KAROSA LC

  • 1988
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 11940 cm³
  • 189 kW ≈ 257 k

VINTMKL73620JM023398

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 4:22 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMKL73620JM023398

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
KAROSA
Model
LC
Typ
KAROSA LC 736.20
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
10. 11. 1988
Datum 1. registrace v ČR
10. 11. 1988
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11940 cm³
Výkon
189 kW
Kategorie
AUTOBUS
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 26. 7. 2013
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
190 893 km
při prohlídce 21. 8. 2012
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Petr Glembek
od 12. 8. 2009

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
10. 11. 1988 První registrace Registr silničních vozidel
5. 10. 2000 Nový provozovatel POLICIE CR SPRÁVA SM.KRAJEOSTRAVA Registr silničních vozidel
5. 10. 2000 Nový provozovatel Ministerstvo vnitra (IČO 00007064) Registr silničních vozidel
6. 8. 2008 Nový provozovatel Město Brušperk (IČO 00296538) Registr silničních vozidel
12. 8. 2009 Nový vlastník a provozovatel Petr Glembek (IČO 13445405) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000400 000 201020112012 13. 7. 2009: 350 000 km5. 8. 2009: 350 000 km9. 9. 2009: 137 691 km27. 7. 2010: 165 200 km18. 7. 2011: 185 700 km26. 7. 2012: 188 858 km21. 8. 2012: 190 893 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
21. 8. 2012 Opakovaná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 190 893 km způsobilé
7 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.7.1.1.2 Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 26. 7. 2013
26. 7. 2012 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 188 858 km dočasně způsobilé
5 lehkých, 6 vážných
  • 1.1.18.2 Výrazný rozdíl zdvihu pák brzdových klíčů na nápravě nebo seřízení zdvihu pák brzdových klíčů neodpovídá požadavkům výrobce. vážná
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.3.4.3 Poškození nebo nepovolená úprava (např. u motocyklu) zařízení pro nepřímý výhled, které se nachází níže než 2 m nad vozovkou, při které jsou na povrchu konstrukce (ochranné pouzdro) ostré hrany, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob. vážná
  • 4.1.6.1.2 U vozidla, je-li vyžadováno, chybí nebo není funkční zařízení pro čištění světlometů. vážná
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná
  • 4.7.1.2.2 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. vážná
  • 4.8.2.1.1 Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třidy. vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 25. 8. 2012
18. 7. 2011 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 185 700 km způsobilé
8 lehkých
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6233 Některé zpětné světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5209 Nepovinné zařízení pro nepřímý výhled, při sezení na místě řidiče v normální jízdní poloze, nezajišťuje předepsaný výhled pro danou třídu nebo velikost směrem dozadu nebo do strany popřípadě před vozidlo. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 3.3.3.1, 3.3.3.2, 3.3.3.3, 3.3.4.1, 3.3.4.2, 3.3.4.3] (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 18. 7. 2012
27. 7. 2010 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 165 200 km způsobilé
7 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 27. 7. 2011
9. 9. 2009 Opakovaná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 137 691 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5203 Některé zpětné zrcátko je uvolněné nebo mírně poškozené, avšak doposud použitelné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 13. 7. 2010
5. 8. 2009 Evidenční kontrola Moravskoslezský kraj (č. 3823) 350 000 km způsobilé bez závad 5. 8. 2009
13. 7. 2009 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 350 000 km dočasně způsobilé
3 lehké, 10 vážných
  • 2133 V převodu provozní brzdy jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2141 Některé díly převodu parkovací brzdy jsou poškozené nebo silně narušené korozí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2162 Z přetlakové vzduchové brzdové soustavy uniká vzduch; únik vzduchu (u vozidla s motorem v klidu) způsobí pokles tlaku v soustavě během 5 minut větší než 50 kPa a menší než 300 kPa (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2172 Zdvih páky klíče některé brzdy přesahuje stanovenou mez (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2202 Buben některé brzdy má nadměrnou ovalitu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4061 Na vozidle jsou namontovány pneumatiky, které neodpovídají předpisům (konstrukcí, dezénem, rozměrem ...) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5221 Počet sedadel neodpovídá schválenému typu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6045 Výstražné světelné zařízení neplní svoji funkci nebo je nesprávně zapojeno (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6142 Zapojení světlometů se světlem do mlhy neodpovídá předpisům, popřípadě světlomety nesvítí, takže jejich funkci nelze zkontrolovat (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7024 Počítač ujeté vzdálenosti není funkční (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 12. 8. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel POLICIE CR SPRÁVA SM.KRAJEOSTRAVA
    Nový provozovatel Ministerstvo vnitra (IČO 00007064)
  3. Konec: provozovatel Ministerstvo vnitra (IČO 00007064)
  4. Nový provozovatel Město Brušperk (IČO 00296538)
  5. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 702 00, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA
  6. Nový vlastník a provozovatel Petr Glembek (IČO 13445405)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 7. 2012 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 702 00, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 25. 8. 2012 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 702 00, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 7. 2013 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 702 00, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA
  10. Vyřazení z provozu FRÝDLANT NAD OSTRAVICÍ
  11. Konec vyřazení z provozu FRÝDLANT NAD OSTRAVICÍ
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (KAROSA LC 1988 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 82,2 %

Srovnáváme s 191 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu KAROSA LC

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
KAROSA
Obchodní označení
LC
Typ
KAROSA LC 736.20
VIN
TMKL73620JM023398
PČV
7489219
Druh vozidla
AUTOBUS
Výrobce vozidla
KAROSA, N.P. VYSOKÉ MÝTO
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
10. 11. 1988
Datum 1. registrace v ČR
10. 11. 1988
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
LIAZ,O.P. JABLONEC NAD NISOU
Typ motoru
ML 637
Číslo motoru
JA33030072
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
189 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11940
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
100
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
20 / 72
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
91/ 0
Za jízdy
79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
11055/ 2500/ 3165
Rozvor [mm]
5600
Provozní hmotnost
10100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
14500/ 14500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
5100/ 5100
9400/ 9400
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11 R22,5 NR 11 ALL STEEL TUBELESS 16PR/ 8,25-22,5
11 R22,5 NR 11 ALL STEEL TUBELESS 16PR/ 8,25-22,5
11 R22,5 NR 11 ALL STEEL TUBELESS 16PR/ 8,25-22,5
11 R22,5 NR 11 ALL STEEL TUBELESS 16PR/ 8,25-22,5

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
TMKL73620JM023398
Barva
BÍLÁ
Barva doplňková
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
45 / 45 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1597
Číslo TP
AI840491
Číslo ORV
UAG595572
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
FRÝDLANT NAD OSTRAVICÍ
Doplňkový text na TP
9065/2013

Další ověření (externí odkazy)