KAROSA LC 736.40

1992
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
11940 cm³
189 kW ≈ 257 k

VINTMKL73640MM030768

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 23:09 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMKL73640MM030768

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1992. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: KAROSA LC 736.40
Typ: KAROSA LC 736.40 /
Rok výroby: 1992
Datum 1. registrace: 1. 1. 1992
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1992
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11940 cm³
Výkon: 189 kW
Kategorie: M3 – AUTOBUS
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: Bio Vstiš s.r.o. (IČO 45351180) od 18. 4. 2005
Provozovatel: Bio Vstiš s.r.o. (IČO 45351180) od 18. 4. 2005

Stav tachometru

10 500 km

při prohlídce 22. 8. 2012

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

Bio Vstiš s.r.o.

od 18. 4. 2005

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1992	První registrace		Registr silničních vozidel
9. 3. 1992	Nový provozovatel	Karosa s.p. sloučené podniky (IČO 00009156)	Registr silničních vozidel
25. 5. 1993	Nový provozovatel	Milan Bulva - BULVA servis (IČO 15594548)	Registr silničních vozidel
27. 6. 1996	Nový provozovatel	Zdeněk Lamer (IČO 12571504)	Registr silničních vozidel
27. 6. 1996	Nový provozovatel	LIDICKÁ 685/W,VYSOKÉ MÝTO,OKR. ÚSTÍ NAD ORLICÍ	Registr silničních vozidel
21. 3. 2005	Nový provozovatel	V-FARMA S.R.O., VSTIŠ 157, DOBRANY, PLZEN	Registr silničních vozidel
18. 4. 2005	Nový vlastník a provozovatel	Bio Vstiš s.r.o. (IČO 45351180)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
22. 8. 2012	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	10 500 km	způsobilé	3 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	22. 8. 2013
22. 8. 2011	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	4 700 km nižší než dříve	způsobilé	8 lehkých `3053` V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5111` Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6141` Některý světlomet se světlem do mlhy je poškozen, avšak není vyřazen z činnosti (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	22. 8. 2012
22. 8. 2011	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	4 700 km nižší než dříve	dočasně způsobilé	8 lehkých, 2 vážné `3053` V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4134` Některé díly pneumatického pérování nebo přívodní potrubí nejsou těsné,popřípadě jsou zjevně nadměrně opotřebené (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5111` Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6141` Některý světlomet se světlem do mlhy je poškozen, avšak není vyřazen z činnosti (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6163` Nesvítí předepsané boční směrové světlo (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	21. 9. 2011
25. 8. 2010	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	393 876 km	způsobilé	7 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5261` Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 8. 2011
21. 8. 2009	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	386 000 km	nezpůsobilé	1 lehká, 1 nebezpečná `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	21. 8. 2009
21. 8. 2009	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	386 400 km	způsobilé	1 lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	21. 8. 2010
20. 8. 2009	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	386 000 km	nezpůsobilé	1 lehká, 2 nebezpečné `2011` Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	20. 8. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1992

První registrace (svět i ČR)
9. 3. 1992

Nový provozovatel Karosa s.p. sloučené podniky (IČO 00009156)
25. 5. 1993

Nový provozovatel Milan Bulva - BULVA servis (IČO 15594548)
27. 6. 1996

Nový provozovatel Zdeněk Lamer (IČO 12571504)

Nový provozovatel LIDICKÁ 685/W,VYSOKÉ MÝTO,OKR. ÚSTÍ NAD ORLICÍ
21. 3. 2005

Nový provozovatel V-FARMA S.R.O., VSTIŠ 157, DOBRANY, PLZEN
18. 4. 2005

Nový vlastník a provozovatel Bio Vstiš s.r.o. (IČO 45351180)
22. 8. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 8. 2012 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
22. 8. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 8. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
18. 12. 2012

Vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

ABS
KLIMATIZACE

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka: KAROSA LC 736.40
Typ: KAROSA LC 736.40 /
VIN: TMKL73640MM030768
PČV: 4068949
Druh vozidla: AUTOBUS
Kategorie vozidla: M3
Rok výroby: 1992
Datum 1. registrace: 1. 1. 1992
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1992
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: ML 637
Číslo motoru: M236740217
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 189 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11940
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 110
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba předpis: ČSN300515
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 25 / 80
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 11490/ 2500/ 3165
Rozvor [mm]: 5600
Provozní hmotnost: 10525
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 14500/ 14500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 5260/ 5260
10160/ 10160
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 295/80 R22,5NR 34/ 22.5 X 8.25
295/80 R22, 5NR34/ 22.5 X 8.25
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: TMKL73640MM030768
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 46 / 46 / 0
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 1597-002-84
Číslo TP: UE977117
Číslo ORV: UAK924150
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
Doplňkový text na TP: ZÁVĚSNÁ SKŘÍŇ MHMP-DB 73977/12 DO 17.12.2013, RZ+ORV-DEPOZIT

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMKL73640MM030768
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.