KAROSA LC 936.1037

  • 1998
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 9834 cm³
  • 188 kW ≈ 256 k

VINTMKL61037WM000951

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 18:49 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMKL61037WM000951

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 6 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,1 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1998. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
KAROSA
Model
LC 936.1037
Typ
KAROSA LC 936.1037 TMKL61037
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
1. 4. 1998
Datum 1. registrace v ČR
1. 4. 1998
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
9834 cm³
Výkon
188 kW
Kategorie
M3 – AUTOBUS
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 18. 5. 2021
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
931 030 km
při prohlídce 18. 5. 2020
6
Vlastníků v registru
Obec Němčovice
od 17. 5. 2018

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 4. 1998 První registrace COMETT PLUS, spol. s r.o. (IČO 60071397) Registr silničních vozidel
20. 4. 2007 Nový provozovatel ZEPA-PEŠTA Registr silničních vozidel
25. 4. 2007 Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) Registr silničních vozidel
25. 4. 2007 Nový provozovatel Laco lavinov s.r.o. (IČO 27368301) Registr silničních vozidel
15. 1. 2009 Nový provozovatel AAA BLESK, s.r.o. v likvidaci (IČO 27150721) Registr silničních vozidel
26. 2. 2009 Nový vlastník KONFIN, s. r. o. (IČO 46507884) Registr silničních vozidel
26. 2. 2009 Nový provozovatel František Matoušek (IČO 64192849) Registr silničních vozidel
12. 4. 2011 Nový provozovatel KONFIN, s. r. o. (IČO 46507884) Registr silničních vozidel
18. 4. 2011 Nový vlastník KONFIN, s. r. o. (IČO 46507884) Registr silničních vozidel
18. 4. 2011 Nový provozovatel Snow&Fun, s.r.o. (IČO 28479424) Registr silničních vozidel
13. 10. 2015 Nový vlastník Snow&Fun, s.r.o. (IČO 28479424) Registr silničních vozidel
8. 6. 2016 Nový vlastník a provozovatel Tomáš Frank (IČO 41698622) Registr silničních vozidel
17. 5. 2018 Nový vlastník a provozovatel Obec Němčovice (IČO 00573922) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

