKA
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2015 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 50601, JIČÍN
    Konec vyřazení z provozu NOVÁ PAKA
  10. Vyřazení z provozu NOVÁ PAKA
  11. Nový vlastník a provozovatel POHL Kladno spol. s r.o. (IČO 47534702)
    Konec vyřazení z provozu NOVÁ PAKA
  12. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
  13. Nový vlastník UNILEASING a.s. (IČO 25205552)
    Nový provozovatel POHL Kladno spol. s r.o. (IČO 47534702)
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2016 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2017 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 10. 6. 2017 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-17-05-0506
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 5. 2018 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-17-05-1170
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 5. 2019 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-18-05-0305
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (KAROSA C 955.1073 2002 v ČR obvykle 2,9, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 83,7 %

Srovnáváme s 49 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • ASR
  • NEZÁVISLÉ TOPENÍ
  • OMEZ. RYCHLOSTI
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
KAROSA
Obchodní označení
C 955.1073
Typ
KAROSA C 955.1073 TMKC51073 /
VIN
TMKC510732M005035
PČV
8708775
Druh vozidla
AUTOBUS
Druh vozidla 2. ř.
MEZIMĚSTSKÝ
Kategorie vozidla
M3
Výrobce vozidla
KAROSA, A.S., VYSOKÉ MÝTO, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
9. 5. 2002
Datum 1. registrace v ČR
9. 5. 2002
Druh (typ)
MEZIMĚSTSKÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
IVECO FRANCE, S.A., BOURBON LANCY, FRANCIE
Typ motoru
CURSOR F2BE1682G
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
228 / 2050
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
7790
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
100
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
1999/96 EURO3 /
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.8
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
92/ 0
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
11990/ 2500/ 3165
Rozvor [mm]
6270
Provozní hmotnost
11150
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6500/ 6500
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2500/ 2500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
295/80 R 22.5 152/148 M/ 22.5 X 8.25
295/80 R 22.5 152/148 M/ 22.5 X 8.25
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KAROSA, A.S., VYSOKÉ MÝTO, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
TMKC510732M005035
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
84 / 52 / 32
Spojovací zařízení - druh
ISO 50
ABS
ano
ASR
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
4554-002-01
Číslo TP
UG132632
Číslo ORV
UAM443466
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
KLADNO
Doplňkový text na TP
11.02.2009 depozit č.48/2009-do 11.02.2010, depozit č. 33/2014 platí do 07.02.2015. 23.5.2014 DEP.Č.99/2014 PLATÍ DO 23.5.2015
Další záznamy
Spotřeba paliva ZM dle ČSN 30 0515.
Provozní spotřebu paliva stanoví uživatel.
Všechny elektrospotřebiče jsou v provedení 24 V.
Při obsaditelnosti 52-32-0, 50(48)+1-32-0 a 52(50)+1-32-0 je ve
vozidle prostor pro dětský kočárek.
Vozidlo plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění pozdějších změn a doplňků.
Dne 30.05.2016 byl vystaven N O V Ý TP za Popsaný TP č. AP385937.

Další ověření (externí odkazy)