800 000850 000900 000950 000 201020122014201620182020 30. 1. 2009: 815 306 km24. 5. 2010: 835 000 km5. 4. 2011: 842 494 km18. 5. 2011: 844 386 km23. 5. 2012: 862 762 km24. 5. 2012: 862 812 km16. 5. 2013: 878 121 km14. 5. 2014: 889 636 km10. 6. 2014: 891 255 km11. 5. 2015: 904 092 km9. 10. 2015: 907 909 km7. 6. 2016: 917 664 km15. 5. 2018: 917 675 km18. 5. 2019: 925 845 km14. 6. 2019: 926 541 km17. 6. 2019: 926 616 km18. 5. 2020: 931 030 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
18. 5. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 931 030 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 9.1.2.2.1 Označení únikového východu nebo návod na otevření únikového východu v autobusu je částečně poškozený, ale je srozumitelný. lehká
18. 5. 2021
17. 6. 2019 Opakovaná STK Plzeň (č. 3413) 926 616 km způsobilé
10 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 7.90.2.1 Označení některých údajů na vozidle je částečně poškozené, avšak je čitelné a plní svoji funkci. lehká
  • 9.1.2.2.1 Označení únikového východu nebo návod na otevření únikového východu v autobusu je částečně poškozený, ale je srozumitelný. lehká
18. 5. 2020
14. 6. 2019 Opakovaná STK Rybnice (č. 3415) 926 541 km nezpůsobilé
12 lehkých, 3 vážné
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.11.2.1 Slyšitelný únik vzduchu z brzdového potrubí nebo spojů. vážná
  • 1.1.16.2.1 Slyšitelný únik vzduchu z brzdového válce. vážná
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.2 Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 7.90.2.1 Označení některých údajů na vozidle je částečně poškozené, avšak je čitelné a plní svoji funkci. lehká
  • 9.1.2.2.1 Označení únikového východu nebo návod na otevření únikového východu v autobusu je částečně poškozený, ale je srozumitelný. lehká
  • 9.9.1.1 Vnitřní označení autobusu předepsanými nápisy nebo piktogramy je poškozené, ale čitelné. lehká
18. 5. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Rybnice (č. 3415) 925 845 km dočasně způsobilé
12 lehkých, 5 vážných
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.11.2.1 Slyšitelný únik vzduchu z brzdového potrubí nebo spojů. vážná
  • 1.1.16.2.1 Slyšitelný únik vzduchu z brzdového válce. vážná
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 5.1.2.2.1 U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. vážná
  • 5.1.2.3.1 U rejdového čepu axiální vůle větší než provozní. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.2 Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 7.90.2.1 Označení některých údajů na vozidle je částečně poškozené, avšak je čitelné a plní svoji funkci. lehká
  • 9.1.1.2.1 Dveře autobusu jsou zdeformované, popraskané nebo zkorodované, ale tento stav nemá vliv na bezpečnost přepravovaných osob. lehká
  • 9.9.1.1 Vnitřní označení autobusu předepsanými nápisy nebo piktogramy je poškozené, ale čitelné. lehká
17. 6. 2019
15. 5. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Hlavní město Praha (č. 3106) 917 675 km způsobilé
7 lehkých
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 9.1.1.2.1 Dveře autobusu jsou zdeformované, popraskané nebo zkorodované, ale tento stav nemá vliv na bezpečnost přepravovaných osob. lehká
  • 9.1.1.2.3 Některý prvek nebo zařízení ze systému dveřních zámků nebo dveřních závěsů nebo otočného mechanismu zavírání dveří autobusu je uvolněný, poškozený nebo opotřebovaný, ale tato závada neovlivňuje bezpečnost a provozní vlastnosti dveří. lehká
  • 9.1.1.5.1 Označení ovladačů nebo zařízení pro otevírání dveří chybí nebo není v souladu s požadavky lehká
15. 5. 2019
7. 6. 2016 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 917 664 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
7. 6. 2017
9. 10. 2015 Evidenční kontrola Královéhradecký kraj (č. 3615) 907 909 km způsobilé bez závad
11. 5. 2015 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3601) 904 092 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
11. 5. 2016
10. 6. 2014 Opakovaná STK Královéhradecký kraj (č. 3601) 891 255 km způsobilé
7 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 9.4.1.3.1 Větší vůle než montážní v systému posouvání / seřízení sedadla cestujícího v autobusu (např. boční, úhlové), ovlivňující mechanické vlastnosti sedadla (vůle / tuhost). lehká
14. 5. 2015
14. 5. 2014 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3601) 889 636 km dočasně způsobilé
7 lehkých, 4 vážné
  • 1.1.11.2.1 Slyšitelný únik vzduchu z brzdového potrubí nebo spojů. vážná
  • 1.2.1.3.1 Účinek brzd není spojitě odstupňovaný. vážná
  • 2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.5.1.3 Některý ostřikovač čelního skla nefunguje nebo chybí nebo neostřikuje dostatečně stíranou plochu před řidičem (seřízení). vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 9.4.1.3.1 Větší vůle než montážní v systému posouvání / seřízení sedadla cestujícího v autobusu (např. boční, úhlové), ovlivňující mechanické vlastnosti sedadla (vůle / tuhost). lehká
13. 6. 2014
16. 5. 2013 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3601) 878 121 km způsobilé
10 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.5.1.2 Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká
  • 4.4.1.1.1 Nesvítí některá nepovinná (volitelná) směrová svítilna. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 9.4.1.1.1 Sedadlo cestujícího v autobusu má částečně poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 9.9.1.1 Vnitřní označení autobusu předepsanými nápisy nebo piktogramy je poškozené, ale čitelné. lehká
16. 5. 2014
24. 5. 2012 Opakovaná STK Královéhradecký kraj (č. 3601) 862 812 km způsobilé
4 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 9.4.1.3.1 Větší vůle než montážní v systému posouvání / seřízení sedadla cestujícího v autobusu (např. boční, úhlové), ovlivňující mechanické vlastnosti sedadla (vůle / tuhost). lehká
23. 5. 2013
23. 5. 2012 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3601) 862 762 km nezpůsobilé
4 lehké, 2 nebezpečné
  • 1.1.13.3 Některé brzdové obložení nebo brzdová destička chybí nebo není zjevně v souladu s požadavky výrobce. nebezpečná
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 9.4.1.3.1 Větší vůle než montážní v systému posouvání / seřízení sedadla cestujícího v autobusu (např. boční, úhlové), ovlivňující mechanické vlastnosti sedadla (vůle / tuhost). lehká
18. 5. 2011 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3601) 844 386 km způsobilé
6 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
18. 5. 2012
5. 4. 2011 Evidenční kontrola Královéhradecký kraj (č. 3601) 842 494 km způsobilé bez závad 5. 4. 2011
24. 5. 2010 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3416) 835 000 km způsobilé
5 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
24. 5. 2011
30. 1. 2009 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3416) 815 306 km způsobilé
5 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
30. 1. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel COMETT PLUS, spol. s r.o. (IČO 60071397)
    Vybavení zapsané v registru: ABS
    Vybavení zapsané v registru: OMEZ. RYCHLOSTI
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  2. Nový provozovatel ZEPA-PEŠTA
  3. Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
    Nový provozovatel Laco lavinov s.r.o. (IČO 27368301)
  4. Nový provozovatel AAA BLESK, s.r.o. v likvidaci (IČO 27150721)
    Konec: vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 1. 2010 · stanice: Chebská 2239, 356 01, Sokolov
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 1. 2010 · stanice: Chebská 2239, 356 01, Sokolov · protokol CZ-3416-09-01-0288
  6. Nový vlastník KONFIN, s. r. o. (IČO 46507884)
    Nový provozovatel František Matoušek (IČO 64192849)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2011 · stanice: Chebská 2239, 356 01, Sokolov
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2011 · stanice: Chebská 2239, 356 01, Sokolov · protokol CZ-3416-10-05-0218
  8. Konec: vlastník KONFIN, s. r. o. (IČO 46507884)
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 541 02, TRUTNOV · protokol CZ-3601-11-04-0091
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 541 02, TRUTNOV
  10. Nový provozovatel KONFIN, s. r. o. (IČO 46507884)
  11. Nový vlastník KONFIN, s. r. o. (IČO 46507884)
    Nový provozovatel Snow&Fun, s.r.o. (IČO 28479424)
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 5. 2012 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 541 02, TRUTNOV · protokol CZ-3601-11-05-0699
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 5. 2012 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 541 02, TRUTNOV
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 541 02, TRUTNOV · protokol CZ-3601-12-05-0945
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 541 02, TRUTNOV
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2013 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 541 02, TRUTNOV · protokol CZ-3601-12-05-1047
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2013 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 541 02, TRUTNOV
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2014 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 541 02, TRUTNOV · protokol CZ-3601-13-05-0568
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2014 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 541 02, TRUTNOV
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2014 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 541 02, TRUTNOV
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2014 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 541 02, TRUTNOV · protokol CZ-3601-14-05-0417
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2015 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 541 02, TRUTNOV · protokol CZ-3601-14-06-0314
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2015 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 541 02, TRUTNOV
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 5. 2016 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 541 02, TRUTNOV · protokol CZ-3601-15-05-0299
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 5. 2016 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 541 02, TRUTNOV
  19. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN · protokol CZ-3615-15-10-0116
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN
  20. Nový vlastník Snow&Fun, s.r.o. (IČO 28479424)
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 6. 2017 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-16-06-0654
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 6. 2017 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE
  22. Nový vlastník a provozovatel Tomáš Frank (IČO 41698622)
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2019 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-18-05-1136
  24. Nový vlastník a provozovatel Obec Němčovice (IČO 00573922)
    Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
  25. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2019 · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE · protokol CZ-3415-19-05-1519
  26. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE · protokol CZ-3415-19-06-1281
  27. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 5. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-19-06-3757
  28. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 5. 2021 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-20-05-3901
  29. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  30. Konec vyřazení z provozu ROKYCANY
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 6 (KAROSA LC 936.1037 1998 v ČR v průměru 3,1, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 3,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 87,5 %

Srovnáváme s 32 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • OMEZ. RYCHLOSTI
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
KAROSA
Obchodní označení
LC 936.1037
Typ
KAROSA LC 936.1037 TMKL61037
VIN
TMKL61037WM000951
PČV
10518682
Druh vozidla
AUTOBUS
Druh vozidla 2. ř.
DÁLKOVÝ
Kategorie vozidla
M3
Výrobce vozidla
KAROSA, A.S., VYSOKÉ MÝTO, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
1. 4. 1998
Datum 1. registrace v ČR
1. 4. 1998
Druh (typ)
POLONOSNÁ-UZAVŘENÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT R.V.I., S.A., SURESNES, FRANCIE
Typ motoru
MIHR 062045 A41
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
188 / 2100
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
9834
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
100
Nejvyšší rychlost omezení
100

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
24-03, 49-02B (EURO 2)
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
2,41
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
28 / 80
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
90/ 0
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
11320/ 2500/ 3195
Rozvor [mm]
5 600
Provozní hmotnost
12075
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
17000/ 17000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6000/ 6000
11000/ 11000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1600/ 1600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
295/80 R 22.5 152/148 M / 22.5 X 8.25
295/80 R 22.5 152/148 M / 22.5 X 8.25
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KAROSA, A.S., VYSOKÉ MÝTO, ČESKÁ REPUBLIKA
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
50+1 / 50+1 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
2929-003-02
Číslo TP
UJ271540
Číslo ORV
UAT440640
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
ROKYCANY
Další záznamy
ČSN 30 0515.
Provozní spotřebu paliva stanoví uživatel.
Vozidlo plní ustanovení vyhlášky
č. 102/95 b. ve znění pozdější změny a doplňků s výjimkami (§/odst.) :
39/1 - není homologace dle EHK č. 66,
56/2 - není homologace dle EHK č. 48.
Na autobuse bylo dodatečně namontováno tažné zařízení typ ZT 055 F.
Montáž prováděla firma Karosa a.s. Vysoké Mýto - zakázková dílna. Ministerstvo dopravy
ČR vydalo dne 12.6.1998 ”Osvědčení o schválení technické způsobilosti č. 1237 pod č.j.
23098/98-112.
Schválení techniské způsobilosti - MD ČR z 15/12/1997.
1. registrace - Tábor - 01/04/1998.

Další ověření (externí odkazy)